Proračun potrošnje goriva i razlozi za njegov gubitak

Svako ko kupi auto, postavlja pitanje na potrošnju goriva. Cene su u stalnom porastu, a ne zna se koliko će automobil koštati sutra gorivom. Kako izračunati ako nema putno računalo? U praksi, ovaj problem je riješen vrlo jednostavno, je ono što mi sada uzeti u obzir.

Prvo smo pisati podatke u vrijeme brzinomera radi fiksacije. Dalje, na benzinskoj pumpi napuniti pun rezervoar goriva, to je puna, pour do prelivanja (to je izuzetno važno za izračun potrošnje goriva). Nakon toga, jednostavno idemo oko svoje poslovanje u uobičajenim uvjetima vožnje. Za ispravan obračun obavezne staze na više od 400 km. U ovoj udaljenosti, možete napraviti pravilan izračun potrošnje goriva.

Nakon toga bi trebalo da svratite do benzinske pumpe i ponovo napuniti pun rezervoar benzina, dok ponovo snimanje količinu benzina u rezervoaru se upisuje. To je sada moguće napraviti proračun protoka goriva.

Se odnose na snimanje koliko proputovali, ovi kilometara podijeliti po broju benzinskih okupanom po drugi put i dobiti potrošnju goriva na stotinu kilometara.

Obračun potrošnje goriva može se prikazati, a ne potrošnju goriva. To može utjecati na neke tehničke razloga:

- Nepravilno podešavanje paljenja. Kada kasnije, motor troši više goriva. Jedan stepen offset bi povećati potrošnju za 1%;

- neispravna reakciju u čepići mogu podići potrošnju od 3-10%;

- ako poplavljeno nisko-oktanskog potrošnja benzina će se povećati + 5%;

- vožnja na hladan motor potrošnja povišicu od 20%;

- trošenje klipa sa velikim, povećanje protoka može dostići 10%, pri čemu za svaku atmosfera smanjenje;

- neregulisani poravnavanja podići potrošnju za 10%;

- nositi donijeti kvačila dodatnih 10% naviše;

- karburator feed sistem, neispravna pumpa će porasti na 50%;

- neregulisani distribuciju plina ventila i zastarjeli zajedno dovesti do povećanja 10-20% u protok;

- povećanje potrošnje goriva će smanjiti pritisak u gumama mašine;

- 10% daje filter začepljen zraka.

Postoji mogućnost da će se mjerač protoka goriva pokazuju rast potrošnje i čisto "domaći" razloga:

- uključen uređaj će se povećati potrošnja od 1% do 2%;

- povećati otpornost otvorene prozore suprotnog protok zraka i povlači dodatnih 3-5%;

- dobiti 10% dodatka pri vožnji na putu sa slabim trenjem (kiša, led);

- vetar će se 10%;

- priključivanje prikolice, gubiš 25-30%

- donosi gubitak od prtljažnik montiran na krovu;

- preopterećen mašina će znatno povećati potrošnju goriva.

Sumirajući rezultate pokazuju da je obračun potrošnje goriva treba učiniti, ali je vrijeme da provjerite tehničkog stanja stroja i da se razviju metode ekonomičnu vožnju.

To nije potrebno pritisnuti papučicu gasa naglo. Brže ubrzanje, postoje više automobila energija je potrebna za to, on uzima potrošnja goriva. Refuel na testirani benzinskim pumpama, njegovu kvalitetu snažno utječe na potrošnju.

Periodično vršiti kontrolu potrošnje goriva.

U potezu pokušati zadržati konstantnu brzinu.