"Ford Fiesta" hatchback: specifikacije i recenzije

U jesen 2012. godine u Parizu premijeru restilizovane verzija šeste generacije automobila "Ford Fiesta" (kompakt). Automobil je zadržao sve pozitivne karakteristike modela prije reforme, i stekao nekoliko novih "ističe" koji su pomogli da zadrži svoju poziciju na tržištu i osvojiti više kupaca. U ZND, automobil je dobio 2015. godine. Važno je napomenuti da je primio ruski prebivalište i sada će Naberezhnye Chelny.

izgled

"Ford Fiesta" (kompakt) šeste generacije je dostupan u tri i pet vrata verzije. Obje verzije izgledaju sportski, agresivan i pomalo futuristički.

"Ford Fiesta" (kompakt), fotografiju iznenadilo je upravo dobio vrlo zanimljiv front. Izrađuje se u novog korporativnog stila kompanije, podsjećajući njegovo pojavljivanje kompanija automobila Aston Martin. Sve kriv veliki maska, koja ima oblik trapeza. To upada u oči i od interesa za automobil. Nadopunjuju dinamičan izgled prednjeg svjetla i sjeckani višestruk branik.

Strani otvor je ukrašena dva aspekata vyshtampovki. Prvi ide paralelno sa pragovima, a drugi red zajedno sa podokonnoj uzdiže prema krov u krug padajućeg. Sve je brzo i dinamično izgleda. Zaokružuju zanimljivu sliku lijepe diskova, nalazi se u "mišićavi" blatobrane.

Na poleđini upečatljiv neobične lampe i kompaktan vrata prtljažnika, sa istim kompaktnim spojler na vrhu. Moćan branik sa plastičnim okvirom upotpunjava sliku nazad.

Dimenzije

Dimenzije šeste generacije "Ford Fiesta" (kompakt) mu daju mjesto u B-klase. dužina stroja je 3969 mm, širina - 1495 mm, visina - 1722 mm za verzije sa 4 vrata i 1709 mm - za 3-vrata. Baze kotača automobila je 2489 mm, a 140 mm Visina od tla.

salon

Unutrašnjost novog "Fiesta" je u potpunosti u skladu sa stilom eksterijera - to je kao neobičan i pomalo svečana. Salon je pun zanimljivih, neobičnih rješenja. Pod krošnjama instrument table su dva prilično duboko "bunara" sa bijelim brojevima. Oni ne samo da izgledaju dobro, ali i vrlo dobro pročitati u svim uvjetima osvjetljenja. Prva stvar koja hvata oči onoga koji je sjedio za volanom novog "Ford Fiesta" hatchback - je, naravno, trokraki volan, koji suptilno krase nekoliko dugmadi.

Na masivnom prednjem panelu nalazi Duplex konzole. Na najvišem nivou postoji sistem prikaz multimedijalnih dijagonale 6,5 inča, a ispod kontrolne jedinice zvuka. Na terenu "pod" nalazi se u sistemu klime je vrlo moderan dizajn.

Salon šesta generacija "Ford Fiesta" (kompakt) sastavljene prilično precizno. Dekoracija koristi otpornih materijala, naime, meka teksturirane plastike, dekorativne lakirane ploče i metalnim umetcima. Unutrašnje uređenje može biti učinjeno u različitim bojama, a mijenja boju ne samo na koži (kao u glavnom dijelu mašine), ali i instrument table i plastičnih dijelova.

Unutrašnji prostor

Na prednjoj strani automobila sjedala su vrlo udobna profila i umjerene bočnu podršku. Oni su regulisani u širokom rasponu i prilagoditi na bilo koji vozač. Sjede u zadnjem redu tri putnika će biti teško. Preko glave i noge imaju dovoljno prostora, posebno od kada je tunel viri ispod poda je minimalna. Međutim, širina zadnjem redu i dalje dizajniran za dva putnika.

