Lijepiti Carbon: potreban materijal i alat, lijepljenje tehnologija

Izrazom "od ugljeničnih vlakana lijepiti" obično uključuju lijepljenje vinil samoljepivi film, simulira teksturu karbonskih vlakana. Glavne prednosti koristeći ugljen film u odnosu na klasične slika - to je manje vremena i materijalne troškove (nema potrebe da se prethodno prajmer površina, i ne mora da čeka dok je tlo suho, i boja), mogućnost samo-lijepljenje auto karbonskih vlakana, minimalni set alata. Postoje dvije vrste lijepljenje: "suho" i "mokro". Sljedeći će biti opisane od ugljeničnih vlakana snima dijelove vozila od "suho" metode.

Potreban alat

U radu potrebe: samog filma pod ugljen sa kanalima za zrak, phen (bolje zgrade, ali se mogu koristiti za normalno sušenje kose), škare, pribor za pisanje nožem očistite mekog tkiva, poželjno je kao prisustvo squeegee i prajmer za vinil. Deblji film, to bolje skriva neravnine zalijepiti, ali vrlo gusta film se lijepi na mjestima gore stomaka optimalna debljina 200 mikrona.

priprema površine

Od kvaliteta ovog koraka u velikoj mjeri zavisi trajnost premaza. Prvi korak je da se riješi čipova, pukotine, udubljenja i korozije centara na naslovnici, možete koristiti auto kit. Nakon sušenja obložene punila prostor mora brusnim papirom ne manje od 300. Zatim, potrebno je pažljivo oprati tapetama površine od prljavštine i odmastiti sa benzin ili otapala.

Cut odgovarajuće veličine komad filma, veličinu prostora se sastoji od dijelova i inventara na ušuškava na svim stranama. Akcija je bolje da se malo više - do 8-10 centimetara za više detalja. Važno je da se obrazac linije na susjednim dijelovima bile su usmjerene na jednu stranu.

Carbon snimanje počinje sa pravim dijelovima. Tucking je napravljen da traje. Zagrejani za kosu film može razvući, a time i zalijepljen preko neravne površine. Vazduh iz Pune film se nogama pomoću squeegee ili tkiva iz centra do ivice. Ako postoji temeljni premaz, oni kaput s zalijepljen detalji ivica za poboljšanje prianjanja u mjestima ugurati. Lijepiti automobila karbonskih vlakana proizvedenih po principu: jedan dio - jedan komad filma. Nemojte pregrijati i ne protežu traku previše čvrsto, inače vam ne ispuni svoje površinske strukture, kao što je kvar jasno vidljive. Nakon lijepiti u nekoliko tjedana da je bolje da se ne pere auto i ne vozim velikom brzinom da snimi selo i "sjetio" oblik automobila.

Ako je zrak nakon lijepljenja i dalje je pod film, potrebno je pritisnuti ovo mjesto vlažnom krpom, a zatim zagrijati na sušilo za kosu, dok je grijanje film skuplja i defekta vjerovatno neće biti primjetno. Lijepiti unutrašnjost karbonskih vlakana se proizvodi po istom principu, samo veličine delova su obično manji i imaju složeniji oblik.

Ako pratite ove jednostavne savete, vlakana automobil lepljenje ugljen će vas jednostavna vježba, a rezultati rada će vas i vaše prijatelje udovoljiti.