Komentara "Hyundai Getz", tehničke specifikacije i pregled automobila

Po prvi put u 5-vrata hatchback korejski "Hyundai Getz" je uveden 2002. godine na sajmu automobila u Ženevi. Na proizvođač premijerno je okarakterisan kao nova, ekonomičan i siguran gradski automobil sa modernim dizajnom i dizajn interijera. Pa, pogledajmo kako je uspješan pretvorio ovaj model.

"Hyundai Getz" - foto i dizajn pregled

Dizajn hatchback je prisutan skromnost i ljubaznost. Njegov smiling silueta čini "Hyundai Getz" jedan od najsjajnijih i najelegantnijih automobila u svojoj klasi. Čak i sada, uprkos činjenici da je dizajniran prije više od 10 godina, hatchback se ne može nazvati staromodan. Usput, neke funkcije svoga tijela podsjeća na monovolumen - komentar recenzije. "Hyundai Getz" je zaista izuzetna automobil. Zajedno sa 1,5 metara visoki stropovi, velika ogledala i visoki vjetrobran, on jasno je izgledalo kao kompaktni minivan. Ali, ako je tako unutra?

Recenzije ( "Hyundai Getz") u unutrašnjosti

Važno je napomenuti da je hatchback zbog promišljen i ergonomska kabina može pretvoriti čak i najduži vlak u pravi užitak. Unutar "beba" ima dosta zanimljivih stvari - note recenzije. "Hyundai Getz" je opremljena sa svim vrstama police, pretinac za rukavice, džepovi na prednjoj strani, pa čak i slučaj za odlaganje sunčanih naočala. U principu, salon "baby" jedan od najvažnijih funkcionalne. Radi lakšeg snalaženja to može ozbiljno konkurirati čak i najpoznatijim minivanovi. Kvalitetu unutrašnjosti izrade kao i uvijek sa Korejanci na najvišem nivou. Usput, uprkos kompaktnim dimenzijama, slobodan prostor u kabini je dosta - note recenzije. "Hyundai Getz" zbog ravnog krova, koja vam omogućava da jednostavno staviti čak i najviši košarkaš, i misao-out uređenje reda sedišta dozvoljeno da udobno smjestiti svakoga koji je sjedio u prednjem ili zadnjem redu sedišta.

tehničke karakteristike

Automobil je opremljen sa tri benzinska motora. Među njima, najmlađi je 1.1-litarski motor s kapacitetom od samo 62 konjskih snaga. Naravno, da navedu više dinamičan i okretan takav automobil to je bilo nemoguće. Za istinske ljubitelje proizvođača brzina je pripremio dvije jedinice sa kapacitetom od 1,3 i 1,6 litara i snage 82 i 105 KS, odnosno. Kao prijenos pet brzina ima "mehanike" i 4-band "automatski". Najviše od svega, naravno, cijenjena automatski mjenjač - svoje vozače zove neophodan u saobraćajnim gužvama.

Što se tiče pokazatelja sigurnosti "Hyundai Getz" novih karavana opremljen s više zračnih jastuka, pojaseve u 3 tačke i zaštitne čelične grede na vratima, koji štite putnike i vozača iznenadne bočnog sudara. Usput, "Hyundai Getz" bio je jedan od rijetkih automobila koji u 2000-ih bili su opremljeni sa 2 jastuka sa multi-faze okidanje u bazi setu.

Po želji, kupac bi mogao birati puno uređajima. Ova grijana sjedala, i TRC, ABS, klima uređaj, kao i mnoge druge "widgeta" i "zvona i pištaljke".