PosaoIndustrija

"Harrier" - VTOL: karakteristike, godine rada

Kopneni napad lovac-bombarder "Harrier" - avion, koji se proizvodi u Velikoj Britaniji. Razlikuje se odlične karakteristike, mogućnost vertikalnog polijetanja i slijetanja i strukturne transformacije. Prvi let na ovom stroju je napravljen davne 1900 i šezdeseti godina. Već dugi niz godina, ona se koristi u SAD-u vojskama, Španjolska, Tajland, Velika Britanija. Aviona se stalno poboljšava, ima nekoliko modifikacija.

Serije GR-1: opis

U stvari, "Harrier" - avion, koji je po prvi put u istoriji avijacije je bio u stanju da napravi vertikalnu polijetanja i slijetanja. Prvi prototip je u vazduh u jesen 1960. serijska proizvodnja počela u sedam godina. je formirana prva eskadrila od Air Force u Velikoj Britaniji, koja se sastoji od dvadeset i jednog jedinica smatra aviona Devet 69. godine.

Glavna svrha aviona ove serije - podršku vojske. To je zbog visoke manevarske sposobnosti i sposobnost za rad u različitim klimatskim područjima. Visina klasa, koja je orijentirana jedinica - 3-14000 kilometara. U građevinski materijali se primjenjuju od aluminija, titana i magnezija legura. Isto tako, neki dio kućišta i komponenti od kompozitnih komponenti i čelika visoke čvrstoće.

oprema

Ratni avion Harrier GR-1 je opremljen trup sa parom zanitovanom tehnologije gradnje konektora. Dio nos uključuje kokpit. Njegova zadnja granica proteže kosi rub, koji služi za podešavanje za izbacivanje sjedišta. Moć i srodnih komponenti nalazi se u centralnom trupa prostoru. Rezervoar dva goriva prednji se odlaže, od kojih svaka broji stotinu trideset litara goriva.

Iznad glavne stalak ima drugu Kapacitet spremnika 473 litara. Između mlaznice 177 set-litara, a pod dekompresija dio krila - u 785 litara. Postoji mogućnost ugradnje dodatnih tenkova, garantuje duge letove bez punjenja goriva.

Značajke

Gledano avion je jedan od najpopularnijih uređaja poslovala u Air Force Sjedinjene Države. Marincima ga koristi kao paravan i zajednički napad na predviđene ciljeve. Borac u centralnom dijelu trupa je opremljen nos stajnim trapom. Prednji element je regulisan par hidrauličnih cilindara, pružajući zaokret u četrdeset pet stupnjeva. Kontrolna jedinica se nalazi u zadnjem dijelu trupa.

Cijeli rotirajuca rep i osmišljen je kao standardna horizontalnom strukturom. Koža ima saća, prostire se na let za ispravljanje uglom od šezdeset šest stepeni. Avion krila na trup kontinuiranog tipa je fiksiran na šest lokacija. Osim toga, svako krilo ima četiri boda, dizajniran za ugradnju stubova za borbene oružja ili dodatne rezervoare za gorivo.

Motor i srodne jedinice

Američki vojni borbeni avion pod nazivom "Harrier GR-1" su opremljeni sa jet turbine pogonski agregat Rolls Roys Bristol. Ona je u prilogu na četiri boda u okvire centralnog dijela trupa. Rotirajuće mlaznice nose pneumatskim motorom. Promjenu kočnica i polijetanje vektora potiska indeks - je sposobnost za promjenu položaja u letu se ne manje od devedeset stupnjeva.

prilagođavanje aviona u prostor je kako slijedi:

  • rade četiri kompresora, objedinjavanje kanal sa nos i rep dijela;
  • tri mlaznice koje se nalaze u leđa zrak su pod kontrolom i tonaže;
  • par izduvnih komponenti za kontrolu kanal.

Sistem pečenja jet se aktivira prilikom vertikalnog polijetanja i slijetanja u avionu režimu pri malim brzinama (motorni pogon režim mlaznica dvadeset ili više stupnjeva).

karakteristike

"Harrier" - avion borbena zalihe u prvoj seriji ima sljedeće parametre:

  • Godina izgradnje - 1969;
  • swing / površina krila - 7700/1868 metara;
  • dužina / visina - 13.87, 3.43 metara;
  • težina - pet i pol tona;
  • ograničavanje poletanja težina - 11 34 m;
  • motor - Pegasus Mk-101 s potiskom od 8160 kg / s;
  • pokazivači brzine (krstarenja / maksimalna vrijednost) - 1185/1360 kilometara na sat;
  • život let bez dopunjavanja goriva - 3700 km;
  • borbeni radijus - jedna hiljada dvije stotine kilometara;
  • posada - jedan pilot;
  • opterećenje u borbi (max) - 2270.

