Koliko taxi vozači zarađuju u Moskvi? Taksi servis i privatni prevoz

Svi mi barem jednom u životu koristili usluge taksista. Neki ih koriste skoro svaki dan. Privatni auto često postaje neprihvatljiv luksuz. Možda nema mesta za to, možda nema novca za kupovinu - može biti mnogo razloga. Ali potreba za mašinom je nepremostiva. Put sa malim djetetom, kreće se s puno stvari, težak i gusti prtljag, nedostatak vremena i tako dalje. U ovim slučajevima taksistima nas spašavaju. Ali koliko taksi vozači zarađuju u Moskvi i drugim gradovima? Kako raditi, ono što je potrebno u početku i mnogo više ćemo razmotriti u ovom članku.

Radite u taksiju

Moskovski taksi je dobar način da zaradite novac. Profesija, naravno, ima svoje suptilnosti i rizike. Ali postoje poteškoće u bilo kojoj drugoj specijalnosti. Ljudi retko obraćaju pažnju na posao u taksiju. Obično se ovde obraćaju, ako se izgubi glavno mjesto zapošljavanja, ne postoji mogućnost da se negde negde i tako dalje. Ali ova profesija ne može donijeti ništa manje prihoda, a možda čak i više od najistaknutijih radnih mjesta. Osim toga, u ovoj sferi zarade zavise isključivo od osobe. On je njegov šef, on određuje kada i kako da rade za njega, koliko narudžbi dnevno treba uzeti. Ova perspektiva je stvarno primamljiva. Odmah i prva podvodna stena. Zarada vozača taksi zavisi samo od njegove marljivosti i sposobnosti da se prisili da radi stvari, a ne da bude len.

Osobni automobil

Zarade taksista dnevno se izračunavaju na isti način kao iu drugim sferama. Utvrđuje se od prihoda manje troškova. Vozač taksija prihoda prima sa putovanja. U troškove evidentiraju se sljedeće stavke: trošak potrošenog benzina, potrošni materijal, popravke automobila, novčane kazne za kršenje pravila o saobraćaju, troškovi osiguranja, licence, parking, plaćanje za usluge isporuke, pranje automobila i tako dalje. Shodno tome, sve ove tačke moraju biti uzete u obzir. Osobni automobil je dobar jer ne mora platiti stanarinu. Obično se naplaćuje svakodnevno i predstavlja značajan dio plate. Ako posedujete svoj auto, onda ste u mnogo povoljnijoj situaciji. Međutim, uz stalnu upotrebu, on se izdvaja mnogo brže nego što bi moglo. Dakle, ovde svako odlučuje o sebi da li je vredno rizikovati vaše vozilo na putevima ili bolje iznajmiti inostrani automobil, ali istovremeno izgubiti stvarnu zaradu.

Iznajmljen automobil

Ako nema ličnog automobila ili želje da radite na njemu, možete iznajmiti vozilo. Neki vlasnici takvih automobila mogu zaključiti sa vama ugovor o zakupu sa pravom na otplatu. To znači da plaćate zakupodavcu dogovorenu količinu, ali pošto je trošak automobila otplaćen, ona ide u vašu imovinu. Takav sistem je prilično pogodan za taksiste. U Moskvi, za dan iznajmljivanja automobila, vozači plaćaju od jedne i po hiljadu rubalja i više. Na oglasnim pločama na Internetu možete naći privatne vlasnike automobila koji žele iznajmiti svoje vozilo u taksiju, kao i cjelokupne organizacije koje imaju u svom asortimanu veliki izbor modela.

Dispečerska usluga

Korisnici najverovatnije pozivaju jedan broj taksi vozila i pozovu auto na adresi gde se nalaze. To je ono što isporučuje. Veliki broj operatora primaju pozive od strane javnosti, određuju putanju, izračunavaju troškove putovanja i šalju red uz listu mogućih taksi vozača. Oni imaju poseban program koji odražava red za narudžbine, opterećenje linije, najbliže pozive po lokaciji i tako dalje. Sistem je zgodan jer je tok od kupaca konstantan, a vozač uvijek zna odredište i odredište putovanja. Međutim, saradnja sa dispečerskom službom nameće obaveze vozaču. Koliko taxi takmičari zarađuju u Moskvi, u ovom slučaju zavisi od stope dispečera. Vozač postavlja tarifni plan nezavisno, ali po ceni organizacije. Pored toga, nezadovoljni kupci mogu se žaliti na vozača. U ovom slučaju, on se može ukloniti sa linije i kao vrsta novčane kazne za kršenje utvrđene discipline, ne zaustavljajući da mu naredi neko vreme. Osim toga, vozači moraju platiti program i pristupiti bazi podataka o narudžbenicima. Ali ova šema rada mnogo odgovara i daje mnogo više koristi od troškova.

Privatni prevoz

Postoje i vozači koji se angažuju isključivo u nezavisnom saobraćaju bez upotrebe programa i usluga dispečiranja. Obično stoje na mestima velike zagušenosti ljudi i velike potrebe u mašinama. Na primjer, na stanicama, na aerodromu, na metro stanicama i tako dalje. Osim toga, mogu sticati stalnu klijentelu. Da biste to uradili, dovoljno je da distribuirate poslovne kartice svojim telefonskim brojem među svojim klijentima. Vrlo je verovatno da će sledeći put klijent odmah primijeniti na ovaj broj. Ali nije tako profitabilno da se angažujete u nezavisnom prevozu u čistoj formi. U osnovi taksi vozači kombinuju posao. Koliko taxi takmičari zarađuju u Moskvi zavisi od toga koliko će obavljati putovanja koje dodeljuje služba za isporuku i da li će sami naći svoje kupce. Na primjer, neophodno je, ako trenutno ne postoje naredbe od dispečera ili je vozač privremeno uklonjen sa linije.

