AutomobiliAutomobili

Ono što je motor brisača Auto stakla. Kako zamijeniti motor brisača

Brisači se koriste kao dopuna automobil gotovo na pitanje od prvog proizvodnja modela vozila. Potrebu da se zaštiti vjetrobranskog stakla zbog mjera sigurnosti prilikom vožnje - "brisači" očistiti njegove površine, stvaranje uslova za optimalnu vidljivost. Ova operacija zahtijeva posebnu radnu elemente tehnički uređaj koji podržava pogonski motor i brisača sistema u cjelini. Unatoč relativno skromnih dimenzija, sasvim je kompleksan sistem koji uključuje kvar tokom operacije i potreba za zamjenu nekih elemenata mehanizma.

Struktura i elementi brisača

Sastav vjetrobran za pranje uključuje sklop za zaključavanje, kistom i presera jedinicu. Mehanizam za pričvršćivanje se skida i sastoji se od pin i reze uzicama. Konektor funkcije obavlja adapter. Usput, koliko dobro ona pruža vezu ovisi o stabilnosti za čišćenje. Stezanje jedinica direktno obavlja kretanje radne elemenata - sistem nekoliko plastičnih ili metalnih lukova. Na rubovima lukova prilogu četkom koji je direktno kontaktirao sa površinom kišnicom staklom i očistite ga od prljavštine. rada koji je opisan izgradnje daje motor brisača, koja je pod kontrolom iz kabine pomoću posebne olovke.

motor uređaja

Električni motor u "brisači" se naziva pogonskim, au novije verzije obično trehschetochnym. Motor može imati nekoliko brzina, dok je operativni snage su proizvedeni na račun permanentnih magneta. Sastav ove jedinice mogu biti predstavljeni na sljedeći način:

  • stanovanja (za menjač i električni motor);
  • sidro, i prednje i zadnje rukave svoje osovine;
  • izlaz osovine;
  • je prešao brzinu;
  • poprijeko da reze za četke;
  • prsten od filca;
  • kolektor;
  • stalni magnet;
  • srednji mehanizam gear.

U nekim embodiments, sistem zaštite motor brisača također uključuje - kao što se koristi u ovom termobimetallicheskie osigurači, zaštitni mehanizmi protiv preopterećenja i smanjiti induktora i kondenzatori sa smetnjama.

Prednje i zadnje svjetlo

U procesu vožnje vlasnik mora imati pregled iz različitih uglova i sa strane. Zbog toga, postoje i verzije pored tradicionalnih zadnje prednjeg vjetrobranskog stakla. U prvom slučaju ona pruža dvostruku strukturu, to jest, kako bi se poboljšala četkicu za čišćenje ima dva elastičnim trakama. Manji opterećenje preuzima motor brisača zadnje jer vozi jedinstvene strukture. Međutim, to ne znači da je zadnje modeli imaju manji rizik od neuspjeha - učestalost loma slične na front.

Osim toga, tu su "čuvari" za retrovizora, ali s obzirom na složenost implementacije takvih sistema, ova rješenja postepeno nestaje u prošlost, ostavljajući funkciju kako bi se osigurala vidljivost klasičnoj verziji podloške.

moguća oštećenja

neuspjeh izlaz motor brisača Možete različitih faktora koji dovode do kršenja u veze između četkica i komutatora, klin u menjač, nestabilan rad motora, i tako dalje. D. U ovom motor brisača ne mora uvijek nije potrebna zamjena, ostavljajući i sposobnost da se spasi radno stanje koje je korekcija položaja komponente sistema - to je, na primjer, odnosi na bimetalni osigurač. Zbog kvara prikaza brzine obično dovode do loma otpornika ili prekidača.

Problemi sa četkama također ispao jednostavnim manipulacije stop mehanizam - u većini slučajeva podešavanje omogućava vam da se oporavim elemente za čišćenje. Problemi estetski vrsta, a među njima - škripa, brušenje i druge neprijatne zvukove su gotovo uvijek riješeno čišćenjem same četke. Osim toga, suho staklo dovodi i do nesretnih buke.

Uklanjanje motor?

Glavni problem sa brisača i dalje utjecati na elemente motora, zahtijeva popravak ili zamjenu. U principu, počinje da sve operacije oporavka, potrebno je znati kako ukloniti motor brisača, bez oštećenja njegove strukture i povezane komponente.

Da počnu da olabavite zakovica koji učvršćuju ruke - to će ukloniti četkom iz pogona slotova. Prvi korak je odvrnuo matice, a zatim uklonite plastičnu rukav i odstojnika. Zatim uklonite konektor sa žicama. Da biste to učinili, podignite pečata na rubovima i da demontira kroz otvor u motoru odmora. U ovom koraku treba ukloniti i cijela konstrukcija brisača ukloniti za pranje, proljeće i vuče elemenata. Ovo je primjer kako možete ukloniti prednji brisač motor bez utjecaja na pogonskim sistemom automobila. Kada je uređaj povučen, moguće je da se nastavi sa ispitivanjem i identifikaciju defekata. Procjenu stanja za pranje, potrebno je donijeti odluku - zamijeniti ili popraviti ga.

Karakteristike uklanjanje motor WHA

Ako radite na jednom od modela VAZ, morate uzeti u obzir neke nijanse demontaže. U principu, operacija je slična slične akcije na drugim automobilima, ali neke razlike su i dalje tu.

