AutomobiliAutomobili

Komentari: "Citroen C4" hatchback. Citroen C4: detalji, fotografije

Prvi putnički automobil "Citroen C4" je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi, gdje je postao prijemnik starog modela Xsara. U to vrijeme tek hatchback uspio pogoditi mnoge svoje sportske i dinamičan izgled, kao i širok spektar pogonskih agregata. U svim godinama svog postojanja, to je proizvelo samo dvije verzije tijela - 5 i 3-vrata hatchback. Međutim, prema mišljenja, "Citroen C4" troja vrata ne razlikuje od svojih 5-vrata sestre. I sličnosti su ispitani ne samo u dizajnu, ali iu vozne performanse. U današnjem pregled pokušat ćemo saznati sve karakteristike francuskog "Citroen C4" hatchback: specifikacije, dizajn i interijer.

Vanjski izgled automobila

Kao što smo već ranije navedeno, stroj je dostupan u nekoliko varijanti tijela. U ovom slučaju, model sa troja vrata francuskog opisao kao "pregrade". samog dizajna auto ponavlja gotovo svih oblika i krive svoje prototip "Citroen Sport" - neobičan optike, kosi krov i original nagib C-stup. Hatchback izgleda vrlo agresivan, posebno u zadnjem dijelu gdje dizajneri su postavljeni mali spojler.

Front "Citroen C4" nam jasno pokazuje strogu optike ugaoni oblik, koji se proteže do haube. Ogroman branik sa širokim "usta" i hrom masku, napravljen u obliku dva bendova koji dominiraju centar - kao proizvođač predstavlja brend vašeg automobila. U isto vrijeme, dizajneri su uspjeli zadržati firme linije "Citroen", tako da je hatchback je lako prepoznatljiv na cesti. Na bočnim stranama su vidljivi masivnim i olakšanje vrata, što u kombinaciji sa zaobljenim krovom čine model još više sportski. "Nekoliko" ispred blatobrana daju automobilu sportski i pametan izgled. U principu, prema mišljenja, "Citroen C4" -hetchbek ima vrlo neobičan dizajn i istovremeno ne izgleda "ružno pače".

unutrašnjost

Unutarnji dio verzije 3-vrata Citroen ne razlikuje se od 5-vrata. Evo, dizajneri su odlučili da se ne pridržavaju skroman standard rješenja i ići na originalnosti. Dakle, umjesto klasične strelice i skale na instrument tabli u "Citroen C4" vijoriti digitalnih elektroničkih displeja. Inače, s obzirom na raspored tabli, ovdje Francuzi odlučili da "biti originalan". Sada je u centru torpeda - ovu funkciju novog automobila "Citroen C4" (kompakt).

Pregledi vlasnici napomenuti prisustvo raznih sigurnosnih sistema, posebno EBD, ESP, anti-lock sistem točka, ugrađeni softver limitator brzine, praćenje pritiska senzor u gumama, kao i kompletan set zračnih jastuka. Osim toga, i sam program može upozoriti vozača spusta vozila s ispravnim putanju.

Ali sigurnost ovog automobila ne završava. Pored različitih programa "Citroen C4" je opremljen posebnim bočnim prozorima, koji su prethodno obložene filmom za sprečavanje odvajanja fragmenata pri udaru. Prema podacima proizvođača, ovo rješenje ne samo da doprinosi vozača i putnika, ali i značajno poboljšava zvučnu izolaciju. Ono što je posebno izuzetan je debljina bočnih prozora. Umjesto uobičajenih 3 milimetra na stroju su staklo 3,82 milimetara, a osim toga, na vrata su dvostruko brtve, koji također smanjiti nivo buka u automobilu "Citroen C4" - hatchback.

Pregledi vlasnika tehničkih karakteristika

Vozači kažu da širok spektar elektrana, u kojem su benzin i dizel agregata. Najmlađa od njih je 90-jaka ubrizgavanjem zapremine 1,4 litara. Kupac je ponudio 110 minuta i 138-jak benzinski jedinice sa istom obimu (1,4 litara). Ali najviše smion, snažan i dinamičan cijele linije stoji 1,8-litarski kapacitet motor od 180 konjskih snaga.

Također su prisutni i dizel agregata. Ukupno kupac može odabrati jedan od tri turbodizel jedinice. Među njima, - dva motorom zapremine 1.6 kapaciteta litara od 92 konjskih snaga i 110 respektivno. Osim toga, tu je i 138-jaka jedinica zapremine 1,8 litara u postavi elektrana.

Svaki od svih ovih motora je opremljen ubrizgavanjem goriva sistem "Zajednička Ril", što doprinosi vrlo nisku potrošnju goriva. Dakle, modifikacija apsorbirati benzin 8,7-11,7 litara na 100 kilometara, u zavisnosti od vrste i snage motora sa unutrašnjim sagorijevanjem montiran. Kao gledanost, "C4 Citroen" (kompakt TDI) ima vrlo nisku "apetit" motori - 6. i 7. litara mješovite modu.

