Mercedes 222 w - zapanjujuće inovacije!

Sadašnja godina postaje bogata za premijeru brenda Mercedes: ažuriranje E klase, kupe CLA (C117), GLA crossover i, konačno, Mercedes 222 S klase.

S-klasa se smatra legendom, ikonom stila za druge auto proizvođače, na koju su jednaki i koji se uzaludno pokušavaju kopirati. Novi predstavnik ove klase - Mercedes 222, telo w, ostao je tačan osnovnoj filozofiji - udobnosti, brzini, sigurnosti i inovativnosti.
Rasvjeta

Ovaj model će biti prvi automobil u istoriji kompanije, u kojem nema tradicionalnih žarulja. Ceo svet je napravljen isključivo pomoću LED-tehnologije, koja omogućava četvrtinu da smanji potrošnju energije i poboljša ekonomiju. Osim toga, nije nikakva tajna da su LED diode bolje osvetljene u odnosu na konvencionalne sijalice.

Mercedes 222 je opremljen najnovijim sistemom adaptivnog vanjskog osvjetljenja Highbeam Assist PLUS. Omogućava vam da ne mijenjate dalja i oborena svjetla, jer prednja svjetla neće slepiti učesnike u saobraćaju. Sistem je dizajniran tako da, uz pomoć podataka iz stereokamera i raznih senzora, prilagođava intenzitet i usmerenost samog svetlosnog zraka. Kao rezultat, efikasnost osvetljenja neće biti na račun drugih vozača.

Zadnja svetla rade po istom principu. Njihova osvetljenost zavisi od brzine usporavanja, količine svetlosti na ulici itd. Tako da neće zaspiti, ali čak i u uslovima slabe vidljivosti odmah će se primetiti da je Mercedes započeo kočenje. Sistem noćnog vida

Ovo je još jedna inovativna tehnologija sadržana u ovom modelu. Night View Assist PLUS je uređen tako da uspeva da primeti ljude i životinje u mraku prije vozača, a zatim prevede sliku na ekran instrument table.

Radari i senzori

Mercedes 222 w je opremljen velikim brojem raznih senzora koji prate situaciju oko automobila i prenose informacije centralnoj procesnoj jedinici za inteligentne algoritme.

Ukupno 6 kratkovalovnih radarskih senzora i radara može se računati, koji skeniraju prostor na udaljenosti do 60 metara pod različitim uglovima, 12 ultrazvučnih senzora na branikima i 6 različitih video kamera. U kabini postoje uređaji koji prate izgled vozača i njegove reakcije. Impresivno, zar ne?

Bezbednost

Da bi dodatno zaštitili putnike na zadnjim sedištima, ovi modeli Mercedes-a su opremljeni naduvavanjem sigurnosnih pojaseva. Ako dođe do nesreće, tri puta se naduvavaju i povećavaju veličine, što smanjuje verovatnoću povrede od samih pojasa i deluje kao dodatna zaštita.

U bravi sigurnosnih pojaseva na prvom redu sedišta upotrijebljen je ažurirani sistem zatezača tako da u slučaju nesreće, u zavisnosti od faze aktiviranja i ubrzavanja vazdušnih jastuka, nivo napetosti pojaseva se automatski reguliše.

Protiv pozadine svih inovacija, sposobnost novih automobila S klase da izbegavaju trčanje pešaka tokom sporije vožnje, da se parkiraju samostalno, da bi otvorili i zatvorili trup uopšte više više ne iznenađuje.

Ruler Mercedes 222 u tijelu w će otvoriti model BlueEFFICIENCY S300, a zatim će biti S500 HYBRID i S400 HYBRID. Najsavršeniji u konfiguraciji u benzinskoj verziji će biti S65 AMG, S600, S63 AMG. Dizelska verzija u kombinaciji sa električnim motorom pojavit će se u hibridnom S300 BlueTEC HYBRID.