Car "Suzuki Baleno": tehničke specifikacije, dijelove motora, i komentara o vlasnicima

"Suzuki Baleno" - je automobil koji spada u C-klase. Drugim riječima, da Golf klasu. Na domaćem tržištu, ovaj model se zove drugačije - Suzuki Cultus. I u SAD-u - Esteem. Po prvi put ove mašinu pokazao svijetu u 1995. godine. Automobil je odmah označen kao model sa diskretan i dobro uravnoteženog dizajna i ugodan interijer. O tome šta bi drugo moglo zadovoljiti "Suzuki Baleno" tih godina, a taj model je danas, više razgovarati.

koncept enterijera

Proizvođač prije svega skrenuo pažnju na salonu, odnosno način na koji bi trebalo da bude. Odlučeno je da se najudobniji i ergonomski interijer i slijedite ono što je namijenjena svim narednim godinama. Pa, svi "Suzuki Baleno" su vrlo udobna i funkcionalna automobila. Njihova unutrašnjost svidi udobna sjedala, koji se razlikuju odličnu bočnu podršku. Kontrole su postavljeni optimalno, zbog čega je iskaz se lako čitaju - ništa ometa vozača. Iako je raspored zajedničkih instrumenata. Ostavio tahometar nalazi u sredini - na brzinomjer, a sa desne strane - što ukazuje na nivo goriva i temperature rashladnog sredstva. U principu, sve je tradicionalna.

oprema

"Baleno Suzuki" ima vrlo povoljno, upravljač podesiv visina kotača. posebna ogledala, elektronski kontrolisan. Poluge ispod volana, podigao tako da se vidi savršeno zbog 4-kraka volan. Kontrolna dugmad ogledala se nalaze na lijevo od volana. Isto postavljen ručka hydrocorrector farova. Lako se nalazi dugmad i prozore - oni su odmah na naslon za ruke. Usput, na uglu instrument table, možete vidjeti dva velika bloka svjetla upozorenja, a na gornjem dijelu - dugme grijani stražnji prozor i alarm. Još jedan napomenuti da standard automobil ima tako lepe i važne dodatke kao što su dvostruki zračni jastuci, klima uređaj, kvalitetna presvlake u velur, blokada, električni prozori (na svim vratima) i grijani stražnji prozor. A na zadnjim vratima postoji specijalna brava da je nemoguće da ih otvoriti u pokretu (korisna osobina ako vozač ima djece). U principu, stroj je opremljen sa lijepim "za odrasle" nešto japanskih modela.

Na aerodinamiku tijela

Moram reći da je "Suzuki Baleno" - Touring Car sa odličnu vidljivost. Mrtve zone su u potpunosti nestali. Kompaktnih automobila u cjelini, ali uz većinu nosača tereta pod police i koji još uvijek leži rezervne gume "dokatka".

U tijelo na najvišem nivou razvoja aerodinamike. Njegova stručnjaci su razvili eksperimentalnu metodu u zračnom tunelu. Tako aerodinamika je skoro doveo do savršenstva (barem je to uspjeh za japanske automobile). Posebna pažnja posvećena je razvoju mašina vibracija i izolaciju od buke. Inženjeri su se borili sa ovim već dugo vremena. I oni su postigli dobar rezultat, radio ne samo na dizajn tijela, ali i na aerodinamiku. Također posebno smo razvili poseban sintetičkog materijala, koji je u nekoliko slojeva, odlučeno je da se stavi pod vozila, prtljažni prostor pod prtljagu, krov i štit koji razdvaja jedinicu za napajanje iz kabine. Ipak, odlučeno je da to bude pasta, koja je ugašeno rezonancom pojave koje se javljaju na detaljima tabli, od plastike.

O agregat

Motor "Suzuki Baleno" prva generacija je prilično moćan u to vrijeme. 1,3-litarski, s kapacitetom od 85 i 92 konjskih snaga, 16 ventila, opremljen ubrizgavanjem distributer - nije sve japanske automobile tih godina mogla pohvaliti takvim karakteristikama. Ovi motori rade pod kontrolom 5-brzina "mehanike" 3- ili 4-korak "mašine". Zbog takvih menjač sa savršeno odgovara transmisije "Suzuki" je ispalo vrlo dinamičan. Posebno popularan je, naravno, onda rabljena vozila sa ručnim mjenjačem.

"Suzuki Baleno" ima potpuno nezavisno ogibljenje sa odličnom stabilnošću. Prednji, odlučeno je da se montirati prilično jak trap. I dalje postoji stabilizator koji obavlja svoj rad kroz trap. Stražnji ovjes, slučajno, je također montiran na moćan nosilima.

recenzije

Komponentu tehničke starih Suziki svidi: automobili ide solidno i da su pouzdani. Stari model "Suzuki Baleno" mišljenja su pozitivni. Vlasnici kao faktor kvaliteta automobila, rijetka neuspjeh i jeftin rezervnih dijelova. Dakle, u pogledu rada je odličan "japanski".

Model 2015: interijera i eksterijera

U cilju praćenja uspješnosti određenog modela, to je vrijedno uzimanje kao primjer samog prvu verziju i najnoviji. Pa, u 2015. godini, u septembru, svijet se pojavio potpuno novi Baleno. Budžet pet vrata hatchback - novi, fokusiran na evropskom tržištu.

Izgled automobila je zanimljiv, dinamičan i moderan. Linije tijelo prijatno, kao da teče, i blatobrana su navedeni kao olakšanje. Također u oku hvata moderan i originalan rasvjetnih tijela, trim svjetla na stražnjoj strani vozila.

Salon je pet mjesta, međutim, zbog skromnih dimenzija stroja vjerovatno neće biti u mogućnosti da unutar udobno smjestiti što više putnika. Ali dva zadnja će se osjećati divno.

Specifikacije Suzuki Baleno 2015

Da biste to učinili, proizvođači vozila su pružili dva agregata benzin, koji su razvijeni u skladu sa standardima zaštite životne sredine "Euro-6". Prvi od njih - 3-cilindarski turbo motor ima litara volumena i direktnim ubrizgavanjem. On proizvodi snaga od 112 konjskih snaga. Radi 5-brzina "mehanike", ali da bi - i 6-korak "automatski".

Drugi motor - 1,4-litarski, prirodnim usisavanjem. On razvija 90 "konja".

Pakovanje je jednostavan - glavna jedinica, ESP, ABS, 6 zračnih jastuka, dobro dizajnirana unutrašnjost. Na vrhu verzija ima multimedijalni sistem sa prikazom na 7-inčni, adaptivni tempomat, kompleks klime, i još mnogo toga.

U principu, stroj je jednostavan - za vožnju po gradu. Iako je poznato da li će se prodavati u Rusiji, ali je proglašen troškova - 16 000 eura.