Šta je licenca?

Svaka aktivnost zahteva zvaničnu registraciju, odbitak poreza, dostupnost potrebne dokumentacije i sertifikata. Ovo važi i za taksiste. Licenca ne izdaju svi vozači. Neki preferiraju rizik, ali ne i formalno. U svakom slučaju, kazna će biti mnogo veća od troškova traženih hartija od vrednosti. Licenca za prevoz putnika je stvarno neophodan dokument za osobu koja je odlučila da stalno zarađuje takve aktivnosti. Saradnja sa mnogim službama otpreme je potpuno nemoguća bez pravilnog upisa taksista i njegovog automobila. Licenca za prevoz putnika važi pet godina. Da biste je primili, potrebno je da kontaktirate Ministarstvo saobraćaja i priložite sledeći paket dokumenata: duplirane pasoše i dokumente o registraciji vozila, kao i kopiju punomoćja (ako postoji). Licenca će biti izdata u roku od mjesec dana. Da bi je dobio, neophodno je proći kroz sve točke koje su predstavljene vozaču: iskustvo vožnje najmanje pet godina, prisustvo taksi identifikacionih znakova, taksimetar. Cena dokumenta iznosi oko pet hiljada rubalja. U najvećim gradovima može doći do 10.000 rubalja. Kazna za vožnju bez dozvole - 30 000 r.

Neophodne stvari

Pitanje kako zaraditi novac u taksiju može pomoći u rješavanju nekih korisnih konstruktivnih promjena. Moguće je uštedeti gorivo opremanjem automobila gasom. To je mnogo jeftinije od benzina na približno istom trošku. Kupite navigatora. Nije nužno najskuplja. Navigator eliminiše potrebu za kruženjem u potrazi za nepoznatom tačkom na mapi, pomaže da putuje oko zastoja u saobraćaju, pronađe najkraću putanju i ne gubi se na nepoznatom području. Da biste mogli da prevozite putnike sa decom, instalirajte dečje sedište ili specijalnu bravu za trake. Autoregistrator će pomoći vozaču u rješavanju sporova na putu. Pored toga, snimci iz DVR-a će imati veći efekat kada kontaktirate osiguravajuće društvo za štetu. Prosečna plata taksista u Moskvi je znatno povećana kada koristite ove jednostavne i praktične predmete.

Ono što je važno za klijenta

Kada pozovete taksi za kupca, brzina njegovog dolaska je važna. U većini slučajeva, taksi su uzrokovani oni koji kasni negde. U ovom slučaju, brojanje vremena prelazi na nekoliko minuta. I što brže stiže vozač, veća je vjerovatnoća da će se dobiti dobra količina. Zadovoljni kupci obično plaćaju više nego što im je rečeno prilikom naručivanja taksi, pored toga, ostavljaju vozaču promjenu. Pojam mašine je takođe važan. Ljudi koji često koriste taxi vozače žele automobil da bude prezentabilan i udoban. Takođe, naravno, koliko taxi takmičari zarađuju u Moskvi, direktno zavisi od klase automobila. Skupom automobilu dodeljena je veća tarifa nego auto ekonomske klase. Koliko možete da zaradite taksista u Moskvi, zavisi od ljubaznosti i taktičke komunikacije sa klijentom. Neki ljudi vole da pričaju na putu, dok drugi vole tišinu i samicu. Vozač mora da se ponaša kako je potrebno za svog putnika. Ponekad je neophodno podržati razgovor, ponekad, naprotiv, ostavite klijenta sasvim. Vljudni, vredan vozač taksija na dobrom automobilu prilično zarađuje mesec dana oko sto hiljada rubalja. I raditi vikendom, pauzu za ručak, a ne za dane na kraju.

Inovacije u radu taksista

Kako zaraditi novac u taksiju takođe je pitanje korištenja savremenih tehnologija. U svom radu obavezno koristite pomoćne asistente. Posebne lokacije će vam reći gdje su se dogodile nesreće na putevima i formirani saobraćajni zaglavi, naći će najbolju rutu i tako dalje. Neki tehnički alati će vremenom pomoći pri snimanju skrivenih kamera i rekordera brzine. Sva ova sredstva će vam pomoći da povećate zaradu i izbjegnete kazne.

Ženski taksi

Nedavno je postalo prilično moderno da se prijavite za ženski taksi. U takvim uslugama će voziti samo ženski taksista. Ova usluga je popularna kod djevojčica koje ne žele da rizikuju putovati sa nepoznatim muškarcima, kao i sa djecom sa djecom.

Rizici profesije

Svaki rad ima svoje rizike. Isto je sa taksistima. Moskovski taksi nije osiguran od nesreća i saobraćajnih nesreća. Putovanje u mraku može biti opasno za zdravlje i imovinu vozača. Ljudi se mogu sastajati drugačije, kako pristojne tako i kriminalne sklonosti. Bilo je slučajeva kada su klijenti jednostavno pobjegli bez plaćanja. Ovakav događaj neće zadovoljiti vozača taksija. Međutim, sve se stvarno može dogoditi. Prema tome, nadgledajte bezbednost vaše imovine i ličnu sigurnost. U ovom slučaju, saradnja sa službama za dispečiranje je veoma korisna, jer beleže podatke o dolaznim pozivima.