Trunk "šesti Fiesta", kao što je u verziji prije reforme, vrlo je skroman - samo 276 litara. Ako preklopite stražnja klupa, prtljaga povećava kapacitet do 980 litara, ali između putničkog i prtljažnog prostora tu je impresivan korak. U niši duplog poda je kompaktna rezervna guma i neke alate.

"Ford Fiesta" hatchback: tehničke specifikacije

Na našem tržištu, restilizovana verzija šeste generacije je dostupan sa dva motora. Oba motor radi na benzin, ima zapreminu od 1,6 litara, sa 16 ventila i direktnim ubrizgavanjem.

Prvi od njih se smatra bazu. Dostiže snagu od 105 KS, 150 Nm i daje ukazuje na hiljade 4-4.5 v / min. Drugi motor je dostupan za vrh konfiguraciju, njegov izlaz je 120 ks i 152 Nm obrtnog momenta pri pet hiljada obrtaja / min. Postoji još jedan 85-jaka jedinica, ali to je trenutno dostupna samo za osnovnu konfiguraciju stroja u sedan.

Zajedno sa dva pogona na raspolaganju prijenosa: 5-stupnechataya priručnik i 6-brzinskim poluautomatskim menjačem PowerShift.

Najproduktivnijih hatchback je u stanju da razvije brzinu od 100 km / h za 9,9 sekundi. Maksimalna brzina automobila je 193 km / h. Apetiti automobila u rasponu 7,3-7,6 litara na 100 km u mješovitim modu.

platforma

Novi "Ford Fiesta" (kompakt) izgrađen na B2E platformi. To pretpostavlja postojanje nezavisnog suspenzije McPherson sprijeda i polu-nezavisno oslanjanje sa torzionom pozadi. volan Elekrousilitel odgovoran za upravljanje olakšanja. Prednji automobil ima disk kočnice sa ventilirajućim i zadnje disk ili bubanj, ovisno o konfiguraciji.

na putu

Ovaj automobil bez kajanja može nazvati drayverskoy. Osim toga, tvrdi da je prvo mjesto u svojoj klasi u pogledu mogućnosti kontrole. I to usprkos činjenici da je naša putevi kao mašina opremljena suspenziju koja nije tako Evrope. Hatchback savršeno "rulitsya" ne gori način nego slične sedan. On je jasno i brzo odgovara na volan skretanja i dobro čuvaju pravo. U ovom slučaju, točka je dovoljno "težak" da je vozač može osjetiti potpunu kontrolu nad vozilom.

Obično odrediti rukovanje negativno utiče na glatkoću pokreta, ali ne u slučaju "Fiesta". Ona i guta kao male jame, a "ležećih policajaca".

Konfiguracije i cijene

Hatchback "Fiesta" u 2015. godini je dostupan u tri paketa opreme: Trend, Trend Plus i Titanium. Trend verzija sa motorom zapremine 105 KS i ručnim mjenjačem počinje u 599.000 rubalja. Vrhu verzija titan 120 konjskih snaga i PowerShift robot je oko 773.000 rubalja.

"Ford Fiesta" (kompakt) komentara o vlasnicima

Vlasnici "Fiesta", istakao je da je njegova unutrašnjost je mnogo bolje, ergonomski i ljepše nego u razredu. Postoje mnoge vrste niše koje omogućavaju da stavim male stvari. izolacija buke u automobilu je prilično dobar, kako za B-klase. Na putu, "Fiesta" ponaša vrlo dobro: jasno dolaze naizmjenično i drži ravnoj liniji, čak i ako se uđe u malu rupu.

Među nedostatke naveo nedovoljnu količinu prtljage, a ne dovoljno ogledala (ali imaju motor), mali klirens "dokatku" u prtljažniku podzemnim umjesto točka u punoj veličini.

zaključak

"Ford Fiesta" (kompakt), koji razmatra uglavnom pozitivne, to odgovara svojoj klasi i superioran u odnosu na mnoge "drugova". Odnos mašina cena / performanse i uspjeli. To je dobro prilagođen za one kojima je potreban mali svijetle automobil za razumnu (relativno) cijeni.