Lada Priora, komentari i karakteristike

Lada Priora - Rusija automobila, u produkciji AD "AvtoVAZ" 2007. godine. Prvi je sišao sa proizvodne linije model limuzine, a godinu dana kasnije počela proizvodnja automobila hatchback, godinu dana kasnije došlo je do modifikacija vagona. Lada Priora je napravljena na osnovu VAZ-2110, ali prototip je gotovo ništa slično kao u dizajn je napravljen više od 900 promjena. Danas je objavila stroj sa 5 modifikacije tijela: sedan sa četvoro vrata do 4 putnika i vozača, troja vrata, a sve 4 mjesta, petoro vrata petoseda hatchback i petoro vrata petoseda karavan.

Automobil specifikacije LADA Prije sedan izmjene:

dimenzije karoserije: dužina 435 cm, visina 142 cm i širine 168. Mašina je opremljena sa prostranom prtljažniku sa 400 litara. Volumen spremnika - 43 litara. Mašinu se ubrzava do 100 km / h za 11,6 sekundi, dok mu je maksimalna brzina od 183 km / h. Automobil je prilično ekonomičan u pogledu potrošnje goriva: više od 100 kilometara na autoputu ili autoput će biti utrošeno oko 5,4 litara benzina, dok je vozio u gradu na istoj udaljenosti troši 9,8 litara. U kombinaciji protok ciklusu je 7,2 litara. Praznog vozila koje je odredio proizvođač, - 1.088 kg. Maksimalne težine sa tereta i putnika - 1578 kg.

vlasnici recenzije Lada Priora:

Kao i mnogi drugi auto, ovaj automobil ima niz prednosti i mane. Prednosti uključuju udobnost kabine, što je u odnosu na "klasične", saopšteno je sasvim drugačiji nivo. Kontrolnoj ploči je zgodan i informativan, ne postoji potreba da se postigne pola metra kako bi se omogućilo željeno dugme ili kretati novi poluge. Moderan dizajn, glatke linije, lijep oblik, ne zaostaje za evropskim brendovima, kao i mnogi vlasnici Lada Priora.

Mišljenja ukazuju da je prednjim pogonom automobil ima dobre manevarske sposobnosti, prednje točkove lako povući automobil čak i sa parking snijegom prekrivene. Mnogi kažu da Lada Priora prilično okretan i jednostavan za brzo voziti i precizno odgovara na upravljanje.

Šta još postoje prednosti automobila Lada Priora? Mišljenja pokazuju da je automobil je lako za početak, kada je termometar je 25-30 stupnjeva ispod nule, što je važno za rusku hladne klime. Odličan rad grijač - toplo u kabini postaje roku od nekoliko minuta, prostran prtljažnik. Suspenzija mašine procjenjuje se na solid 4-ku na sistemu pet tačaka - male neravnine mašina "progutati", velike, a tu su i mnogi na ruskim putevima dati sasvim primjetno u kolima Lada Priora.

Komentari vlasnika ukazuju na to da još jedna prednost stroja - veliki grijani retrovizori, koja se čisti čak i po kišnom vremenu i za vrijeme masovnih topljenje snijega.

Međutim, postoje negativnih komentara:

Lada Priora, kao mnogi vlasnici, to je lako upravljati automobilom s odličnim kočnice vozeći brzinom do 125-140 kilometara na sat. Velikom brzinom kvalitete kočenje smanjuje.

Cons automobila ove marke su karakteristični za cijelu domaće auto industrije - pouzdanost dijelova i komponenti je loša. Skoro svaki vlasnik ima malih problema svakih 1,5-2 mjeseca intenzivnog korištenja, čak i ako se radi o novom automobilu iz putničke kabine. Međutim, neki stroj radi već nekoliko godina bez značajnijih oštećenja. Može se primijetiti da su dijelovi za automobile su jeftiniji od stranih automobila sličnih cjenovnu kategoriju.

Postoji još jedna mana automobila Lada Priora. Komentari vlasnika ukazuju na nisku stopu izolaciju buke kabini. Osim toga, sama salon stalno škripi.

Do danas, Lada Priora - najnapredniji mašina domaće automobilske industrije, kvalitet i konfiguraciju sličan evropskim modelima srednje klase.