Popravak i dijagnostika cilindara motora sa svoje ruke

Cilindar je važna komponenta motora, jer je u ovom čvoru javlja toplinska energija pretvaranje u mehaničku energiju. Cilindar je ložište za mješavinu goriva zraka i benzina ili drugih goriva prema vrsti motora. O tome kako se cilindar podliježe velikim opterećenjima i temperaturi od svog rada odvija pod teškim uslovima.

Zbog toga je vrlo važno zadržati učinak svakog od cilindara motora. Osnovni kvarova, kao i nedostataka zbog kojih postoji zamjena ili popravak bloka motora, odnosno prečnik cilindara i klipa veličine popravke i instalacije. Ali, ako imate dizel motor, preporučuje se da kontaktirate servisni centar čija specijalizacija remont dizel motora.

Povećanjem jaz između klipa i cilindra zid postoji gubitak snage, kao što se dešava pad kompresije motor, koji je opterećen s ozbiljnim posljedicama. Zbog pada pada momenta kompresije motora dogodi, kao i pada zamah radilice za dovod goriva.

Popraviti ili eliminisanje ovim nedostacima - obično proizvesti popravka dosadan klipova cilindra postavljanje većeg promjera. Nakon toga motor također dodaje, i run-brušenje tokom ove pauze.

Za uklanjanje prečnik cilindara i neophodno da počnu da ukloni glavu blok motora sa mehanizmom dekompresije, nakon uklanjanja poklopca bloka motora. Odvrnuo maticu Ključ nasadni poprečno na izbjegli curenje poklopac ventila brtvu. Onda glava se uklanja nakon uklanjanja bloka motora bregaste osovine zupčanika, ili može biti sama brzina, zupcasti kais ili lanac. Svi radovi moraju se obavljati na hladan motor da se ne opečete. Jednom kada se ukloni glavu bloka motora, prije uklanjanja prethodno je potrebno za odvod ulja iz sistema za podmazivanje motora, to se odvija kroz grlić odvod otpuštanjem čep za ispuštanje karter u karter dnu.

Jednom kada se cijedi ulje, uklonite glave cilindra sa svim svojim mehanizmom elemente dekompresije. Dalje odvrnite karter. Fiksira se nalazi direktno na blok motora sa dna, tako da je neophodno da se ne ošteti kućište brtvu curenja pažljivo uklonite karter. Zatim uklonite poklopac odvrtanjem šipke štapa bez oštećenja liner. Odvije su neposredno ispod, kao i karter.

Nadalje, klipnjače se izvukao, zajedno sa klipom, onda radilice je uklonjen. Popuštanja radikalnih ležajeva. Zatim uklonite blok motora sa pričvršćivanje ispod motora.

Dosadno vrši na posebnom glodanje i vodovodne opreme direktno na mašinama. Onda sve to pijesak, mljevena cilindar zid direktno.

Zatim, nakon što je postavljen završetka radova u istom cilju, samo instalacija okupljanja obavlja sa moment ključem, odnosno instalacija klipnjača, radilica, glava cilindra, koji je uvrnut poprečno, tako da se ne povući, tako da koristite moment ključ.

Prateći sve operacije i sipa ulje i pregledava kompresije motora