Skuter Gilera Fuoco 500: inovacije, oličene u životu

Strast, avantura i inovacija su uvijek bili parole Gilera. Sportskih maxi skutera Gilera Fuoco 500 sve izgrađen do savršenstva. Ovaj model ima izražajan, čak i pomalo futuristički dizajn. Dva prednja točka, prednji ovjes i revolucionarni paralelogram sistem dvostruke svjećice za paljenje Fuoco čini šarene i efikasno sredstvo za brzo, udobno i sigurnu vožnju i na asfaltiranim putevima i preko neravnog terena.

Izgled, što izaziva zabrinutost

Izgled skutera mnogo inovacija. Mnogi vlasnici maksi-skutera često prijavljuju veliki interes Gilera Fuoco 500. Fotografije blizini neobičan model je već znatan broj prolaznika. To i ne čudi. Prisustvu dva prednja točka, oblicima, izražava snagu, karakter i latentna moć, otpustite skuter između ostalog analoga. Nalazi iznad prednje točkove branika čeličnih cijevi sa metalnom mrežom umecima koji daju čvrstinu skuter. Sportski prilogu kromiranog metala umecima i crne desyatispitsevye točka. Blok pet klasa, pored atraktivan izgled, ima dovoljno efikasnosti. Dvije velike glavni farovi su izrađene u off-road stilu otporan na udarce premaz. Gletovanje zahtijeva pouzdanu zaštitu bez kompromisa po pitanju aerodinamike.

tehnološke inovacije

Glavni Vrhunac Gilera Fuoco 500 je u originalnom sistemu tri točka i nezavisni prednji ovjes. Kako je planirano italijanski inženjeri, i to dva 12-inčni skutera na prednje točkove pružiti bolju stabilnost i upravljivost. Ovo omogućava da se skuter tijela u različitim uslovima na putu i uglovi za kretanje na šinama. prednji ovjes - nezavisni paralelogram. Ova inovacija pruža nevjerovatan ugla skuter okretanjem oslonac za noge mogu dodirnuti tlo. U isto vrijeme na nuli brzinom suspenzija drži skuter u uspravnom položaju, što učiniti dodatne stop udaranje, na primjer na semaforima.

nevjerojatno otporan

Skuter Gilera Fuoco 500 po dva prednja točka ima izvanredne otpora i dinamičan kočenja. Dva točka u kombinaciji s nezavisnim oslanjanjem pružiti stalnom kontaktu sa puta čak u krivinama na mrtvog ugla. Nije strašno Gilera Fuoco 500 čak i klizavim ili mokrom asfaltu puteve. Kada sudar sa prepreka je samo jedan od prednjih točkova skutera on neće ni primijetiti. Optimalnu stabilizaciju također pruža veći 14-inčni stražnji putovanje vješanje i 110 mm. Svi ovi faktori pružaju ugodnu vožnju ne samo na asfaltu, ali na prljavštinu ili trave, čak i na normalan road gume.

Još jedna tehnička prefinjenost prednji ovjes - elektron sistem kut hidraulične bravu. To se može koristiti ako je to potrebno za popraviti skuter u bilo kojem položaju, kako u vertikalnom i na bilo koji drugi. Ograničavanje nagib je 40 stupnjeva. To je sasvim dovoljno da se nosi gotovo svaki manevar. Kroz tri točka Fuoco sistem ne treba oslonac za noge strani parkinga, dovoljno je da se popravi sa blokadom u vertikalnom položaju sistema. Parkiranje na uzbrdici pruža ruku bravu na stražnje kotače zajedničko - ručne kočnice.

Efektivna inhibicija - ključ za sigurnost

Posebnu pažnju zaslužuje kočioni sistem maksi-skutera. Brzo i efikasno kočenje se postiže 240mm diskova montira na svaki od točkova. Prednji mjerač - jednim klipom za stražnje kotače koristi dva klipa. Pouzdanost rada sistema pruža ojačana kočnica crijeva. Posebno rad kočnice 500 Gilera Fuoco stabilnost. Čak i pod teškim kočenje blokiranje točkova mašine drži uspravno. Ovo je vrlo značajan plus za sigurnost, posebno za vozila ove klase.

Gilera Fuoco 500: Specifikacije

U tehničkom smislu, ovaj talijanski maxi skuter ima odlične performanse. U okviru čelične cijevi je snažan i pouzdan motor Twin Spark Master Piaggio - 4 ventila, četverotaktni agregat s elektronskim ubrizgavanjem i tečno hlađenje. Raseljavanje ažurirane Master motora povećana je na 492 cm, što omogućava izlaz maksimalne snage 40 KS pri 7250 min i maksimalni okretni moment od 42 Nm pri 5500 okretaja u minuti. Twin uvođenje Spark sistema (koristite dvije svjećice po cilindru) omogućio je da se optimizirati izgaranje unutar cilindra, smanjiti buku i emisije izduvnih gasova. Rezultat sve ispravke je glatka, visoke performanse motora, vrlo Torquey pri niskim i srednjim okretajima. Ažurirani agregat Gilera Fuoco 500 ubrzava do maksimalne brzine od 145 km / h pri punom pravila u skladu Euro 3 kroz zatvorene injekcije petlje i katalizatora u auspuh. kapacitet spremnika - 12 litara.