Mnogi proizvođači automobila su nedavno pokušavaju da obrate više pažnje zatražio oslobađanje kompaktnih automobila. Među njima ima čak i neki svjetski lideri, kao što su Mercedes, BMW i Audi. Potpuno u drugom pravcu će se kretati kompanije Citroen. Čini se da će u skoroj budućnosti, francuski proizveo niz velikih i luksuzne limuzine. automobilska izložba održana u Šangaju na ovu misao gura. Tokom ga predstavnici grupe pokazao koncept automobil verzija Citroen Metropolis.
Jedan pogled na pojavu novih stvari je dovoljno da shvati da rođenje buduće generacije Citroen C6 nije daleko. Istovremeno, automobili su pokazali znatno većih dimenzija. Konkretno, u dužini od 5,3 metara, što je znatno više nego slične karakteristike dobro su poznati automobila "dugačke", na primjer, Audi A8 i S-klase Mercedes. Reći da je Citroen Metropolis izgleda sjajno - to je kao da se ništa ne kaže. Dizajn ovog 4 vrata automobila tako posebnu pažnju na detalj koji odražava sve raskoš, avangardni i dinamike modernog gradova. Model u potpunosti zadovoljava očekivanja i zahtjeve trenutnog tržištu automobila.
Razvoj Citroen Metropolis Concept je izvršena od strane međunarodne dizajn centar kompanije, koja je, od 2008. godine, koja posluje u Šangaju. Auto zasluženo smatra pravi simbioza kreativnih leta inženjering i visoke moderne tehnologije. A slučaj je ovdje postavljen hibridni pogon "plug-in", i gidraktivnaya suspenzija. Pod uslovom kretanje pri malim brzinama, automobil pokreće električni motor. Pouzdane informacije u vezi s unutrašnjosti Citroen Metropolis nije. U isto vrijeme, možemo sa sigurnošću pretpostaviti da je zamijenio poznatih alata dolazi nekoliko dugmadi u futurističkom stilu, kao i joysticka i prikazuje.
Što se tiče elektrane, tu je francuski, iskreno, iznenadio. Činjenica da je motor, koji će biti u potpunosti u skladu sa izvršnim limuzina, nije predviđena za Citroen Metropolis. Vozilo opremljeno u obliku slova V "šest", koja je obim dva litra. Čak i uz upotrebu pomoć električnog motora, model je u mogućnosti da se razvije samo 272 konjskih snaga, što je znatno manje u odnosu na trenutnu limuzine od drugih proizvođača. Međutim, čak i tu postoji funkcija koja pretvara se napajanje uređaja u režimu koji omogućava kratko vrijeme za povećanje kapaciteta do 490 "konja". Što se tiče kutije, a zatim ga koristi prijenos 7-stupenchastaya sa električnom kontrolom i dva kvačila. Takav motor je, naravno, ne natjecati s modernim 12-cilindarski moćni njemački motorima. Međutim, ona ima svoje prednosti i što je izraženo malom emisijom štetnih materija u atmosferu (70 grama po kilometru).
To je jedino logično da je Citroen Metropolis je bio debi modela dizajn studio u Šangaju. To se može objasniti činjenicom da je Nebesko Carstvo je jedan od najvećih tržišta za limuzine izvršni klase. U isto vrijeme, ne možemo sa sigurnošću reći da je uspjeh izložbe će dovesti do neposredne pokretanje automobila u proizvodnju.