Ne radi vjetrobran za pranje, šta da radim? Zašto ne perača stražnjeg prozora

Nemojte potcjenjivati važnost vjetrobran za pranje. On je u mogućnosti pružiti ugodan pokret na putevima u lošem vremenu. Postoje slučajevi kada zbog kvara elementa se ljudi u nesrećama. Da vidimo, zašto ne rad vjetrobran za pranje, i kako to popraviti. Prvo morate shvatiti kako sve radi, i to može dovesti do problema.

Princip rada uređaja

Dakle, sada s električnim, ranije je bio mehanički. imamo i tenk koji čuva tekućina za prskanje stakla. Naravno, postoje dvije cijevi na kojima se radi o dva prskanja. Volumen spremnika može biti 2.5-5 litara, što je dovoljno za duži vremenski period rada efikasnost zbog brizgaljke. Električna pumpa nalazi u rezervoaru, vesla aktivira prekidač. Tako je tečnost za čišćenje vjetrobran se isporučuje, a već neko vrijeme su uključeni brisači.

Kao radni fluid koristi obične vode - to je ono što dolazi na ljeto, u zimi, kada hladan, dodati poseban "nezamerzayku". Rabljeni dva injektora vrste mlaza i ventilator. Teško je reći što je bolje, kako to i drugi daje savršen rezultat. Evo, možda, i sve ono što se odnosi na aparat i način rada podlošku.

Najčešći problemi

Počnimo sa najjednostavnijim i završna obrada nedostataka koje zahtijevaju ozbiljno popravka električnih i drugih elemenata. U hladne sezone često jednostavno zamrzne tekućine u rezervoaru. Ovo nije fatalna, ali morate biti oprezni, zbog proširenja plastične mogao rasprsnuti. Moramo razbiti tečnost. Da biste to učinili, možete koristiti kuće za kosu ili tako nešto.

Neprihvatljivo da se hlorisanu vodu. To je zbog činjenice da dovodi do brzog začepljenje crijeva, kao posljedica - i začepljene mlaznice. U najgorem mogućem trenutku, morate biti očišćena. U stvari, najčešće greške u električnim krugovima. Ponekad je mehanički problem. Obratite pažnju na činjenicu da vrlo često dolaze sa crijeva, tako da tečnost jednostavno ne do mlaznice i izgubili na putu. Isto se odnosi i na banalne pukotine koje se pojavljuju zbog starenja ili infleksije.

Šta ako motor ne radi za pranje

Važno je napomenuti da se ovaj problem ne događa često. U većini slučajeva, morate u potpunosti ukloniti uređaj i pokušajte da ga popravi. Ako pritisnete ručicu za pranje i električnih ne zuji, onda je to jasan znak da je u kvaru. Možete provjeriti i ulaznog napona. Ako stavite 12 unutra, ali nema posla tamo, onda morate zamijeniti ili popraviti. Što se tiče pokušaja vraćanja uređaja, u većini slučajeva to nema smisla, jer je jeftinije i lakše kupiti novi proizvod.

Ali ne, jer ako uočite problem u hladne sezone, razlog za nedostatak buzz može samo biti hladno. Zbog toga je potrebno da pokušaju da se zagrije, to može pomoći. Ako je razlog što je to slučaj, onda motor će raditi sama jednom odmrznuti, inače će morati mijenjati, a sada ćemo vidjeti kako se to radi.

Vraćanje električni za pranje

U stvari, ne postoji velika stvar. Mi gotovo da ne treba alat. Prije svega, potrebno je da kupite novu za pranje koji je pogodan za vaš automobil. Narednoj fazi - što je pražnjenje tečnosti iz akumulacije. Dalje - off "težinu" baterije i električni kontakt isključenja. Narednih stvar - je da se odviti nekoliko vijaka koji učvršćuju već prazan perač. U osnovi, ako možete dobiti električni i izvucite crijevo, onda ne možeš, ali kao što praksa pokazuje, to je puno više prikladan za obavljanje posla pod uklonjenog tenk.

