"Irkutsk" (Airport): prošlost, sadašnjost, budućnost

Aerodrom Irkutsk drugi transportne jedinice na terenu nakon Irkutsk protok zraka putnika. Nalazi se u blizini istoimenog grada. Kompanija je dobro uspostavljen i prije dvije godine, bio je popularan među lokalnim turoperatora.

istorijske informacije

Odluka da se izgradi u blizini grada Irkutsk vazdušnog saobraćaja čvorište je napravljen u rujnu 1941. Međutim, izgradnja počela kasnije, a aerodrom je postao operativan u julu 1956. Redovni putničkih letova počela u rujnu iste godine na relaciji "Irkutsk, Irkutsk." Godine 1957. otvorena je redovne letove za Moskvu.

Obim prometa porastao je značajno jer počeli su radovi na izgradnji hidroelektrane stanice Irkutsk. Od 1960. do 1961. godine, putnički promet porastao za gotovo 4 puta - do do 112 hiljada. 1964. godine, eskadrile je osnovan na osnovu aerodroma. 1975. godine, na aerodromu je počeo da prima veliki avion, kao što je Tu-154 i Yak-40.

Do 1987., program razvoja infrastrukture i aerodrom kompleksa preduzeća je ostvaren. I 1988-1989 "Irkutsk" (Airport) pruža usluge svim zračnog prometa području u vezi sa rekonstrukcijom Irkutsk TMA. Do 1995. godine, izgradili smo nove piste, standardi na svijetu, nakon čega je aerodrom dobio međunarodni status. U ovom trenutku, počinje usluga međunarodnom zračnom tereta. Putnički međunarodne čarter letova je počeo da se realizuje samo u 2012. Međutim, međunarodni vazdušni saobraćaj zatvoren dvije godine kasnije.

Aerodrom i Air Terminal

Pristanišne zgrade - dvije priče. Na prizemlju se nalazi putnik čekaonicu i recepcija, kafić. Na drugom katu - trpezarija.

U zgradi terminala nema bankomatu ili mjenjačnica. pristup internetu bilo.

Nedaleko od zračne luke nalazi se u ekonomskoj klasi hotela "AeroBratsk". Obično su stati tranzitne putnike ili one čiji je let odgođen.

Aerodrom cementa ima jednu pistu. Mjeri dužine je 3.16 km, širina - 0.06 km.

zanimljivosti

Tokom sovjetskog perioda grad aerodroma Irkutsk dvaput služio zrak od nacionalnog značaja. Po prvi put - 1959. godine, kada je grad posjetio čuveni državnik i industrijalac Vilyam Garriman iz Sjedinjenih Američkih Država. Drugi put - kada je u Irkutsk stigao u zvaničnu posjetu Fidel Castro.

Prihvaćeni vrste aviona

Aerodrom kompleks je dizajniran za primanje, slanje modifikacije aviona:

• "AN" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" - 76, 86, 96, 114;
• "Tu" - 134, 154, 204;
• "Yak" - 40, 42;
• "Airbus" - u A319, A320, A310;
• "Boeing" - 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• sve vrste helikoptera.

Mreže ruta airlines

"Bratski" (Airport) se služi po redovnim linijama avioprevozioca:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "Yakutia"
• S7.

Mreža put aerodroma uključuje gradovima:

• Moscow (Domodedovo)
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnojarsk ( "Emelyanovo" i "Cheremshanka");
• Jakutsk.

Irkutsk Zračna luka: kako dobiti

Jedini mogući transport putovati do aerodroma - taksi. Također možete koristiti privatni automobil. Nedaleko od hotela se nalazi parking.

Godine 1992. javni prijevoz prestali voziti između grada i zračne luke kompleksa. Nakon toga pokušaja da se organizira poseban poslovni put, ali to je bio zatvoren zbog niskog putničkog prometa. Također, zbog malog obima saobraćaja je nedostatak informiranja građana i turističkim agencijama o dostupnosti ove rute. U tom smislu, gradska uprava smatra da je put je neostvareno. Čak iu bliskoj budućnosti prometna povezanost se ne može vratiti.

"Bratski" (Airport): Izgledi

Do danas, godišnji obim putničkog prometa od tek nešto više od 100.000 ljudi. Stručnjaci kompanije vjeruju da, jer čini jačinu vrha ne da se poveća mogućnost.

Sada su letovi šest domaćih letova. Krajem 2014. godine međunarodni vazdušni komunikacije sa Turskom i Tajland zatvorena.

U bliskoj budućnosti se planira da stvori najveći sektor teretni saobraćaj trenutne aerodroma, jer takav pristup - koji najviše obećavaju, kažu stručnjaci. Obim teretnog saobraćaja će se povećati šest puta.

Stvaranje logističkog centra planirano je u 2008. godini, ali tek sada se bave ovom pitanju blisko. Pretpostavlja se da će se transportne jedinice isporučuju u sjevernim regijama Rusije, kao i neke azijske zemlje.

"Bratski" - zračne luke, drugi po veličini u regiji Irkutsk. On je u stanju da se skoro sve moderne vrste aviona i helikoptera. Međunarodnih letova nisu ispunjeni skoro dvije godine. Ali uskoro će biti jedan od najvećih čvorišta logistike vazdušnog saobraćaja u Sibiru. Rekonstrukciju i nabavku nove opreme se ostvaruje na teret sredstava koja se dodjeljuju iz državnog budžeta.