Koji su Kupi Gume: Low profile ili visokog profila?

Kako se određuje posebno guma je da odluči koji profil? U svakom autobusu je označen sa standardne veličine, npr, 210/70 R16. Druga cifra u zapisnik (u našem slučaju - 70) pokazuje (u procentima) odnos visine gume za svoje širine. Ako je vrijednost ovog odnosa manje od 55% (i.e., drugi cifra u veličinama manje od 55), a zatim, se odnosi na nisku guma profil. U slučajevima kada je taj odnos veći od 55%, željeznički - visokog profila. U našem slučaju, je guma visokog profila, od druge cifra u standardne veličine - 70> 55. Ako je druga cifra je odsutna u označavanju pneumatika (npr pojavljuje označavanje kao 185R15), to znači da je to guma visokog profila, sa omjerom visine sekcija na širinu guma jednaka 82-85%. Ponekad ovaj odnos u kući iz jednostavno kao niz guma.
Kada želite kupiti gume, imate na umu razliku između visokog profila i niskog profila guma.
Visokog profila (full-face) gume dizajniran da se koristi za vrijeme vožnje na cesti nisu baš opremljeni -. Asfaltirano, neujednačen, itd najugroženije karakteristika je njihova mekoća, čime se smanjuje upravljanja automobilom na značajan brzinama. Stoga, za auto, a posebno velike brzine, koji se češće koristi za vožnju na glatkim kvalitetu autocestama, više odgovara da se gume niskog profila. Ove gume su stroži, i odgovori na sve neravnine na putu, a samim tim i pružiti bolju upravljivost automobila pri svim brzinama.
S obzirom na karakteristike velike brzine modernih vozila i njihovih uslova rada (uglavnom u pogledu kvalitete kolovoza) sve češći gume niskog profila. I to s pravom, jer imaju niz prednosti. Prvo, gume niskog profila daju automobilu elegantan i moderan danas agresivniji izgled. Drugo, niskog profila ljeta gume pružaju čvršće držanje sa širinom ceste zbog obloge i posebnih šara. Kao rezultat toga, vozilo postaje stabilan prilikom skretanja i kočenja njegov kvalitet poboljšao.

Ali, zajedno sa svojim prednostima, gume niskog profila, i ima niz nedostataka. Prvo, ova guma je pogodna samo za vožnju na glatke i kvalitetne puteve. Kada jahanje na gumenom na "putu", pa čak i na značajan brzine, vijek trajanja će biti vrlo ograničene. I jahanje na razne neravnine pokvari, ne samo u autobusu, ali negativan utjecaj na samog automobila. To je zbog činjenice da je automobil na gume niskog profila teže prolazi nepravilnosti i, shodno tome, čitav svoj šasije je izložen velikim opterećenjima. Osim toga, manji gumenim profilom smanjuje vozilo jastučića koji doslovno osjetio i putnike. Još jedan minus niskoprofilne gume - piskavi šum koji se javlja kada se kvačilo gume na cesti.

U zaključku, napominjemo da je praktična gume niskog profila za vožnju po dobrim putevima, ali ako kupite gume i gumeni set, na primjer, na džip, to će značajno smanjiti prohodnost u off-road uslovima.