Knock senzor: Simptom (VAZ "Kalina", "Priora", "Toyota", "Gazela")

Ovaj članak će ispitati šta senzor kucanje. Znaci neuspjeh ovog uređaja će biti poznati za vas. Modernog automobila - to je skup elektronskih komponenti, koje su odgovorne za rad motora u cjelini. Naravno, mnogo servisnih stanica je dostupna na području naše zemlje. Ali neuspjeh se može dogoditi u bilo koje vrijeme i na bilo kojoj udaljenosti od najbližeg servisa. knock senzor je mali uređaj, ali to utječe na pravilan rad motora.

Što je senzor kucanje?

Potrebno je ukloniti informacije o načinu rada motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. sistem kontrole ICE je prilično komplikovana, uključuje mnoštvo uređaja, od kojih je jedan senzor koji signalizira pojavu kuca u motoru. Osim toga, što vam omogućuje da ne samo da otkrije prisustvo kucanje, ali i mjeriti njihovu vrijednost. To se događa kad nepravilnog dovod goriva u komoru za sagorijevanje. Konkretno, ako prekršio omjer zraka i benzina. Kroz rano otkrivanje kontrole kucanje sistema vrši se podešavanjem sastava smjese goriva. U senzor vrlo dobra lokacija - između drugog i trećeg cilindra. Drugim riječima, upravo u sredini motora bloka. To čak i omogućuje snimanje najmanji detonacije kuca u motoru. To su neprijatnosti dogoditi ako neispravan senzor kucanje. Simptomi "Priora" ove ili bilo koji drugi automobil, isto.

Kako senzor kucanje?

Na modernim vozilima koriste dizajn širokopojasnih i rezonantnih tipa. Oni imaju jedan ili dva izlaza za povezivanje na elektronske kontrolne jedinice. Osnovni piezo - mala ploča, koja proizvodi električnu energiju djelovanjem udaraca i vibracija. A tu je i jedno pravilo: što je jača moždanog udara, to je veća količina energije će biti generiran ploča. Slično tome, vibracije: što je veća frekvencija, izlazni napon piezoelektrični element veći.

Ovi su parametri mogu pratiti senzor kucanje. Simptomi ( "Gazela" u tom smislu se ne razlikuje od drugih vozila) su slični. Sve vrijednosti podataka napona na ploči hranili elektronska kontrolna jedinica izgradio mikrokontroler. To omogućava podešavanje vremena paljenja, i menja goriva i vazduha reakciju paljenja u komori za sagorijevanje.

Što je detonacija?

Ali, prije nego što se govori o senzoru kucanje, znaci neuspjeha VAZ-2114 i drugih modela, morate saznati zašto postoji takva stvar. Sigurno ste čuli na benzinskim motorima metalik zveket, kada se brzo pritisne papučicu gasa. Obično se bacili na prste, ali ovaj pogled nije potpuno u pravu.

Problem je u tome da je početak sagorijevanja vazduha i goriva i iskra preskok javlja između iskru elektroda u vremenu. Dakle, povećanje temperature i pritiska direktno u komoru za sagorijevanje. Kao rezultat toga, samo-paljenje i eksplozije smjese goriva početi da se dogodi. A snimak eksplozije talas na zidu je vrlo sličan motor na metalnim kucanje.

Glavni uzroci za zakucavanje

Nakon što se bavila činjenicom da je za ovaj fenomen, potrebno je govoriti o razlozima koji izazivaju detonaciju. Od velike važnosti je benzin, kvalitet i razred (oktanski broj). Što je niža potonji vrijednost, manja je stabilnost benzina mora detonacije. O kako mi ne govorimo, da gorivo na testirani da ne bi bilo problema benzinskih stanica. Imajte na umu da je često kucanje nakon punjenja goriva na benzinskim pumpama sumnjivo. Istina, kucanje senzor VAZ, znakove problema o kojima se govori u članku, daje vremena da se riješi simptoma udaraca.

Osim toga, jedan od razloga nastanka udaraca - To je pogrešno instaliran olovo ugla. Moguće je da je zupčastog remena se preselila nekoliko zubi, dakle poremećaj. Često uzrok kucanje postaje siromašnih mješavina goriva. Kao rezultat toga, manje goriva isparava i apsorbuje toplotu još mnogo toga. Dakle, oštar skok temperature i pojave kucanja. Ovo oštećenje može se naći, ako pogledate na svjećicu elektroda.

Šta drugo može izazvati detonaciju?

