Danas ćemo reći o automobilu MAZ 4371. Specifikacije će se raspravljati dalje. Ovo vozilo je srednje teških kamiona ploča sa četiri Vuča za dva.
temelj
MAZ 4371 aktivno se koristi za transport robe u velike zapremine dio kombinacije. Drugo ime ovog automobila "Zubrenok". Modela, kreirali dizajneri iz Minska Automobile Plant, postao jedan od najuspješnijih, zahvaljujući onome što je postao široko rasprostranjen u zemljama ZND. Već nekoliko godina, MAZ 4371 je proglašen za najboljeg komercijalnih vozila u godini. Pri kreiranju ovog modela je uzeta kao osnova za njemačkog kamiona MAN L2000 vozila. Međutim, dobijeni rezultat je efikasnije u smislu kapaciteta.
stanište
MAZ 4371 je dizajniran za korištenje u gradskim i prigradskim sredinama. U tu svrhu odlučeno je da bi ovaj model izuzetno kompaktan. Ovo pruža udoban pokret u uvjetima gradske prometne gužve i zagušenja. Vozila namijenjena za prevoz raznih ekonomskih tereta. Ovo vozilo je u stanju za vuču prikolice imaju kuku za vuču. Minsk Automobile Plant i predložio poseban šasija, omogućavajući da se uspostavi posebna tijela.
montaža
MAZ 4371 izgleda gotovo ne razlikuje od modela MAN L2000. Prva serija vozila su opremljena sa njemačkim šasije. Ali onda u Minsku dizajneri stvorili prilagođeni rješenje. Počelo instalirati ažurirani kabinu. Za dugo vremena, ovaj model se smatra jednim od najnaprednijih kamion. Međutim, vlasnici automobila su kritikovali kola i u starim danima. Za njega, koriste svjetla, koje su napravljene u Kini i odlikuje male snage. Dakle, rasvjeta automobil je bio prilično slab. Iskusni vozači odmah nakon kupnje stavku zamijeniti. Mišljenja, uglavnom ukazuju da ovaj model - dobra alternativa stranim analoga. Automobil ima visoku razinu pouzdanosti i izdržljivosti, kao i savršeno prilagođena ruskim putevima i klime. U niše srednje teških kamiona, ova tehnika u potpunosti ispunjava zahtjeve tržišta. Automobil je dostupan u različitim klimatskim modifikacija. Dakle, postoje dva modifikacije. "T1" - verzija za tropsku klimu i "U1" - do umjeren.