Automobili amortizeri "Kayaba": recenzije. Šok "Kayaba": cijena

Apsorber vozila - primarni element prigušenja. Neophodno je kontinuirano održavati radni status jedinice. Na kraju krajeva, to je odgovorna ne samo za udobnost, ali i za sigurno kretanje. Činjenica da je glavna svrha amortizacije automobila rack - prigušenja oscilacija organizam od kolovoza. Ako je stalak ne radi, onda je automobil će biti uzdrmani, to će biti buke i vibracija. Pogledajmo najpopularnijih opcija na ruskom - šok "Kayaba" potrošača komentari i stručno mišljenje.

Neke opće informacije

Prije svega, morate shvatiti malo sa uslovima, jer je važno da se dodatno shvatiti suštinu. Prva stvar s kojima se suočavaju vozače - je "hidraulički udar" koncept. Ali na službenim web stranicama takvih proizvoda nema proizvođača. Morate shvatiti šta se misli pod ulje "hidraulički rack".

Isto tako, ne postoji plina podupirača. Svi oni su puni uljem. Ali u isto vrijeme gazomaslyanye regali su skuplji, pouzdan i izdržljiv, o čemu svjedoče mnogi mišljenjima potrošača. Amortizeri "Kayaba", na primjer, imaju i plina i nafte, i kombinovani na službenoj web stranici proizvođača. Potrebno je da shvatimo detaljnije u izgradnji svake funkcije, i prednosti i nedostatke. Pored toga, smatramo i ocjene korisnika, što je u našem slučaju će biti glavni kriterij procjene kvalitete.

ukratko Proizvođač

Ovaj svjetski poznati japanski brend drži vodeću poziciju za proizvodnju hidrauličke opreme u oblasti brodogradnje, zrakoplovstva i inženjering industrije. Kompanija je 1950. godine. Više od 57 godina postojanja na tržištu, kompanija je ostvarila upravo neverovatno visine. KYB - najveći svjetski dobavljač amortizera za vozila. Udio na svjetskom tržištu - 24%, organizacija je treća u ponudi police na sekundarnom tržištu u Europi.

sjedište KYB je u Tokiju. Sve kompanije zapošljavaju oko 7.000 ljudi. Jedan ima samo zamisliti da je godišnji promet od preko 2,5 milijardi $. U ovom slučaju, promet je više od 60% amortizera "Kayaba" Excel G. Komentari ovog proizvođača u 90% pozitivnih slučajeva. To i ne čudi, jer je japanska kompanija - svjetski lider u ponudi police na transporter, što ukazuje da je najkvalitetnije proizvode.

Amortizeri "Kayaba" potrošačke recenzije

Što se tiče vozače, ovdje u većini slučajeva harmoniju vladavine. KYB osnovana sebe kao prilično visoko kvalitetne proizvode uz dugi vijek trajanja. Uprkos činjenici da je šef ureda i tvornica se nalazi u Japan, na tržištu za srednje stalak automobila proizvedenih u Brazilu i Turskoj. Ali unatoč tome, amortizer je na visokom nivou, što se potvrđuje kao obični vozači i iskusnih stručnjaka u industriji.

Mnogi jednom se po prvi put odlučili su se za proizvode marke KYB, dok su drugi savjetovao prijateljima. No, u svakom slučaju, ljudi odlaze pozitivne povratne informacije. Amortizeri "Kayaba" pohvale za svoje pristupačne cijene i dobre kvalitete. Možda sada Japanci nude najbolja vrijednost "cena / kvalitet." Postoje brendova koji nude više robustan stav, ali cijena je ne mogu priuštiti za mnoge. KYB opskrbljuje cjevovoda takvih poznatih brendova kao "Audi", "Volkswagen", "Toyota", "Mitsubishi" i druge.

