BelAZ-75710 - najveći svjetski mašina

U septembru 2013. godine, bilo je prilično zanimljiv događaj: Ginisov rekord je pretučen u kategoriji "najvećeg svjetskog mašina." Osim toga, rekord je postala poznata svim našim sunarodnicima Bjeloruski kola BelAZ. Gotovo da ne postoji čovjek koji ne bi čuo taj kamion. Većina dječaka jednom u svom životu, ali sanjao o vožnji na ovo čudovište. A sada BelAZ je dobio titulu ogroman kamion. U bliskoj budućnosti, pod rubrikom "najvećih svjetskih mašina" Ginisovu knjigu rekorda će se unijeti BelAZ-75710. OJSC "Bjeloruski Autoworks" - jedina u ZND i jedan od najvećih svjetskih proizvođača kamenoloma i rudarske opreme. Preduzeće proizvodi damperi, čiji je kapacitet je 30-450 tona opreme za proizvodnju ciklusa u kamenolomima, buldožeri, strojevi za podzemnu eksploataciju, aerodrom traktori, i utovarivači. Razmotrimo, kakav auto.

Predstavljanje novog kamionom kiperom održan 25 Sep 2013. Na poligonu gosti su pokazali novi model BelAZ-75710. Nosivosti ovog automobila je 450 tona, što premašuje kapacitet najbližeg konkurenta - švicarskog Liebherr T282B i BelAZ-75601- 90 tona. Ovih kamiona donedavno dijelio prvenstvo - to je bila najveća u svetu mašina (fotografija ispod će pomoći čitaocu da se odluče o tim čudovištima automobilsku).

Automobil ima ukupne težine 810 tona. Izvor energije su dva pogonska jedinica (dizel motori) sa ukupnim kapacitetom od 8500 litara. a. Ovaj kamion se provodi prilično zanimljiv inženjering rješenje - moment dizel motora se ne prenosi direktno na točkove automobila, i prebačen u rotirajući točak elektromotora. Dakle, novi BelAZ je serijski hibridni automobil. To je opremljen sa kombinovanim hidraulični sistem: za upravljanje, kočenje i prevrtanja mehanizam tijela. Najveći stroj na svijetu ima osam točkova koji su "potkovan" u radijalnom tubeless pneumatskih guma kompanija Michelin. Maksimalna kamion brzina deponija 64 km / h, što je, s obzirom na težinu vozila, je sasvim prihvatljivo.

Važno je napomenuti da najveći stroj na svijetu ima listu opreme koja će biti zavide vozače automobila. držač za kamion-zapis je opremljen sa klimom, podesivo vozačevo sjedalo, sisteme za praćenje slijepe točke, gašenje požara, signalizirajući pristup kamiona za dalekovoda visokog napona i tako dalje. Vozilo u skladu sa nivoom vibracija, buka, sadržaj prašine, a koncentracija štetnih materija.

Da rezimiramo, napominjemo da najveći stroj na svijetu je dizajniran za transport stijena u vrlo teškim rudarskim uslovima površinsku eksploataciju mineralnih sirovina, na prljavštine cestama u različitim klimatskim uvjetima na temperaturama od -50 do +50 stupnjeva Celzija.