Legendarni brand Alfa Romeo - san vozača. sastavljen stroj bez presedana performanse u svoje imovine, ekskluzivni motori od 105 KS i iznad. Alfa Romeo postavi se ne razlikuje sorta, modifikacija je bilo samo šest godina. Međutim, svaki novi automobil Alfa Romeo je uvijek napravila senzaciju u prezentacijama, tako impresivni su njegovi podaci. Gotovo svi automobili proizvedeni automobil, iako je dizajn svakog modela je znatno drugačiji od ostalih.
Model Alfa Romeo 147, koji je došao da zameni mašine 145 i 146, bio je troja vrata s karakterističnim "pretrpan" petlje stražnje strane prtljaga. Automobil pokazuje po prvi put na sajmu automobila 2000. godine u Torinu. Novi model je duži od prethodnika za 70 mm. Prednost male, ali sve u svemu auto je izgledao više temeljito, zadržavajući svoj izgled u glavnom Heirloom Alpha Romeo - sportski duh. Po prvi put Alfa Romeo 147 je proizveden samo u verziji sa troja vrata na tijelo, ali godinu dana kasnije, proizvodne linije je počeo da se spušta hatchback s pet vrata. Alfa Romeo 147 mišljenja prikupljenih rave, automobil je brendirana prepoznatljiv izgled. Čuveni "kljun" stroja glatko u poklopac motora na rešetki hladnjaka i trajao je sve do prednji branik.
Rešetka se sastoji od pet horizontalnih krom ploča sa kompanijom logo na vrhu. Branik sa više stila dovod zraka je sastavni dio forhend. Druga značajna karakteristika ovog brenda Alfa Romeo 147 su kotači od lake legure i sa velikim okrugli otvetstiyami. Zadnjim vratima ručke skrivene u okvir prozora. Ova zanimljiva tehnička tradicija potiče od sedana Alfa Romeo 156. I hatchback Alfa Romeo 147 je opremljen sa zavidnom sorte. Zašto samo ne na ovom pristojan stroj: vremena rada ABS kontrolu sile kočenja Distribucija, kontrola trakcije, VDC - dinamičke stabilnosti kontrolerom, MSR, jedinstveni uređaj za kočenje rotacije menjača vratila kada mijenja u nižu brzinu.
Auto sigurnosni sistem je također impresivna - salon je zapravo u gustoj prsten od šest hitne vazdušnih jastuka. U normalnim vanredno stanje sigurnosti Ugrađeni alat se ne može vidjeti, čak i ako malo bolje pogledate. Skuplji mašine opremljen navigacijski sustav sa velikim ekranom u boji i GSM c Pushbutton mobilni telefon glas biranje. Alfa Romeo 147 unutrašnjih poslova odlučio na neuobičajen crvene boje koja dominira u unutrašnjosti i podređeni svi unutrašnjost automobila. Biti volanom automobil boje, teško je zadržati iz utrke na stazi. Želja za vožnju velikog porasta upravljivost Alfa Romeo 147, harmonična interakcija mehanizma upravljača na prednji ovjes.
Brz napredak automobila, kočioni sistem radi nenametljivo. Ako je potrebno, kočnice potpuno blokirati točkove, ali mogu usporiti glatko. Motori Alfa Romeo 147 u tri verzije - dva benzinska i jedan turbo. Motori koji rade na benzin htsilindrovye-4, 16 ventila, dvostruko svjećice, kojim zapaljivih smjesa izgara bez ostatka. Najsnažniji motor koristi u Alfa Romeo 147 je Twin Spark, u kombinaciji sa jedinstvenim prijenos Selespeed, koji ima taster prekidača na upravljaču, slično kao sistem koji radi na utrci automobili Formule 1. Alfa Romeo 147, čija cena varira znatno zavisnosti od godine izdanja, i dalje čuvati u određenom rasponu 220-450 tisuća rubalja.