"Citroen" nakon redizajn

Njen prvi redizajn "Francuz" je prošla u 2008. godini. Činjenica da je novi proizvod je stekao minimalan broj novih oblika i mogućnosti, svjedočio o neopadajućem popularnost automobila na svjetskom tržištu a - u stvari, automobil je postao bestseler. Prema tome, ovaj redizajn je napravljen samo da bi podstakao javnog interesa u hatchback.

"Citroen C4" (kompakt) - fotografije i pregled dizajna

Izgled automobila je praktično nije promijenila. Nakon restilizujući automobil je dobio novog hauba sa više istaknutih oblika branik sa hromiranim prstenovima protivotumanok (u luksuznoj verziji), različite stražnja svjetla i rešetke hladnjaka. Usput, ovo drugo je pozajmljen iz "Citroen C5".

Među nove opcije i dodatne opreme treba imati u vidu prisustvo tri vrste aluminijskih naplataka promjera 16 i 17 inča, kao i nove varijante bojama. Potrebno je da se ukaže na plavu, dvije nijanse sive i boje slonovače. Uz ove promjene, model C4 malo svježiji izgled. Usput, je redizajn francuskog trošak od oko 50 miliona eura.

U poređenju sa prethodnom verzijom, novi ispravljeni u veličini. Prema tome, ukupna dužina tijela iznosi 4 metara na 27,5 cm 3-vrata hatchback i 4 m 28.8 cm na verziju 5-vrata "pregrade". Prema mišljenja, "Citroen C4" -hetchbek nakon ove ispravke, gotovo nepromijenjen u ponašanju. C4 - ipak agilan i okretan mali auto. Obratite pažnju na klirens "Citroen C4": hatchback, kao i do sada, ima veoma mali razmak od tla - samo 13 centimetara. U takvim uvjetima je vrlo opasno putovati čak i na suhom makadamski put.

Salon ažuriran automobil

Nije bilo značajnijih promjena u unutrašnjosti. Tahometar preselio u lijevom kutu instrument table, i u kabini zahvaljujući velikim staklenim područje je postalo mnogo više prostran i udoban. Ipak C4 th zadovoljan zbog velikog broja plastičnih i kvalitetni materijali završne obrade. Vozača i suvozača mjesta, kao i ranije, je vrlo ergonomski. Usput, skuplji opreme interijera (tj sjedište) korice velura ili kože. Potonji ima nijansu sive.

motor

Novi "Citroen C4" -hetchbek kupio dva benzinska jedinica 1,6-litarski u svom asortimanu motora. Od tog broja, prvi rezultati od 120 konjskih snaga, a drugi - čak 150. U ovoj izmjeni oba imaju umerenu potrošnju goriva - u regiji 7-8 litara po "sto". Ovisno o konfiguraciji, mašina može biti opremljen i sa ručnim mjenjačem na 5 faza, i "automatski" na 4-brzine. Kao što pokazuje test-vožnje "Citroen C4" hatchback vrlo samouvjeren i dinamičkog ponašanja na cesti, au kombinaciji s automatskim mjenjačem ovaj "čudovište" nema analoga, između ostalog, golf-klase modela.

Do danas, kupac može ponuditi jednu od 4 benzin i 3 dizel elektrane. Važno je napomenuti da je većina agregata "preselio" u novi "Citroen" s prethodnim modelima. Najmlađi benzinski motor u liniji ima zapremine od 1,4 litara i ima izlaz do 96 konjskih snaga. Oni su završili sa osnovnim verzija "Citroen". Prosječnoj sa obimom od 1,4 litara ima na raspolaganju 120 konjskih snaga. Impresum motor sa radne zapremine od 1,6 litara ima snagu od 156 konjskih snaga.

Što se tiče dizel instalacije, treba razlikovati dva 1,6-litarski sa kapacitetom od 92 i 112 litara. str., kao i dva-litarski 150 "konja". Prema podacima proizvođača, ovaj raspon agregata je u potpunosti u skladu sa "Euro 5" ekološki standard.

Sva četiri motora su završili sa izborom transmisije. Među njima su dva mehanička 5 ili 6 brzina, kao i dva "mašina" za 4 ili 6 faza.

šasija

Suspenzija "Citroen" - multi-link, kao što je "McPherson". Front - nezavisni, stražnji - poluzavisnih. Kočnice na svim osama diska (prednji ventilirani).

cijena

Dobra vijest za mnoge Ruse, bio je otvaranje pogona za montažu automobila "Citroen" u Kalugi, gdje je model C4 ostvarili do sada. Od 2014. godine, početne vrijednosti na restilizovana hatchback kao standard je 660.000 rubalja. "Citroen C4" u luksuznom verzija može se kupiti za 900 hiljada rubalja.

Tako da smo našli ono što je "Citroen C4" -hetchbek performanse motora, kao i saznati svoju cijenu i karakteristike vanjski izgled. Možete ići u salon. Zabavite se u kupovinu!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.