AutomobiliSUV-i

Ford Raptor: specifikacije i ocjene vlasnika

Savremena automobilska industrija zadovoljava ljubitelje brzog vožnje sa novim modelima automobila. Nekome treba automobil za stalno kretanje po gradu, a neko traži moćan i pouzdan automobil koji će se nositi sa bilo kojom preprekom. Verovatno poslednji tip bezbedno može da se naziva "Ford Raptor" - pravi remek delo moderne automobilske industrije, koja uživa veliki uspeh među kupcima.

Tradicije i modernost

Ovaj automobil je kreiran tako da uzima u obzir sve male stvari. Praktični pick-up kamion, koji se prvi put pojavio na tržištu automobila u 50-tim XX vijekom, brzo je postao kult za stanovnike SAD-a i Kanade. Ford Raptor je bio jedinstveni spoj praktičnosti, pouzdanosti i izdržljivosti, što je potvrdjeno tokom čitave istorije razvoja ovog brenda i modela. Važno je napomenuti da čak i danas automobil pokazuje svoje jedinstvene mogućnosti i stoga predstavlja dostojnu konkurenciju za moderne SUV vozila.

2008: prva modifikacija

Tada su proizvođači imali ideju da proizvedu modifikovan automobil sa jedinstvenim tehničkim karakteristikama. Informacije o tome da će se potpuno novi automobil nadoknaditi novim automobilom brzo se širiti širom svijeta, te se novi model očekuje s velikim nestrpljenjem. I stručnjaci i vozači izvodili su pretpostavke o tome kako bi se pojavio praktični mini kamion koji bi mogao da se nosi sa bilo kojim blokadom puteva.

A u novembru 2008. godine pojavio se ažurirani "Ford Raptor" pred svojim navijačima. Kako je model prvobitno planiran za implementaciju u SAD-u i Kanadi, emisija je održana u Las Vegasu.

Eksperiment je bio uspješan?

Moram reći da je premijera novog off-roadera zadovoljna svima. Prvo, automobil je postao najagresivniji u nizu sličnih modela. Drugo, odmah je udario masivnu masku hladnjaka, kao i odbojnik u kojem su postavljeni ventilacioni kanali. Treće, gume su postale snažnije. Dodatna atraktivnost "Ford Raptora" pobedila je zbog originalnog grafičkog dizajna zadnjeg dela tela.

Međutim, predstavljeni automobil je bio zadovoljan ne samo sa spoljnim karakteristikama, već i sa posebnostima "punjenja". Dakle, model je bio opremljen snagom snage 5.4 litara i kapaciteta 320 litara. S., koji je za SUV smatrao vrhuncem savršenstva. Kombinovani motor sa automatskim menjačem. Pored moćnog motora, automobil je uvećan na tragu od 18 cm, postavljeni su novi amortizeri, a sistem kontrole je poboljšan na usponu i spuštanju.

Šta je sledeće?

Ispostavilo se da su "Ford Raptor" specifikacije primljene više nego jedinstvene za automobile u ovoj klasi. Nakon premijere u Las Vegasu, prikazan je na velikoj auto show-u u Detroitu. Čim je počela prodaja, broj kupaca je porastao svakodnevno. Nakon toga je pušten još jedan model - već sa 6,2-litarskim motornim i 400-litarskim kapacitetom. Sa., Koja je odmah dovela Raptora mnogo napred u odnosu na konkurente.

Naravno, ovaj automobil u Rusiji je retko, jer je stvoren pod uslovima Amerike. Važno je napomenuti da postoje tako snažni automobili već proizvedeni, na primer Chevrolet S-10 SS ili Dodge Ram SRT-10. Ali najinteresantnije je da su ovi modeli pokazali svoje odlične mogućnosti samo na asfaltu, a "Ford Raptor" karakteristike opravdavaju njihove karakteristike čak i na grubim terenima.

Moćno i jednostavno za rad

Važno je napomenuti da "Raptor" daje utisak težeg upravljačkog buldožera. Ali zapravo ispostavlja se da neće biti problema sa menadžmentom. Ovo je posledica maksimalne jednostavnosti konstruktivnog rešenja. Sa radom ovog automobila u gradu skoro nema problema, osim ako nema manje manevarskih sposobnosti, a parkiranje nije jednostavno. Ali s druge strane, za selo ova mašina je jednostavno neophodna.

U Rusiji "Ford Raptor" nije da kupuje, jer u našoj zemlji nije na prodaju. Možete kupiti polovni automobil, ali to će biti skupo - od 1 milion rubalja i više, u zavisnosti od toga koja godina je model pušten, bilo da je podešen i carinjen.

