Pogon na sve točkove vozila - veću udobnost i povećanu potrošnju?

Točkove automobila - je, prije svega, povjerenje, udobnost i ... povećane potrošnje goriva. To je, da plati za sve, i za uslove vlasnika off-road su primorani da plate za svaki kilometar. Tako je vredelo, pogotovo s obzirom na činjenicu da je većina automobila sa pogonom na sve točkove jedan ili drugi način većinu vremena na gradskim ulicama? A prava stvar: da spasi ili da se prepustite u dodatnu udobnost? Postoji privremena opcija, bili smo rejting, što predstavlja Pogon na sve kotače vozila je sa najmanjom potrošnjom goriva.

"Audi TT"

Coupe / roadster je u našoj rang zahvaljujući pogona na sve točkove sistema "Audi Quattro". Power dva-litarski turbo motor - 211 KS i ubrzanje do stotine standardnih traje oko 5,6 sekundi. Relativnu efikasnost (nešto više od 10 litara / 100 km u urbanoj sredini i 7,5 l / 100 km na autoputu) je zbog upotrebe slojevitih sistem ubrizgavanja goriva.

"Subaru Outback"

Model opremljen 4-cilindrični motor (2.5 L), a potrošnja goriva - 9,8 / 8 standardnih litara na 100 km - dobar indikator za automobile, SUV podnošenje zahtjeva za članstvo. Osim toga, pogon na sva četiri kotača (cena "Outback" počinje u 40.000 USD) može raditi na gorivo s konvencionalnim oktana, koji također vam omogućuje da spremite u određenoj mjeri.

"BMW 528"

Turbo motor "BMW" četverocilindrični motor generira 240hp ipak potrošnja goriva za takav relativno skroman snaga - 10,5 / 7,5 litara na 100 km. Njemački dizajneri stvarno su pokušali da takav agregat sa prenosnim 8-brzina pokazao relativno ekonomičnu potrošnju goriva, ali ne zaboravite da se radi isključivo o gorivo najviše kvalitete. "BMW 528" - klasičan predstavnik kategoriji "pogonom na sve točkove automobila.

" Nissan Juke "

U bizarnom crossover je jedan od najmanjih motora u našem rejting (1,6 litara), iako je poznato da stotine rasuta je u 8 sekundi. Pokazatelji profitabilnosti (9.4 / 8) se ostvaruje prvenstveno kroz instalaciju prenosa "Xtronic CVT Juke". U kombiniranom režimu, vozilo troši manje od 9 litara.

"Lexus RX450"

Osim činjenice da je ovaj crossover je jedan od najpopularnijih u klasi, to je i ekonomičan. 3,5-litarski motor u prosjeku ne više od 8 litara na 100 km troši. Slažem se, impresivna brojka za auto ove klase. Kamen spoticanja je da je upotreba novih tehnologija ne može biti jeftin, tako da je cijena uređaja još uvijek može doći do 50 hiljada dolara.

"Subaru Impreza"

Još jedna svijetla predstavnik "pogon na sva četiri točka" kategorije. Nije najmoćniji automobil (148 KS) na našoj listi, ali je njegov sportske performanse malo tko bi to sumnjam. Čak i sa sistemom -wheel voziti vozilo na manje od 9 litara goriva pod grad, a manje od 7 litara dok vozite na autoputu.

Kao što možete vidjeti, pogonom na sve točkove automobila može biti ekonomično. Druga stvar je da su gotovo svi oni, "brand", što znači da imaju relativno visok trošak default.