Nakon toga slijedi proces montaže. Sve u svemu, to je slično rastavljanje. Želite da sačuvate čak položaj crijeva, jer ako ih miješati se, da ćete morati učiniti dodatni posao. Nakon što ste sve okupili, vijak rezervoara natrag u držač. Ovdje, u stvari, sve što sada može biti testirani na performanse.

Ne radi vjetrobran za pranje: uzroci i rješenja

Kao što je gore navedeno, postoje mnogi problemi, koje smo sada raspravljati. Ako se ne radi o vjetrobran za pranje, sasvim je moguće da je cijela stvar u crnini mlaznica. Ali ne samo čista. Da biste to učinili, uzeti destiliranu vodu u omjeru 1: 1 miješati s octom. Potrebno je da u više navrata uključite i isključite podlošku i pogonom na sve soli koji su se okupili na mlaznice. Poželjno je da napusti rješenje za neko vrijeme (1-2 sata), nakon čega je njegovo zaokruživanje i isprati sistem jednostavan distilyatom.

Ne možemo reći da je razlog može biti osigurač. Može opekotina ili neće raditi zbog oksida. Ovo moraš prvo provjeriti. Povremeno pregledati i integritet rezervoara, jer ste sljedeći put kada se mogu oštetiti, a ne govore o tome. S obzirom na to plastika, koje ga čine dovoljno jednostavno. Čak i ako je rupa mala, radni fluid dovoljno brzo da napusti sistem.

Problemi sa električnih kola

Ne zaboravite na malo motor koji ima terminale i oni oksidiraju, bend, i tako dalje. N. Prema tome, oni moraju biti periodično pregledati i očistiti. Ne postoji ništa strašno. Isključite kontakte, uzmi brusni papir, četka, metala ili bilo šta drugo tako, i mi smo čisti. Onda smo postavili terminala i provjeriti.

Još jedna tipična neuspjeh u vezi sa električar - je neuspjeh relej u podlošku. U ovom slučaju, moramo ga zamijeniti. Očigledno je, da se ne radi farova stakla i kada postoje problemi sa bloka osigurača, ali ovo je već gore spomenuto. Treba shvatiti da ako mehanička oštećenja može se otkriti vizualnim pregledom, situacija električna greška je malo drugačiji, tako da popravak će trajati malo duže.

Neke korisne savjete

Ako niste uspeli mlaznica, što im je potrebno promijeniti. Po pravilu, možete se odlučiti za sebe ono što želite instalirati. Prednosti imaju ventilator tipa mlaznice. Oni su dobri, jer su svi potpuno navlažen vjetrobranskim prostorom, dakle, brisači će raditi s praskom.

Ako ne rade perača stražnjeg prozora, najverovatnije, razlog tečnost cure ili su blokirani crijevo. Možete pokušati riješiti problem pomoću komprimiranog zraka. Da biste to učinili, isključite crijevo iz mlaznica je isključen iz električnog motora i je provaljen. Naravno, ako je došlo do curenja, neće pomoći. Ovdje je potrebno da se u potpunosti promijeniti crijevo. Kao što možete vidjeti, razlozi zašto ne rad za pranje, postoji toliko mnogo, ali s obzirom na to da je uređaj sam po sebi nije toliko komplikovano, možete pronaći ih sve prilično brzo.

zaključak

Razmotrili smo sve od razloga - i mehaničke i električne. Kao što bi primetio, nema apsolutno ništa posebno. Glavna stvar - je da se shvati da ako ne rade na vjetrobran za pranje, onda ste na rizik, ne samo sebi i onima koji sjede s tobom u autu, ali i drugih učesnika u saobraćaju.

Povremene inspekcije za prisustvo vizuelnih defekata je također vrlo važno. Osim toga, preporučuje se da izdrži sve dok iznos od radnog fluida u rezervoaru padne ispod minimalnog znak, i zadržati barem pola volumena ili čak malo više. Moguće je dodati malo deterdženta za staklo, tako da je uklanjanje zaostalih nečistoća i insekata će biti efikasnija. Sve to će vam omogućiti da napravite vožnju na vozilu u lošim vremenskim udoban i siguran.