Glavni uzrok detonacije - je nagli porast temperature u komori za sagorijevanje. Također kucanja može da izazove probleme u ventilima. Na primjer, poremetiti usisni i izduvni. U ovom slučaju, ispušnih plinova ne može slobodno izlaz. To uzrokuje detonacije u motoru. Jednako je važno su uslovi u kojima se javlja rad motora s unutarnjim izgaranjem. Konkretno, kvalitativni sastav smjese hranio u komoru za sagorijevanje. A onda će pokucati senzor VAZ, znaci koje ćemo sada saznati grešku. To vam omogućuje da prilagodite rad motora.

Moguće je da je došlo do povećanja maksimalno dopušteno opterećenje na motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, a nastup u komori za sagorijevanje, elektrode varnice velike količine čađi. Ako se operacija odvija na visokim temperaturama okoline, pojava kucanje je neizbježan. Naravno, tu je pregrijavanje motora sagorijevanje, sve elemente. Mnogo nositi mehanizam poluge, što za sobom povlači preranog kvara motora.

Šta ako je slomljena senzor?

Moguće je da je senzor kucanje možda neće raditi ispravno. Kada se motor pokrene troit. U tom slučaju, potrebno je da bi se postavila dijagnoza uređaja. Prvi korak je da obratite pažnju na stanje ožičenja kojim senzor je priključen na kontrole vozila sistema. Obratite posebnu pažnju na veze. Ako imaju plaka ili se oksidira, morate proizvesti skidanje. Tako je potvrđen bilo senzor kucanje. "Kalina", znakove problema koji se ne razlikuju od onih koji su navedeni u članku mora biti pravovremeno održavanje i zamjenu dijelova.

Ali u slučaju kada se otkrije nema vanjskog oštećenja, može se zaključiti da postoji kvar senzora. Sve se može raditi samostalno. Da biste uklonili senzor kucanje, trebat će vam mali skup alata. Tipično, uklanjanje se vrši pomoću tipke 20 ili 13. To ovisi o vrsti uređaja koji se koristi na vašem automobilu.

Jednostavan način dijagnoze

Nakon uklanjanja spojiti voltmetar na minus terminala kućišta senzora, pozitivno - na žicom od njega. Zatezna mjerenja voltmetar mora biti postavljena na vrijednost od 0,2 V. Sada, uzmite u obzir princip rada senzora kucanje. Rečeno je iznad toga ploču počinje za proizvodnju električne energije za vrijeme sudara. Zbog toga, potrebno je da stavite nekoliko udaraca u tijelo uređaja. Na njih sila biti drugačiji. U zavisnosti od toga koliko se štrajk senzor kucanje će varirati voltmetar.

Ako oni ne mijenjaju, došlo je do kvara uređaja. U ovom slučaju, pomaže samo kompletna zamjena. Steći senzor može biti u bilo kojem auto. Imajte na umu da je ovaj uređaj više dezena. Stoga uzeti stari senzor uključena kao uzorak. Termin usluga kucanje senzora je vrlo visoka. Oni su praktično večna, jer su jednostavno ništa razbiti. Također treba napomenuti da je u različitim vozila koja se koriste originalni kucanje senzora. Simptomi ( "Toyota" je ili VAZ, nije bitno) više neće biti isto, ali je nivo i talasa izlazni signal može se značajno razlikuju.

Glavni neuspjeh u krug senzora

Kao što ste primijetili, ne predstavlja nikakve poteškoće zamjene senzora detonacije. Ali šta se dešava je da, čak i nakon instalacije novog uređaja ne radi kako treba motor. U takvim slučajevima, potrebno je da u potpunosti dijagnosticirati ožičenja automobila. Lampica koja obavještava korisnike oštećenja motora, postoje i zabio se odvija nestabilan rad.

Čest uzrok neuspjeha leži u liniji signal koji može prekinuti. Osim toga, integritet zaštita može biti ugrožena. Često se dešava terminala senzor kola jedni s drugima. Bez obzira na neuspjeh laži u senzoru ili u ožičenja, sa kojom je povezan sa elektronska kontrolna jedinica, spoljni znaci biti isti.

nalazi

Sada kada znate da je senzor kucanje. Simptomi VAZ-2110 i drugih vozila također nisu za sada tajna. I možete lako samodijagnostičke i zamijeniti tako jednostavan uređaj. Glavna stvar - vrijeme da obratite pažnju na pojavu kuca u motoru. I pokušaj da ne gorivo na benzinskim pumpama nepouzdan.