Povezivanje protivotumanok preko releja: shema, korak po korak vodič

Ako je vaše zanimanje povezano sa česta putovanja automobilom, ili jednostavno vole putovati, onda vjerojatno znate da kako bi se osigurala sigurnost vožnje je teško bez dobrog optike. U ovom trenutku, čak i najkraći put ne bi trebalo da se odvijaju bez dobre anti-magla opreme. Takva optika se sada instalirana na gotovo svakom automobilu kao standard. Međutim, postoje mašine koje treba da naprave svoj vezu preko releja protivotumanok. Izgled i instalacija fazama optike - u nastavku ovog članka.

Koji su magle?

Prije nego što sam vam reći o karakteristikama instalacije elemenata podataka, nekoliko činjenica o koliko je važno da su za auto. Glavna funkcija lampe magla je nahraniti svijet. Iz ove karakteristike određuje kvalitet i asortiman osvjetljenje kolovoza. Ako je magla je dobro prilagođen, oni mogu zapaliti do 10 metara asfalta ispred njega, što je dovoljno za sigurnu vožnju na 50-60 km na brzinu sat. I bez obzira na to u kakvim vremenskim putujete - sa vedro nebo ili gusta magla - To uvijek optika nosi sa svoju funkciju. Pa kako onda ga instalirati u autu?

Protivotumanok veze preko releja: dijagram i upute

Za početak, pripremite potrebne alate i materijale. Tokom rada, potreban nam je osigurač za 15 ampera, nekoliko metara od žice, izolir traka, dugme za uključivanje podlogu i PTF releja. Dijagram protivotumanok kroz relej je prikazan na slici ispod. Na to ćemo se rukovoditi.

Upravo to je shema protivotumanok relej veze. U principu, to ne predstavlja nikakve poteškoće, i vrlo lako shvatiti.

Kako pokrenuti instalaciju?

Prvi korak je da uklonite centralni panel - tu su raspoređeni dvije lampe rasvjeta kontroler peći. Na PTF posao nemaju efekta, ali njihova žica nam treba. Da biste pronašli dva-pinski konektor, trebalo bi pokrenuti ruku duž žice do kraja. To je posebno važno, jer je ovdje da će biti instalirani prvi kontakt na relej. Dalje žica je spojena na osvjetljenje konektor mjesto peći, a drugi dio je poseban dugme na PTF.

spojiti kontakte

Kako povezati kroz maglu prekidač? U sistemu su dvenadtsativoltovaya mreže na veličinu i 85 kontakt, morate držati žicu na relej. 87 dalje proširiti naše kontakte pod pedale na baterije.

Kako napraviti pravilan protivotumanok veze preko releja? Krug uključuje 30, 85, 86 i 87 igle. Oni su, prema slici, možemo povezati. To također uspostaviti 15-amp osigurač. I još će biti bliže baterije, to bolje. Narednih 86 minuta kontakta. To je jednostavno - mi ga povezati sa telom.

o žice

Sada moramo nositi sa sobom svjetla za maglu. Kao što znamo, iz svake lampa je samo dvije žice ( "plus" i "minus", respektivno). Zadnje povezati sa tijelom, to jest, to je naša težina. Dalje, podižu je na relej, tako da žice nisu vidljivi, i spojite bateriju. Ovim se završava protivotumanok vezu preko releja. Šema povezivanja, kao što vidimo, vrlo je jednostavno, tako da se nosi sa takav zadatak čak i početniku vozača.