Gazomaslyanye amortizera i njihove osobine

Kao takav, gas podupirači nisu tamo, tamo gazomaslyanye. Ali većina vozači emituje samo plina, što znači gazomaslyanye, i, prema tome, hidraulični (ulje).

Što se tiče izgradnje amortizera gasa, sve je vrlo jednostavno. Postoji stručak priključen na kraju svog klipa. Tu su i dvije kamere, jedan je ulje, a drugi - visokog pritiska gasa. Princip rada je takav uređaj je kako slijedi. Kada teret stigne na štapu, klip pritisne na ulje, koji se gotovo ne komprimirani. Ulje prošli kroz snagu na pokretnim zid, iza koje se nalazi plin. On je, s druge strane, pod dodatnim opterećenjem sabija, čime se osigurava nesmetano kretanje štapa. Kada je izgubio opterećenja, plin se vraća u prvobitni položaj pritiskom na štap van.

Prednosti i mane apsorberi gazomaslyanyh

Prednosti ovdje dosta. Prije svega bih da se ukaže na činjenicu da su ovi stalci imaju povećan krutost. Točkovi su uvijek čvrsto pritisne na put, tako i poprečnih i uzdužnih peciva su praktično odsutni. Sportskih automobila često koriste upravo ovu vrstu amortizera, koji se može pohvaliti i sljedeće prednosti:

• Ulje ne kuhati, jer je sama gas učestvuje toplote;
• osigurati visoku razinu kontrole;
• izdržati ogroman opterećenja.

Što se tiče kontra, onda su oni ovdje:

• izuzetno kompleksne strukture;
• visok nivo krutosti;
• Nizak nivo udobnosti, bez obzira na površinu puta;
• Oni su prilično skupi.

Što se tiče cijena, onda postoji vrlo dvosmislen mišljenjima potrošača. Gazomaslyannye amortizeri "Kayaba" do "Lacetti" košta oko 4.000 rubalja po komadu, i "Lanos" - oko 2500. U isto vrijeme iznosi 30% jeftiniji analogni ulja. Svaki čovjek za sebe mora odlučiti za sebe da je važnije - udobnost i rukovanje pri velikim brzinama.

Uljna amortizera "Kayaba": Komentari i funkcije

Kao što ime sugerira, da je cilindar prostor ispunjen uljem, plinom tamo. Ostatak izgradnje je približno ista. Tu je i štap sa klipa i nepovratni ventil. U posljednje ulje propusnice, za koje ima mali prečnika rupe.

Važno je napomenuti da se ovi stalci nisu dizajnirani za upotrebu na cesti lošeg kvaliteta platna. Konstantno opterećenje dovodi do kavitacije (formiranje balon), u stvari, ulje počinje da provri. Kao rezultat toga, postoje šupljine i smanjenje viskoznosti, ulje će proći kroz nepovratni ventil. Iz tog jednostavnog razloga radi sto nije toliko efikasan. To smanjuje efekat jedinice performanse kavitacije, govori o tome brojnim mišljenjima potrošača. Ulje apsorberi "Kayaba" ipak uživaju povećao popularnost zbog prilično robusna konstrukcija proizvoda, i, ako je potrebno, policu ove vrste može se popraviti.

Za i protiv

Za gradsku vožnju još nije smislio ništa bolje nego ulje (hidraulični) amortizer. On je zaista pravi voziti auto udoban i mjeriti. Ovaj stalak guta čak i ozbiljne rupe tako mali vozač kolovoza neravnine čak i ne primijetiti. Također možete odabrati sljedeće prednosti:

• niski troškovi;
• Održivi jednostavan dizajn;
• visoke resursa. KYB obično ide oko 60 hiljada ili više kilometara .;
• To je vrlo česta.

Što se tiče nedostataka, oni su kako slijedi:

• Vozila sa takvim police će roll u uglovima;
• tokom kontinuiranog vožnje velikom brzinom i na loše puteve mogu se pojaviti kavitacija efekt;
• drop performanse kada zrak ulazi u cilindar.

