Ferrari 348: tehničke karakteristike i opis legendarni talijanski sportski automobil

Ferrari 348 je izdao za pet godina, od 1989. godine Sports Car of the Year. On je zamijenio zastarjeli onda "Ferrari 328" i odmah stekao slavu. Komercijalni uspjeh ovog elegantnog i istovremeno snažan automobil je imala veliki utjecaj na razvoj i Grupe i masivnim popularnost. Dakle, sada, o osnovanosti da razgovaramo.

eksterijer

Ferrari 348, naravno, spektakularan i nezaboravan izgled. Njegov razvoj specijalisti renomiranih talijanskih studio Pininfarina.

Teško je ne složiti da je automobil izgleda spektakularno. U svom obliku pratiti korporativni stil talijanske kompanije - pravokutni linije tijela, kosi farovi, dinamičan profil koji teži naprijed ... o svom izgledu, možete razgovarati dugo vremena, ali je bolje da sve zaključke gledajući fotografije pruža. Jedan ima samo napomenuti veličinu. Dužinu modela doseže 4230 mm, širina je 1895 mm, a visina je 1770 mm.

Odlučeno je da se oslobodi model jednom u tri vrste tijela. Potencijalni kupci mogli birati ono što bih da kupim - kupe, roadster ili Trgu. Opciju u drugi tip karoserije je posebno popularan, jer je pratila najviše originalnosti. Ne iznenađuje, jer TARGA - roadster 2-sjedala s pokretnim krovom i zadnje staklo. Takve mašine u kasnim 80-ih izazvala pravi pometnju.

Ono što je ispod haube?

Ferrari 348 sa dvije ponuđene opcije motora. Slabiji je 3.4-litarski motor proizvodi 300 konjskih snaga. Sa ovim motorom automobil može ubrzati do 275 km / h! A prvi "stotke" je razmijenjeni nakon 5,6 sekundi nakon početka pokreta. Impresivna - velika većina modernih mašina je jasno gubi "doba" italijanskog sportskog automobila.

Šta o troškovima? To nije konzervativan, ali onda govorimo o sportskog automobila "Ferrari". Dakle, na 100 "urbani" kilometara ovog motora potroši oko 19,6 litara goriva. I pri vožnji na potrošnju autoputu je smanjena na 8,4 litara.

Drugi motor, koji nudi Ferrari 348, smatran gotovo identična motora. Njegov kapacitet je nešto viša (320 l. C.), a maksimalni je 280 km / h. "Stotine" verzija ove jedinice ubrzava za 5,3 sekundi, a stopa bila nešto viša (20 i 9 litara u gradu i autoputa).

Kao što možete vidjeti, razlika između motora beznačajan, tako da sve verzije "Ferrari" je bio zahtjev bez obzira na motor je ispod haube.

tehnički detalji

Sve modifikacije na Ferrari 348 (TB-kupe, Roadster i targa) bili su identični. Oni su se razlikovali samo vizuelno, ali tehnički komponenta je isti.

Automobil je u ponudi sa 5 koraka "mehanike". Front (i zadnji) instaliran nezavisno ogibljenje viljuške, teleskopski amortizeri, spiralne opruge i stabilizator.

Također treba napomenuti da je ovaj sportski automobil kasnih 80-ih opremljena sa metalnim ventilirani disk kočnice. A imali su čak i ABS. Kotači, usput, uspostavljene su lijevanog aluminija - 215/50 R17 sprijeda i 255/50 R17 straga.

Unutrašnjost i udobnost

Ne možemo zanemariti ovo pitanje. Unutrašnjost automobila osobe pada, gaženje nevjerojatno širok prag, nakon čega je njegova pažnja se pojavljuje elegantan interijer bez suvišnih detalja, uređena pretežno kože. Ovaj materijal se koristi u dizajnu samo o svuda! Kožni konzoli, instrument tablu, vrata i sjedala, kao i mnogi drugi detalji u unutrašnjosti. I ukrašavaju unutrašnjost ubacivanje crne plastike meke na dodir i izražajan akcentima crvene boje.

Instrument tabli čini sasvim normalno, ali samo ako ne pogledate u raspored brzinomjer i tahometar. "Red Zone" brzina ovog modela završava na oko 10 000 okr / min!

Treba napomenuti pažnju na izuzetno niskim slijetanje. Čini se da su mjesta instalirani gotovo u asfaltu. Ali sedišta su udobne - to je činjenica.

Šta o opremi? Osim zloglasnog ABS, auto compl korisna opcija System TRAKING Control, klima uređaj i centralno zaključavanje. Tokom oslobađanje "Ferrari", ove opcije su smatrani rijetkost, ali su bili prisutni u ovom modelu.

trošak

U početku, u proizvodnji modela, cijena Ferrarija 348 je bio impresivan. Međutim, čak i sada, b / g opcije su skupi. Prosječna cijena je 40 000 eura. Riječ je o 2,75 miliona rubalja na trenutnoj stopi! Ali, postoje modeli u praktično "domar" status, pažljivo čuvaju neki vozači za prodaju kolekcionarima ili za sebe. Njihova cijena može biti i 70 hiljada imaju. . Međutim, čak iu prisustvu takvog iznosa pri ruci da kupe ekskluzivni sportski automobil će biti teško - šansa da se u Rusiji je gotovo izjednačen na nulu.

Ali može biti kupiti Ferrari 348 TB Bburago. Ovaj legendarni igračka model vozila, koji postoji na različitim skalama (1:18, 1:24, 1:43, i tako dalje. D.). Njegova prosječna cijena je 15 $. Takvi modeli - su pravi mali primjerak sportskog automobila. Otvorili su vrata i prtljažnik, dok prednje točkove okrenuti volan. Veliki primjerak za prikupljanje pravog automobila entuzijasta!