Harrier lovac-bombarder suspenzija ima pet čvorova, koji se nalazi na standardnom oružja. To uključuje:

  • tridtsatimillimetrovaya pištolj "Aden";
  • dva vođene rakete AIM-9D;
  • slične rakete "Air-zemlja";
  • kasetne bombe, zapaljive analoga, 450 kilograma bombi;
  • druga municija, zameni rekao uređajima

Osim toga, avion može biti opremljen sa bacačima Tip, NUR tip naoružanja ili blok sa obavještajnog sistema.

Harrier GR-3: pregled

Borac višenamjenska drugačiji od svog prethodnika poboljšana motora. Njegov polijetanja potisak je u 9753 kg. Trup je ostao gotovo nepromijenjen. Potrošnja goriva za sve klase zrakoplova smatra prilično velika, što je tipično za slične uređaje sa vertikalnim poletanje.

Redovni opremu stroja uključuje reaktivni sistem punjenja gorivom u zraku, laserski daljinomjer tip frontalni senzora. Do borac karakteristike uključuju sljedeće:

  • u službi - par topa trideset milimetara "Aden", koji se nalazi ispod trupa;
  • sposobnost da se instalirati reaktivne municije "Matra";
  • nišanske i prilozi Feranti ";
  • radio opremu za prijem različitih valova.

U MANS US Marine Corps smatra aviona sa 1900 i sedamdeset godina. Osim toga, ovaj uređaj su ovladali Air Squadron Velikoj Britaniji i Njemačkoj. U serijskoj proizvodnji automobila proveo oko dva desetljeća.

GR-3 karakteristike aviona

Razmotrite taktički i tehnički parametri za napad borac:

  • Godina usvajanja - 1970;
  • visina / dužina - 3 45 / 13.87 m;
  • Wing (raspon / kvadrat) - 7.7 m / 18.68 sq. m;
  • take-off težina do maksimuma - jedanaest i pol tone;
  • borbene opterećenje - 2300/3600 kg;
  • unutarnji goriva (masa) - 2.29 tona.

Ratni avion "Harrier GR-3" je u mogućnosti da se rasuti je hiljadu tristo kilometara na sat, u praktičnom udaljenosti leta 3425 km. Posade i dalje se sastoji od jednog pilota, mogućnost vojnog poraza od petstotina dvadesetosam kilometara.

Serije GR-5

Devet 89. godine RAF borci su obnavljaju "Harrier" peta verzija. Glavna razlika u odnosu na prethodnu modifikacija je povećano opterećenje oružje i opsega. Aviona je dizajniran za izviđanje avionom i direktnu pomoć kopnene snage. Vertikalna polijetanja i slijetanja ostaje nepromijenjen, kao ukupnu strukturu stroja.

Aparat je jednokrilac tip konzole, koja je opremljena sa krilima sa visok plasman, bicikl šasije odnokilevym rep ukrasa. Pri kreiranju ovog modela smo aktivno koriste kompozitnih materijala. Krila, za jednokratnu upotrebu tip ima zadebljanja i stabilan da kritičnih opterećenja profil. Povećana raspon krila i svom području. Ovi elementi se sakupljaju sa opuštene krilca su blokirati poziciju odnosno mlaznica.

strukturne promjene

Američki i britanski boraca iz ove serije imaju poboljšanu strukturu krila, što povećava frontalni otpor zraka i smanjuje maksimalnu brzinu aviona. Međutim, ovaj nedostatak se nadoknađuje promjenom elemente povezane sa trupa i raspored usisnike vazduha.

Glavni vanjski dijelovi od grafita, epoksi, aluminijske legure. Zaštita ispod trupa i avion ispred vjetrobran su titan baze. Između stajni trap montažu prostor za posebnu kutiju koja se sastoji od transformacije krsta panel, fiksni uzdužnih grebena. On služi kao reflektor izduvni na poletanje. Ovo rješenje je omogućilo da se poveća uzgona za gotovo pola tone. Kokpit Hawker Siddeley Harrier je dizajniran za jednim pilotom, ima klimu, visoko postavljena sjedala i panoramski reflektor.