U principu, za izmjerene vožnje u gradu ili predgrađu je odlična opcija. Ali kako sportski ne može se smatrati ni pod kojim okolnostima.

Vladar Excel-G

Kao vozači kažu da je najuporniji stalka, koji se može naći za isti novac. Zaista, testovi su pokazali da je u umjerenim opterećenja stalak hoda dovoljno dugo. Čak i unatoč činjenici da ih treba uputiti na gas amortizeri, oni nisu previše teško. Na primjer, Excel-G - najmekša, Gas-a-Just - čvršći, Ultra SR - dizajniran samo za sportsku vožnju.

Prije nego što kupite definitivno treba gledati na mišljenjima potrošača. Amortizeri "Kayaba" Excel-G smatraju jeftin, a vrlo često set za domaće automobile. Također, vozači često kažu da je to zlatna sredina. Zatim, tu je udobnost vožnje, i dovoljan nivo rigidnosti za dobru upravljivost vozila. Kupovinom jedinstveno može se preporučiti, posebno kada se uzme u obzir pristupačnoj cijeni. Iako i dalje ponekad ima negativnih komentara. Amortizeri "Kayaba" u WHA su relativno jeftin, tako da je stalak se često krivotvorene. Preporučljivo je kupiti od dilera.

"Kayaba Premium": Je li to vredi?

Ako posjetite tematskih foruma na webu, onda ova linija preporučuje se 100% korisnika. Uprkos prisustvu u ime reči kao što su "premimum", to je prilično low-end modela, koji su instalirani na većini domaćih automobila. Na strana vozila i oni često stavljaju i ostavili pozitivne povratne informacije. Amortizeri "Kayaba Premium" u potpunosti promijeniti dojam vožnje automobila. Iako se oslanjaju na krutost ovdje nije potrebno, jer ovaj budžet ulje stoji. Oni su svojstveni sve bolesti ove vrste amortizera. U velikom mraz oni dubeyut, ali u topline - oslabiti.

Kao što je već rečeno, gotovo 100% korisnika napustiti pozitivne povratne informacije. Stražnji amortizeri "Kayaba", na primjer, hodanje više od 60 000 kilometara. To je vrlo dobar s obzirom na cijenu. Po postavljena na "Chevrolet Lacetti" će morati platiti oko 9.000 rubalja. To nije posebno skupo, ali ako se uzme u obzir resurs, to je praktično besplatan.

Prihvatljive cijene i visoke kvalitete

Tu smo malo shvatiti sa japanske marke KYB. Kao što možete vidjeti, ovo je vrlo dostojan proizvođač koji nudi visoku kvalitetu proizvoda po pristupačnoj cijeni. Na to ukazuje i brojne recenzije. Amortizeri "Kayaba" do "Niva" ili "Lacetti" će biti jeftin. Bez obzira na marku automobila, vozači su zadovoljni, jer je rukovanje i udobnost uvijek mijenjaju na bolje.

u zaključku

Jahanje sa inoperable stalke jednostavno opasno. To može dovesti do toga da u nekom trenutku za volanom gubi trakciju, a tu će biti potpuni gubitak kontrole. Ako novac nije jako, treba obratiti pažnju na japanski brend koji proizvodi prijem visoko kvalitetne. Međutim, morate paziti krivotvorine, tako da bi se najbolje vrši na dilera ili na službenoj web stranici. Da biste dobili jamstvene kartice, potrebno je da kupite samo 4 police i instalirati ih u specijalizovani servis.

"Kayaba" - globalni brend, je stekao široko priznanje. Amortizeri ovog proizvođača su vrlo izdržljivi i kvalitetni, iako ima i onih kojima oni padaju teško, ili jednostavno ne vole. Ali, to je privatna stvar, u korist žigova je sada ogroman, tako da je uvijek mnogo za izabrati iz.