Dakle, prvo isključite utikač. Ovaj element je prekinuta kao rezultat tačan potez dalje od fiksiranje stranice. Zatim, podignite pečat, hvatanje ivicu. Od haube raste guma. Žice su uklonjene iz utikača kroz otvor, nakon čega je motor za pričvršćivanje vijcima se odvije. Da biste završili motor brisača VAZ za rastavljanje, potrebno je da se podigne zaštitni poklopac. Onda ti treba malo gurnuti u prorezima igle - to bi trebalo biti učinjeno do trenutka kada ne propasti u. U ovom postupku je završena. Motor spreman da ga jesti.

Uklanjanje motor na zadnji brisač?

Aparat i načela montaže zadnjeg stakla donekle razlikuju od prednje strane, kao i sredstva za pružanje pogona. Dakle, pristup Pick-up Artist za pranje sa svojim električni motor ima veliki broj funkcija. Rad počinje sa ugradnjom "Street Sweeper" u vertikalnom položaju koji će omogućiti da se odviti vijke. Zatim, da biste uklonili Motor brisača zadnjeg, neophodno je da isključite sve eksterne komponente sistema i same strukture. Konkretno, ručica je uklonjena, zaštitnom kapom na valjak nosač vijak se odvije.

Karakteristika ovog postupka je potreba da se uklone presvlake prtljažnika. Da biste to učinili, s druge strane, skinite kape, blokirajući pristup blokira ožičenja. Važno je imati na umu da uklanjanje jastučići imaju dva - jedan za žice pojas, a drugi - za kablove. Kada se uklanjaju ove stavke, možete početi otpuštanjem vijaka da popraviti motor. Ostaje da biste uklonili komponentu pogon okrećući ga oko.

Demontaža motor

Jednom vanjski zakovica kojim se motor je fiksna, se opustio, moguće je da počne demontaže. Važno je da ne dirate podešavanje vijak moguće kršenje aksijalni zazor u oknu sidro. Međutim, ako planirate na zameni motor brisača, ovaj faktor je irelevantno.

Prvo, uklonite poklopac na mjenjač, a onda - svoje stvari i vijak sa kavezom orasima. Kućište je demontiran zajedno sa četku i odmah ukloniti sidro. Preporučuje se da postavite kućište udarac komprimiranog zraka kompresora. Na mehanizam valjaka su postavljeni potporni prstenovi - one moraju biti u potpunosti ukloniti sa podmetača. Uklonjeno iz držača štapa i O-prstena. Posljednjih treba ukloniti s obje strane konzole - od žljebova.

popravak motornih od

Tehnički obnove elektromotora se može odnositi na različitim dijelovima, kao i statusa kontakata i ploča. U nekim slučajevima, samo elementi za čišćenje je dozvoljeno, i drugih problema zahtijevaju punu zamjena. Po pravilu, popravak motornih brisača obavlja nakon detaljnog provjerite status sljedeće komponente:

  • opruge na motoru četke - nezadovoljavajući kvalitet kretanja dovodi do zamjene potrebe;
  • kolektora - generalno očistiti abraziva (ako je spaljen član, potrebno je zamijeniti sidro);
  • opremu u menjač potrebno zamijeniti, ako je otkrivena istrošeni ili slomljena zuba;
  • brisač šipke se zamjenjuju ako su savijena;
  • sve gumene dijelove u prisustvu najmanje pukotina, ogrebotina i teljenja također trebaju biti zamijenjen;
  • kontakata može biti spaljen ili oksidovati (u takvim slučajevima, sweep od sitnozrnog abrazivna).

Naravno, postoje slučajevi kada je motor brisača popravke i zamjene svih ovih elemenata ne daje očekivani rezultat. Ovo se obično javlja zbog nekompatibilnosti sa karakteristikama uređaja samog ili vozilom zbog velike štete na brodu, na primjer, ako postoji spaljivanje kontakata sa žicama. Također neizbježan potpuna zamjena uređaja nastaje kada se sve punjenja motora zahtijeva sveobuhvatan remont. Iako je teoretski "domara" oporavak je moguće, rezultat je vjerojatno da pruži dugotrajan rad.

Montaža i ugradnja motora od

Ako se odlučite za kupovinu novog motora za brisača i instalirati ga na staru strukturu, onda instalacija može nastaviti u obrnutom redoslijedu. Poželjno je da se dodatno označiti fazi rastavljanja, elementi za podešavanje. To će omogućiti na licu mjesta kako bi se utvrdilo kako se zamijeniti motor brisača, da se uspostavi rad analognog na istom mjestu i sa istim postavkama. To se odnosi i ako je popravljen stari motor - to je izgrađen i instaliran u obrnutom redoslijedu, ali treba imati na umu da treba graditi instalaciju vratila armature u poseban otvor na potisak loptu.

Prilikom montaže, poželjno je namazati brzinu i njegove osovine zupčanik. Mazivo se može koristiti kao podmazivanje rješenja. Ovo se odnosi i na instalaciju potisak ruku - u ovom slučaju se podmazuju valjke. Mehanizam Crank je instaliran paralelno s kraćim pravac štap prema motoru.

Provera mehanizmi

Popravke korak ili preventivne tokom verifikacije brisača može identificirati probleme u uređaju na nekoliko načina. Na kvalitet mehanizma na prvom mjestu kažu da je funkcija četkom i svoju poziciju u držač četkice. elementi za čišćenje mora slobodno kretati i lako, u skladu sa unapred određenom brzinom. sama elektromotor provjerava tester. Konkretno, kao dijagnoza može otkriti prekršaja u kontaktima i vezama. U prije montaže uređaja i za procjenu stanja zupčanik - što je, posebno, rekao zubi se provjeravaju i navoj na valjaka. Preostale komponente može provjeriti golim okom, čak i letimičan pregled.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.