Honda Bros 400 - legendarni Naked City. Lokacija, recenzije, fotografije

Naked bike, Honda Bros 400 bio 1988-1992. U početku, model je pozicioniran kao odgovor na niz 2-cilindrični grada "Monsters" Ducati. Međutim, rezultat je nedvosmislen, bez obzira na korištenje napredne tehnologije za te godine.

Sve u svemu, motocikl Honda Bros 400 je vrlo pouzdan i neće dati vlasnik nevolje. Njegove karakteristike uključuju čvrsto aluminijsko kućište dijagonale, konzola swingarm, veliki 18-inčni ploča sa tri kraka, odličan sportski ovjes i Showa klipony.

City bike "Quit" zapravo može postati pravi prijatelj i dobar drug. Legende o "Honda" i dalje nije se pojavio niotkuda.

motor

Shestiklapanny motorom zapremine 37 litara. sek., koji je opremljen motocikl "Honda Bros", naravno, nije loše. Isti troškovi motor na drugim modelima motociklu od ovog proizvođača: Honda 400 VRX, Honda 400 Shadow, Honda XL400V Transalp Honda Steed 400.

Ali ovaj motor je očigledno nije do nivoa preuzet od strane proizvođača. On je vjerovatno da bicikl ozbiljan konkurent na agresivan urbanim pokatushek. U tom smislu ozbiljnog zastrašivanja "Ducati Monster" su "otkaz" jednostavno neće raditi.

neuobičajena pojava

Za glavna karakteristika svojstvena modela, prije svega uključuju okvir. Njegova neobična dijagonalna forma je vrlo koncizan, ali sasvim jarko upisan u ukupnom sastavu.

U principu, dizajn bicikla je vrlo skladno, upalilo je u tradiciji Honda i Naked City.

Wide mrežu distributera nudi velike mogućnosti za poboljšanje motocikl. Svako može prilagoditi bicikl tako da odgovara vašim potrebama i more. Često u Honda Bros 400 instaliran vjetrobransko staklo, dodatno svjetlo, grijani olovke i drugim lijepim trivijalnosti, olakšavajući teško biker frakcije u hladnim vjetrovitih noći. Za ozbiljnije izmjene uključuju moderniizatsiyu sjedala - s tim potpuno ukloniti plastični plašt, ponekad je podignuta veća. Kao iu svim sportovima, Backseat minimalistički, a neki ga odbaciti u potpunosti. Ova izmjena je vizuelno čini dizajn lakšim i dinamičan.

povijest model

istorija motocikl "Honda Bros" počela je 1988. Tada je model prve generacije početkom u masovnoj proizvodnji. 1990. godine, bilo je nekoliko nadogradnji koje su dotakli punjenje bicikl. Druga generacija Honde Bros motocikl 400 može se razlikovati od velikog 3-govorio je 18-inčni točkovi, kao i poboljšanje sistema za paljenje. Na dizajn bicikla nije uticala na modernizaciju.

Model je proizveden do 1992. godine, još uvijek nije službeno prekinuti.

GTT

Za nekoga ko će dobiti motocikl Honda Bros 400, tehničke karakteristike su najvažnije stavke.

Motocikl opremljen 2-cilindrični 4-taktni motor V-oblika sa zapreminom od 389 ^cm3. pet-brzinskim menjačem. Kočioni sistem se sastoji od disk sa četiri klipa čeljusti na prednji kotač i odnosupportnogo disk u pozadini. Komentari vlasnika kažu da je kočnica pouzdan i prilično meka.

Prednji amortizer - teleskopska vilica i stražnji monoamortizer je montiran. Pokreće lanac.

Motocikl bez benzina u rezervoaru teži samo 164 kilograma, a kapacitet rezervoara je 12 litara.

apetit

Kao i obično, iznos benzina konzumira zavisi od mnogo faktora. Većina vlasnika motocikl Honda Bros 400 kažu da je bicikl "jede" u prosjeku od 5 litara na stotinu kilometara.

Naravno, uz prisustvo putnika, veliki broj raskrsnica duž rute, garderoba stabala i drugih faktora može značajno povećati protok.

glavni konkurenti

Planirano je da "Honda Bros" na prvom mjestu će se boriti za srca navijača sa "čudovište". Međutim, ozbiljan konkurent za "Ducati", a on nije. Ova dva bicikla su previše različite - i ponašanje, i sa stilom, tako da je besmisleno za usporedbu.

Kao rezultat toga, većina stručnjaka se slaže da su glavni konkurenti su Honda Bros 400 - je Yamaha SRX400 i Suzuki SV400.

cijene

Danas, gotovo nemoguće naći novi bicikl ovog brenda. Ipak, budući da, kao što su prestale proizvoditi, bilo je gotovo četvrt stoljeća. Trošak ovisi o mnogo faktora, uključujući i tehničke uvjete, intenzitet rada, prisustvo staze CIS-a. Možete početi u potrazi za motocikl u džepu, u vrijednosti od oko 2.000 $. U prosjeku, trošak kreće 2300-2500 dolara. Neki primjerci mogu koštati više, ovisno o konfiguraciji.

rezime

Na putevima grada, ovaj bicikl je prilično uvjeren. Nije za ništa što je pozicioniran kao urbani bicikl. Relativno mala veličina daje velike pokretljivosti, au urbanim prometne gužve, nemate vremena za Raduj se u korist "otkaz" opciju.

Po pravilu, model izabran od strane onih koji su na raskrsnici u životu povezana sa malih automobila Escalate. Neki biciklisti peresevshie da "ostavim" sa motociklima sa motorima od 125 ili 250 "kockice", izrazio nestašan prirode i neverovatna poslušnost. To je stabilna na putanju da ga u rame put koji ide uzbrdo, to je lako manevrisanje u gustom prometu.

Ponekad Honda Bros 400 postaje prvi motocikl. Oni koji su se preselili iz brend na nešto teži, sa sigurnošću se preporučiti za početnike. Često možete pronaći "Iron Horse" pod sedlu lijepu djevojku-mototsiklistki.

Dakle, ovaj model bicikla može biti smatran najboljim kamioni za grad. Ako je vaš cilj - ne ljuti rase i u tempu mitropolita života jahanje, onda možda biti "Honda Bros" svojim sna.