Kompletan pregled Toyota RAV April 2013

Toyota RAV 4, prvobitno zamišljen kao mladić automobil low-cost za užitak u vožnji, sa svakom generacijom sve više i "zreliji". Sadašnja generacija RAV 4 još jednom je promijenila ulogu, postaje sve jasnije i sportski da zadovolji moderne politike proizvođača, u cilju privlačenja mladih i aktivnih kupaca.

Uprkos činjenici da je nova Toyota RAV 4 je porasla u svim aspektima, vizuelno izgleda lakši i dinamičniji od svog prethodnika. Oštrih rubova, došao do hrane, ogroman farovima i svjetla, i što je najvažnije - Toyota, konačno, uzima individualni stil, što je dizajn sve najnovije modele.

Potpuno nova unutrašnjost je i dalje je u sportskoj način, sa tradicionalnim Toyota osjećaj kvalitete. Toyota RAV aprila 2013. godine nije u cilju premiju, ali neki elementi izgledaju stvarno skupo. Uzmimo, na primjer, volan pult prednjeg panela ili mali i udoban upravljač sa odličnim finiš.

Čvrsto pokrivanje sportska uniforme sjedala u standardnoj opremi. Ergonomija novog automobila je u neposrednoj blizini idealno. Dvozonski kontrola klime, manipulacija sa zaslonom u boji - sve je tako jednostavno i logično da je od tvrde plastike na vratima i na vrhu instrument tabli se drugi (ako ne i treći) plan. Što se tiče putnika, Toyota RAV aprila 2013. godine odličan. Zbog pojačanog međuosovinski razmak, zaliha zadnjem sedištu je ogromna. A lijepa osobina je mogućnost podešavanja naslona u drugom redu i gotovo ravan pod. Vrata prtljažnika, oslobođen od rezervnog točka, što zadovoljan mnogi sada se otvara i na zahtjev opremljen električnim pogonom. Uredno obrubljen prtljažni prostor može držati rezervnu gumu pune veličine i nudi mogućnost transformacije.

Ponuda motora počinje sa poznatim dva-litarski benzinski motor. Međutim, od sada na vrhu gama je 180-jak "četiri" zapremine 2,5 litara. Pored benzinskog motora, sada je moguće kupiti Toyota RAV 4, 2013 sa turbodizel 2.2-litarski. Dizel skretnice postaju sve popularniji. Ali, možda je to snažan benzinski motor je najbolji u kombinaciji s potpuno podesili suspenziju, koja dovodi do rukovanje novog automobila malo uzbuđenja. U kombinaciji sa informativnim volan i nadograditi hidraulične, precizan pedale kočnice i efikasan 6-stupanjskim automatskim mjenjačem, u RAV sposoban za mnoge stvari: naglo prebacivanje, dinamičan ubrzanja, brzo uglovima i potpuno zanemarivanje za kvalitet površine puta. Vožnje karakter automobila promjene dramatično u zavisnosti od odabranog režima: od glatke i bez žurbe Eco Mode oštar i odgovaraju na sport, u kojoj kutiji ima niže brzina duže, zbog čega je motor da radi u zoni maksimalnog okretnog momenta.

Vidljivost na Toyota RAV April 2013 vrlo dobro. Manevarski u gustom gradskom prometu i na autocesti olakšava Control System slijepi zone, prepoznavanje vozila putuju u susjednim redovima, i upozorenje o opasnostima obnove.

Automobili Toyota RAV 4 - je logičan razvoj koncepta, svojstvena kod ovog modela. Ali pored legendarnog toyotovskoy ergonomija i povoljan imidž novog RAV 4 ima upečatljiv dizajn, bogata oprema i poboljšana rideable karakter. Tako da se već predviđaju ludi tržište uspjeh "Iron Horse".