Mini Cooper Countryman: prvo predstavljanje

Za one koji su Mini Cooper Countryman pogodio jučer: zgodni britanski dostupan u Evropi za četiri godine, a sportski modifikacija objavljeno je na kraju 2012. godine Uzimajući u obzir trend ovisnosti o skupo, elegantan i mali funkcionalan crossover sasvim objasniti uspjeh "zemljaka" - tako da je moguće prevesti naziv modela. Ne "seljaci" - to riječ je čudo dizajna ne može se nazvati.

Međutim, ne postoji računovodstvo za ukus: eksterno Mini Cooper Countryman nasljeđuje sve karakteristike porodično stablo Mini Cooper. Međutim, engleska verzija "Brokeback" sa svojim istaknutim farovima, često sa troja vrata i nasmijan rešetka je jasno ne bi trebalo da bude ozbiljan off-road racer. Iako je veličina njegove gume - R16 i R17, dužina tijela od 4110 metara i širok spektar originalnih nijansi varijanta (ključna riječ - "original", jer su to više nema niti jedan model u svijetu) očarava srca.

A šta je unutra?

Čak i najiskusniji vozač Salon Mini Cooper Countryman u korak osujećena. Inovativne ideje dizajnera briga nije uvijek smatra da navijaju. U jeku "svemirskog broda", prekrivena bijelim kože - veliki volan brzinomjer s gomilom nerazumljiv opcija. U principu, gotovo sve instrument table i druge tipke kontrole su kružnog oblika. Što se tiče ergonomije, ta činjenica može, i povoljno. Međutim, postoje toliko dugmad i džojstika da će uzeti dobar dva tjedna prakse na pustom hipodrom, samo da se zaustavi zbunjenost u njima.

Ali volan Mini Cooper Countryman ohrabrio njegov otpor, tri potpuna revolucija i hvatkostyu. Sedišta su se prilično zgodan, samo zaboravi na bol leđa i potpuno opustite se u svom "shuttle". Ali putnicima na zadnjem sedištu - iznenađenje u obliku mogućnost dva odvojena mjesta. Konkretno, po defaultu, to je u pratnji kompletan set Mini Cooper S Countryman. Trunk - jasan pošast "Minicom" - ukupno 350 litara, ne računajući prostor dobija preklapanjem sjedala.

I ispod haube ...

Ova mala garaža monstriki tvrdi puni pogon omogućiti opcija se isporučuje u dva oličenja, prijenos - mehanike i mašina 6 koraka. Motor u "Mini Cooper" set 1.6 L (y sportski model - 2,0), vrlo ekonomičan, omogućavajući da birate do 198 km / h ovisno o konfiguraciji. dva-litarski automobil dolazi na trag u 100 km / h za 9,3 s - ne "Ferrari", naravno, ali za dobro ubrzanje autoputa je to potrebno.

Što se tiče potrošnje goriva navedenih u dokumentima od 7,5 l, stvarni znak na grad u kombinovanom ciklusu do 12 litara. Malo previše. Ali S-model nudi dizel motor, odnosno, stroj "jede" 4,6 l.

Govoreći o probne vožnje, želim napomenuti visoke usklađenosti, upravljanja, koji je rukopis "BMW" -mobiley. Međutim, krutost suspenzije nije otkazan. I motor za zvijer, nije dovoljno snažna. Pa, pogledajte cijenu: ovaj zlatni konj će koštati četiri decenije u "evro", to je - ako govorimo o normalnom konfiguraciju, za koje je, u stvari, trebalo bi da svi ga pogleda. I oko servisa, bolje da ne kažem ništa. Međutim, ako bi neko čak usudio da ga odvedu u garaži - malo je vjerovatno da se žale zbog izbora. Mini Cooper Countryman - istog automobila, ljubav koja - "milijone agoniji", ali ona je jaka.