"Mercedes GLA 200 '- tehničke specifikacije, interijera i dizajn

"Mercedes GLA 200" - relativno novi urbani crossover koji se pojavio pred javnošću u 2013. godini. Mnogi kažu da je ovaj automobil može pretpostaviti krvi i mesa prekursori A-klase. Ono što je stvarno?

Dizajn i izgled

"Mercedes GLA 200 '- podigao pogonom na sve točkove crossover sa zanimljivim, originalnim tijelo. Vidi, ova verzija je mnogo čvršće i masivne, u odnosu na svog prethodnika. Dizajneri proveo dobar posao "hranjenja" mašinu. Oni su značajno povećana visina krova, napravio više nego na mala vrata, proširene luk. Rezultat je bio prilično proporcionalno i skladno crossover. Dizajneri su čak odlučili da dodate agresije automobila, koji je oličen u spektakularnom vire rebra na poklopcu motora, kao i na strani usisavanja vazduha. Oni su sastavljeni na poseban način, pa čak i izduvni sistem, dajući mu najveće kandže, utičnice.

Mašina je također dodao u dimenzijama. Njegova dužina je gotovo 4,5 m (4417 mm, da budemo precizni). Ali stilski i dalje "Mercedes GLA 200" je sličan običnom hatchback.

unutrašnjost

Salon automobila "Mercedes GLA 200" je osmišljen u okviru unutrašnjosti rješenja, koje se razlikuju u svojih prethodnika. Zaista postoji mnogo sličnosti sa A-klase. I materijala, kao i kontrole, i arhitektura - sve vrlo slično. Ali to nije loše. Naprotiv, da greške sa kvalitetom i ergonomija je vrlo teško. Dobra završna obrada, nivo udobnosti - u ovaj automobil je stvarno lijep i ugodan boravak.

Opreme, naravno, skroman. Osnovne opcije - sve stvari koje smo viđali u "Mercedes" A-klase, ali moraju dodatno platiti za dodatne. Međutim, postoji nešto što ne može ne udovolji. I povećana je kao prostor iznad glave i noge. Sedišta su udobne, prilično mekana, tako da se takav automobil može sigurno ići u bilo dugo putovanje - umor ne brini, to neće biti jednostavno.

Na tehničke karakteristike

Ova tema je vrlo interesantna i važna. Ono što imaju "Mercedes GLA 200" specifikacije? Na taj način, pritiskom na tipku "Start / Stop", možete odmah identificirati da ispod haube ove instalirane automobil dizel motor. Naravno, postoji određena "letargija" u smislu reakcije na papučicu gasa, ali to je i razumljivo, znajući da "Mercedes" default klase obično voze u Eko-modu. Međutim, dobar motor, i to je moguće vidjeti samo jedan indikator moment - 300 Nm koji je dostupan već od samog početka.

Crossover "Mercedes GLA 200" dobiva pozitivne kritike. Čak i vrlo zahtjevan vozač. Zaista, kritika bilo skupštine ili karakteristika ne izazivaju. Stroj je vrlo moćan, brz, udoban, i do 100 kilometara na sat i razišli za 10 sekundi. Vrlo dinamičan automobil, a sve to zahvaljujući solidnom zaliha vuče i instant odgovor. Usput, automobil ima sport mod koji ne može a da ne radovati. Usput, radi dizel motor pod kontrolom 7-brzina "automatski". Zupčanici su prebačeni u trenutku, bez udaraca i bilo koje druge neobičnosti. Sve točno na vrijeme, brzinu, spadaju u samom trenutku vrhunca.

kontrolabilnost

I još jedna tema koje treba poduzeti se, govoreći o "Mercedes GLA 200". Komentari vlasnika obiluju detalje o radi performanse vozila. Upravljivost automobila zaista ističe. Vlasnici tvrde da je povećan težište i povećana težina nije utjecati na vozne performanse. Nije za ništa, jer poboljšane vozne karakteristike na stazi, a ne u nekom drugom negde.

Šta drugo možemo govoriti o "Mercedes GLA 200" mišljenja vlasnika? Činjenica da je ovo vrlo poslušan crossover da su svi poslušnost šalje svog vozača. Nevjerojatno zgodan volan, idealno u ležećem položaju u ruci, po stopi od sticanja potrebnu težinu, koji ide na ozbiljnost reakcija. A zbog pažljivo dizajniran i sastavljen šasiju automobila je vrlo uporan i stalno držati na putu. Uz ovaj automobil se osjećate sigurno i siguran.

suspenzija

"Mercedes GLA 200", koji je fotografija za našu pažnju, prilično spektakularan crossover može pohvaliti odličnim ovjesom, koji ne može se bojati ničega na našim ruskim putevima. Bilo koja rupa i korita mašina radi tiho, elastično i bez zagušenja. I to ne utiče ni na volanu ili na stolici. Kokpit je mirno, glatko i tiho. Jedini Nuance - nije poželjno, sjedi za volanom ovog automobila, nailaze na genitalnog šupljinu. U protivnom postoji opasnost da se čuje zvuk suspenzije. U takvim trenucima, čak i brendirani "mersedesovskaya" izolacija vodi. Uzimajući u obzir i da je dizel. Naravno, za razliku od mnogih ljudi kao inspirativan zujanje motora, ali to je činjenica je u tome nije za svakoga. U principu, ako se do iznad ubrzati do 100 km / h, možete čuti zujanje "dizel".

Ali, usput, off-road crossover ide loše. U svakom slučaju, on nosi sa sobom, pa šta je ovo sa ljudima koji žele da kupe GLA, ne može preživjeti.

zaključak

U principu, ovaj automobil je dobar. On ima puno prednosti, ali i poseban nedostatak bilo kakve. I to je prilično loše (za "Mercedes") konfiguraciju. Da bi zaista impresivan automobil, morate dobro platiti. Ali potencijal je automobil, nakon što je sve točkove 4Matic verzija ima senzore za preventivno Swapping trenutku na različitim pravcima, off-road paket koji se prilagođava rad motora, kao i strah od elektronike.

A-klasa - nije najimpresivniji automobila, ali i postoji potražnja. Oni bi trebalo da su ljudi koji imaju djecu, ili ljubavnici da ide na dugo putovanje. Trunk na "Mercedes" veliki, tako lako uklopiti nekoliko vrećica.