Kako napraviti brzu popravku rezervoar?

Kvarovi rublje na putu niko nije imun. Ali, ako u nekim slučajevima, vozač može ukloniti štetu sami (na primjer, zamijeniti točak), dok u drugima on počinje da panici, uhvati glavu i da je ono što i kako dalje. Takvi slučajevi uključuju neuspjeh i rezervoar za gorivo, odnosno curenja goriva iz rezervoara. Ipak, na ruskim putevima se to dogodi mnogo iznenađenja, a ne činjenica da ćete dođete do svog odredišta na vrijeme. Ipak, postoje načini koji vam mogu pomoći da se popraviti rezervoar za gorivo, a ne izazvati šlep.

oštećenja

Prvo pogledajmo kako možete definirati rupu u rezervoaru. Znak neuspjeha može biti snažan miris goriva u autu. A ako mislite da je automobil miriše na benzin, odmah prekinite i potražite očitavanja senzora nivoa goriva. Ako svaki drugi, ta brojka se smanjuje, to znači da je potrebno hitno sanirati spremnika goriva.

sredstva

Postoji nekoliko opcija za otklanjanje rupa na putu. Jedan od njih uključuje sljedeće korake. Jednom kada ste pronašli mjesto, odakle gorivo pokupiti grom, izbušiti rupu u spremniku, tako da je u potpunosti preklapa vijak, umetnite vijak u rupu, staviti brtvu za pranje i gume, i zategnite matice. Bez upotrebe distancera, nećete biti u mogućnosti da spriječi curenje benzina, jer obavlja guma funkciju brtvilo u ovom slučaju. Popravak strojeva na takav način mogu se koristiti samo u slučaju kada je kontejner ima veliku površinu, a udaljenost od tla mašine vam omogućava da proizvede rupu.

Sanacija rezervoara za gorivo: način da se broj dva

Prethodni način bi se savršeno uklapaju za one koji nisu imali na dodatnu kameru na gumama. Sljedeća metoda bez upotrebe ovog materijala jednostavno ne može učiniti. Idealno utjelovljenje volje komore kamiona, jer je najdeblji. Ali malo će biti pohranjena u njegovom rezervnih dijelova za putnička vozila za teške automobila, tako da razmotrimo slučaj upotrebe putničke kabine. Nakon što je pronašao rupu, treba pažljivo razmotriti svoje veličine i skali od curenja, a tek nakon toga odlučiti kolika bi trebalo da bude gumena zakrpa. Važno je imati na umu da je mokra površina nije pogodan za popravke, jer pet minuta kasnije, ona jednostavno će nestati. Dakle, nakon što ste smanjiti patch, potrebno je da ga zalepim na površinu rezervoara za popravak rezervoar za gorivo.

Ako je brtvljenje površina nije prevelika, kao pomoćni član može primijeniti redovni ljepilo "Moment". Ovdje ne smije se zaboraviti da je izbor uvoznih proizvoda neće uvijek promovirati dobrom stanju. Za brtvljenje se rupe odabrati samo domaći brend ljepila. Inače, takav popravak spremnici za gorivo nije privremeno, a mašina istovremeno može raditi nesmetano za 2-3 godina.

zaključak

Ako imate malo smetnja u obliku udario rezervoara gasa, ne očajavajte, jer uz pomoć improvizovane Možda ćete lako nositi s ovim problemom i precizno dođete do svog odredišta.