Sistem goriva i motora

Modifikacija turbine je opremljen jet napojna jedinica, koja ima mogućnost da promijeni smjer vuče vektora. Statički potisak na maksimalno 9870 kg / s. Funkcije chetyrehsekundny helikopter rad motora u slučaju vertikalnog slijetanje pri povišenoj temperaturi. Sistema na brodu kisika, kontrole leta za montažu i brtvljenje se sakupljaju sa kompresorom radi na komprimirani zrak.

Američki i britanski borci označiti "Harrier" ima protok goriva koja se ne razlikuje mnogo od svog prethodnika. Povećanjem kapaciteta spremnika, tankova može da primi do četiri hiljade litara. Takođe, na ovaj model pruža dodatnu sigurnost goriva u zraku i mogućnost ugradnje dodatnih tenkova suspendovan tipa.

Tehničke strane aviona GR-5

Borac sa parom ventralne pištolja "Aden" dvadtsatipyatimillimetrovogo kalibra (municija sadrži dvije stotine prijava). Ostalo naoružanje nalazi na nekoliko suspenzija poena. Komplet se može uključiti bombi i projektila različitih tipova.

karakteristike:

  • Puštanje u rad - 1980 i sedme godine;
  • Parametri krilo - domet (9.25 m) / područje (21.37 sq.);
  • dužina / visina - 14,1 / 3,5 m;
  • borbene opterećenja do maksimuma - četiri tone;
  • masa praznog aviona - 6,25 tona;
  • borbeni radijus - pet stotina metara;
  • ograničenje brzine - 1150 kilometara na sat;
  • niz praktičnih - 3825 km.

Trener aviona ovog brenda imaju slične karakteristike, osim za punu borbenu opremu.

Modifikacija GR-7

"Harrier-2" pod simbolom GR-7 je najčešći model, koji je dio oružanih snaga Velike Britanije. Mašina je proizveden zajedno britanskih i američkih kompanija.

Tehnički parametri aviona:

  • dužina / visina - 14.53 / 3.55 m;
  • swing / Površina krila - 9.25 m / 21.37 sq. m;
  • motori - Rolls-Royce-Pegasus Mk-105;
  • maksimalna težina na poletanje - deset i pol tone;
  • praktični pokret - 15 kilometara i četvrt;
  • Posade - pilota;
  • borbeni domet - 2.7 km;
  • nabavka goriva - gotovo devet hiljada litara.

Osim toga, avion ima par "Aden" naoružani puškama, devet hardpoints za dodatnu municiju i lansera za vođene rakete.

"Harrier GR-9"

Ova modifikacija je dobila dva velika razlika u odnosu na svoje prethodnike. Poboljšana program složenih oružja, koji je dizajniran za korištenje širok spektar visoke preciznosti oružja različitog kalibra. Osim toga, bilo je snažan motor istog Rolls-Royce pod MK-107 broj.

"Harrier" - avion, koji je u poslednje izmene je izgrađen sa najnovijim sistemima oružja i zaštitu odbrane, je opremljen izuzetno informativne table i sistema o usklađivanju upozorenja slijetanje području. Prvi let na aparat u pitanju je izvedena u dvije tisuće u prvoj godini. Postoje dvostruka mašine razvoj opremljen i nije tako snažan motor sa IWP sistema.

Karakteristike GR-9

Ovaj avion ima sljedeće parametre:

  • dužina / visina - 14,3 / 5,5 m;
  • raspon krila - devet metara;
  • površina krila - dvadeset i jedan kvadratni metar;
  • borac težina (max) - četrnaest tona;
  • vuča - 10.75 m;
  • ograničenje brzine na maksimalnoj visini - 1.198 km / h;
  • borbene opseg - 2700 kilometara.

Avion ima standardnu za ovu klasu oružja i bombi s optičkim kompleksa usmjeravanje i inteligencije, kao što su PU NUR.

u zaključku

"Najbolji vojnih aviona u svijetu" napad borac "Harrier" s pravom pripada kategoriji. Ima vertikalna polijetanja i slijetanja, ima veliku marginu direktan let i ima odličnu uslugu. Ako uporedimo sa domaćim analog "Jak-38". Može se primijetiti da je britanski ekvivalent vrhunskog rivala u mnogim aspektima. Ako uzmemo u obzir prvu seriju mašina, u nekim aspektima "Yak" izdržljivost i okretnost. Poboljšana verzija britanskog aviona nemaju gotovo nikakve konkurencije među jednakima o tipu aviona.

U prilog smatra aviona dalje pokazuje interes u tome najnapredniji vazdušne snage u zemljama kao što su Njemačka, Velika Britanija i Sjedinjene Države. Svestranost, pouzdanost, dobra objekata i velike brzine - odlučujući faktor uspjeha borac "Harrier".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.