Ford Raptor: pregledi srećnih

Oni koji su se desili postali vlasnici ovog cool automobila, pričaju o tome samo pozitivno. Prvo, njegov dizajn privlači pažnju: lakonski, ali sportski. Drugo, utiče na nivo opremljenosti mašine. Ali to nije glavna stvar, kao što većina kupaca primećuje. Glavna stvar - snaga motora, što je gotovo ključna prednost za vozače. Već smo pisali o tehničkim parametrima motora. Takođe je izuzetna činjenica da automobil pokazuje jedinstveni obrtni moment, rekord za automobil ove klase.

Zanimljivo je da veliki motor nema praktičnog uticaja na nivo vibracija u kabini - bar oni ne naprezavaju saslušanje. Automobil pokazuje glatku vožnju, dok sa bilo kojom, čak i ozbiljnom preprekom na putu, brzo i brzo se nosi. Cilindar je opremljen sa dva para svjećica, kao i dva ventila, aluminijumske glave i blok od motora od livenog gvožđa.

Dimenzije i indikatori

Pickup "Ford Raptor" je automobil sa petosedežnim tijelom, u kojem postoji mjesto za svakoga. Važno je napomenuti da ova kompanija nije proizvela takve moćne automobile prije "Raptora". Posebnost njegovog dizajna je što vam omogućava da vozite čak i van terenskih uslova vrlo brzo i sigurno, čak i ako se točkovi moraju "komunicirati" sa peskom i kamenjem. Proizvođači su posvećivali veliku pažnju činjenici da su svi detalji SUV-a "radili". Prednosti automobila već su cenili mnogi Amerikanci i Evropljani, koji vole velike i udobne automobile.

Prednosti automobila uključuju sledeće:

- napredni daljinski sistem startovanja motora;

- modifikovana instrument tabla;

- prisustvo električnog pogona, preklopnih ogledala i kamere sa zadnje strane.

Tehničke karakteristike off-roadera omogućavaju uzimanje različitih prikolica težine do četiri tone. Pored toga, rezervoar za gorivo je povećan na 136 litara.

Prelazak iznad svega

Pored poboljšanih tehničkih karakteristika, pickup "Ford Raptor" se takođe odlikuje ergonomijom. Zahvaljujući produženom stazu, automobil lako se suočava sa svim uslovima na putu, prevazilazeći zemlju, pesak, šljunak ili kameni kolovoz. U ovom slučaju automobil uopće ne gubi brzinu. Važno je napomenuti da je za svu svoju masivnost i moć Raptor maksimalno prilagođen za prevoz tereta i putnika. Zahvaljujući instaliranoj kungi automobil izgleda ne samo stilski i moderan, već i veličanstven.

Treba pomenuti da je ovaj automobil cenjen ne samo kod kuće, već iu mnogim zemljama sveta. Pre svega, entuzijastični pregledi su dodijeljeni njegovoj prolaznosti, au drugom - odličnom performansu motora "Ford Raptor". Potrošnja goriva je prilično ekonomična: na 100 km duž autoputa u proseku će biti 21 litar benzina, au urbanim uslovima će biti dovoljno i oko 15 litara.

Koje su pripreme za 2014. godinu?

Ove godine Ford planira opremiti Raptor model sa dodatnim opcijama. Trebali bi postati za auto jednostavno jedinstveni, istina, promjene će se odnositi samo na izgled i malo dizajn. Kao što su napomenuli proizvođači, karakteristike performansi automobila neće se mijenjati, ali će se boja spoljašnjih površina promijeniti. Kupci će moći da izaberu dve boje: crvena metalik ili crna metalik. Grafika će takođe biti potpuno ažurirana: stoga će se platine diskova kola stilizovati, a elementi unutrašnje opreme će se i donekle promeniti.

Kao što je navedeno u kompaniji, nastojali su da stvore besprijekorni pickup, koji bi, za sve svoje visoke performanse, takođe bio odlikovan visokim nivoom udobnosti. Shodno tome, mašini su potrebni novi elementi konstrukcije koji se koriste za premijum automobile. Menadžer marketinga Doug Scott takođe je napomenuo da je od puštanja prve "Raptora" u 2009. i do danas kompanija napredovala.

Skot je takođe rekao da paket opcija neće biti stvoren tako da vlasnici Raptora mogu biti ponosni na još veću jedinstvenost svog automobila. Glavna stvar za kompaniju je želja za najinteresantnijim dizajnom, što bi samo naglasilo odlične performanse vozila. Ford Raptor je idealan automobil za one koji traže kombinaciju snage, agresivnog dizajna i sportskog duha. A prolaznost je samo dodatni bonus za one kojima je potreban brutalni automobil za bilo kakve uslove na putu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.