Drugi postavka varijanta

Gdje će biti vlasnici lakše automobila koji su već uključeni u ugradnju branik za svjetla za maglu. Onda ne osigurači ne treba kupiti. Sve što je potrebno - to je nekoliko novih protivotumanok i do 100 cm žice (u rezervi). PTF za automobile često imaju dvije žice, obojena u crno i crveno. Posljednji povezan sa "plus", a prvi -. Sa "minus" Iako je u nekim slučajevima (kao što je u magli za "Daewoo Nexia" azijske produkcije) nije fundamentalno koju boju na sve povezane. Crvena može i poslužiti kao "plus" i "minus". Usput, ako ne možete pronaći branik žice za povezivanje optike, nije bitno - možete pokušati da ih poveže direktno na bateriju. Pri čemu opcijski povući "plus" i "minus" odvojeno od svake lampe. Postupak instalacije može biti sledeći - na kontaktima baterije (odnosno, za njih) je opremljen sa dvije žice (kao što smo rekli, crna i crvena), koji su prvi u lijevom farova na strani vozača, a zatim na desno. Ako žice su kratki, potrebno je više vremena, čistimo svoje kontakte na krajevima i povezati. Mi ćemo morati da uzmem ovu traku. Boje duge žice koja će biti povezana na TFF i baterija nije principijelan. Glavna stvar je da ne zapetljati u polariteta. Takođe bi trebalo biti na oprezu, a prije polaska za napajanje iz baterije. U suprotnom, i najmanji kontakt sa žicom tijelo može doći do kratkog spoja.

Ova instalacija algoritam PTF je pogodan ne samo za automobile, ali i za sve domaće automobile, u kojem proizvođač pruža montažu prostor optike. Na primjer, mašine 2.110 i 2.114 povezivanje protivotumanok način ne traje duže od 20-40 minuta (i to usprkos činjenici da je vozač nema iskustva u instalaciji te opreme na vozilu).

Šta zahtjevi moraju biti u skladu s PTF?

Na kraju, napominjemo kako pravila treba da zadovolji moderne svjetla za maglu:

1. Kako bi se dobro osvjetljenje ceste, ovaj tip optički zrak treba imati jasnu granicu na vrhu. Dakle, svjetlo razbacani u farovima malo iznad horizontalne ravni.
2. Ako se proizvođač nije osigurao prostor za PTF raspored, u svakom slučaju, nemojte ih postaviti iznad farova. Pokušajte da ih postavite što bliže kolovoza. U nastavku će biti u ovoj optici, to bolje će "slomiti" maglovitih barijeru ispred vas. Ali ne zaboravi razmak od tla. Ako se lampa se nalazi na udaljenosti od 10 centimetara od asfalta, u kišnom vremenu to će biti stalno vlažna, i voda zarobljena u reflektor, ostati tamo za nekoliko tjedana. A sve ovo vreme staklo će biti oblačno i kvalitetno svjetlo je mnogo gore. Na strojevima tip WHA "klasika" je najbolje rješenje za instalaciju PTF pod čelični odbojnik. Tako da "ubiti dvije muhe odjednom." Prvo, na udaljenosti od lampe ceste nikada neće dobiti mokro, a kao drugo, to izgleda vrlo atraktivno i disfigures izgled automobila. Ali, gde nema smisla za montiranje PTF, tako da je na krovu (tako često vlasnici off-road vozila u). Prednosti takvog nula osvjetljenje, ali ova tehnika je slep do maksimuma.
3. Ako ovo nije fabrika optike, poželjno je da se steknu svoj poseban utikača. Tako da će značajno povećati resursa eksploatacije farove i pružiti im visoke sigurnosti pri vožnji na neravnom terenu. A kapa štiti magla cijele godine u svako doba dana.
4. Tokom rada, važno je da se spriječi Haze ili zamagljivanje naočala. Da biste to spriječili, redovno ih nositi sa posebnim polira površinu (barem jednom u 2-3 mjeseca).
   

zaključak

Kao što možete vidjeti, veza protivotumanok do 2110, kao i mnoge druge automobile domaće proizvodnje - to je veoma lako da se nosi sa snagom da svaki vozač. Svjetlo za maglu - pouzdana pomoć koja vam omogućava da razlikuje objekte na kolovozu na vrijeme i uz dovoljno vremena da odgovori na situaciju na cesti.