Poliranje vjetrobransko staklo sebe

Tokom vremena, bilo koji auto stakla gube originalne karakteristike obliku sprečavaju vidljivost i transparentnost. Posebno intenzivno nositi vjetrobranskog stakla: plitko mušice, čestice prašine i šljunka i nastojati da se u to velikom brzinom. Pomoći u rješavanju situacije poliranje vjetrobransko staklo automobila - odlična alternativa kupovine novih "prozora".

Među auto mehanika razlikovati brušenje i poliranje stakla. Poliranje vjetrobran vrši pomoću posebnih paste za poliranje i eliminira blago nedostatke i ogrebotina. Ako je šteta je teška, onda dolazi u pomoć brušenje abrazivnim Disk pločica sa različitim stepenom granulaciju, kao i abraziva.

Treba shvatiti da je poliranje vjetrobransko staklo sa rukama - dugotrajan proces. Za rad, treba nam sljedeće: bušilica sa prilogom na površinu filca ili brusilica, prašak za poliranje staklo, papir ručnici, zaštitnu traku i Buff sa posebnim prilog kao što je "čičak". Također pripremaju polietilena, koji može biti skriveno auto sprej raspršivač za čišćenje stakla i boji marker tečnosti. Izbor bušilica ček kako se to radi pri malim brzinama (1700 okr / min), za proizvodnju poliranje mlin zabranjeno. Sada treba odrediti obim oštećenja stakla. Držite nokat preko nule, ako ne drže, defekt se mogu ispraviti bez uticaja na optička svojstva stakla. Vyscherbiny okrnjeni i polirani kamenje od udaraca na vjetrobransko staklo, avaj, nije tačno.

Prva faza - autopraonici. Posebnu pažnju treba obratiti na radnom mjestu: salvete i osetio krug mora biti čista, ili čak nekoliko zrna pijeska, hajde da sklapa nova ogrebotina. Pažljivo provjerite staklo i izvući sve marker štetu iz kabine, automobil zbrinjavanja film. Zatim se prereže polietilena na lokaciju na kojoj pukotine i uredno smanjiti rub ljepilo traka. Tečnost za prozore čišćenje mojoj regiji ogrebotine i, slijedeći upute, razrijeđen s poliranje u prahu s vodom. Također smo sipajte priručnik vodeni sprej, i brusilica ili postaviti bušilica osjetio brušenje kotača.

Sada idu direktno na poliranje vjetrobransko staklo. Da biste isključili filca krug stavimo malo rezultirajući kremasta pasta i utrljajte ga na zahvaćeno područje od (cm kvadrat 30x30) stakla. Uključivanje električni alat i glatko translaciona pokret pod uglom od 5 ° početi obradu stakla. Ne možeš ostati na jednom mjestu, u suprotnom će biti trag koji će promijeniti optičkih svojstava stakla. Poliranje vjetrobran ne bi trebalo da dođe do sa jak pritisak na bušilicu. Također biti sigurni da je radna površina nije bila suha. Za to i dizajniran sprej bocu s vodom. Zatim idite na novu lokaciju, a primjenom paste na već obrađene površine (ide na 5-7 cm). Ovo se radi da bi se izbeglo netretiranog područja. Na kraju procesa poliranja, staklo je obrisao s papirnatim ručnikom. Provjeriti (po mogućnosti iz kabine), preostale ogrebotina i dosadna mjesta. postupak se ponavlja, ako je to potrebno.