"Niva" 2121 - podešavanje za off-road

U početku je stacionarno vozilo VAZ 2121 "Niva" stvoreno za rad na grubim terenima. Može da osvoji bilo koji vrhunac, i to je činjenica. Međutim, uprkos dobroj klirensu i punoj vožnji, stvarno vuču i snagu moraju postići sami vozači. Ovo se radi pomoću višestrukih modifikacija (drugim rečima, to je podešavanje). VAZ 2121 "Niva" i njegove tehničke karakteristike koje ćemo razmotriti u ovom članku.

Preciznost motora sa unutrašnjim sagorevanjem

Ako planirate da ovo vozilo na terenu osvojite neprolaznost, počnite najbolje sa revizijom motora. Takvo podešavanje VAZ-a "Niva" 2121 s vlastitim rukama je sasvim moguće, ali ako niste sigurni u svoje sposobnosti, poverite sve poslove profesionalnim majstorima. Ceo proces je uključen u povećanje izduvnih i dovodnih kanala glave cilindara, kao iu smanjenju težine ventila i njihovih vodiča. Sve ovo će povećati snagu motora za oko 10-15 posto. Ovo je značajan rezultat, a na putu ćete odmah osetiti razliku i osjetit ćete kako lako vaše prevladavanje "Nive" 2121 prevazilazi prepreke. Tuning u ovoj fazi može se nastaviti. Pored toga, da biste povećali snagu, zamenite karburator i promenite sistem paljenja na elektronski način.

"Niva" 2121 - podešavanje suspenzije

Sledeća faza će biti finalizacija ovog dela. Budući da je "Niva" SUV sa pogonom na sva četiri točka, njegova suspenzija bi trebala biti odgovarajuća. Da bi se povećao hod pozadi, neophodno je ugraditi "Rancho" amortizere i izvore iz VAZ-a "četiri". Takođe ne zaboravite na armiranje zadnje osovine. Najbolji materijal za ovo su čelične kutije po 0,03 cm. Prednja suspenzija se može povećati na isti način. Kao rezultat toga, dobićete veći pojas za 4,5 cm.

Vanjska strana automobila "Niva" 2121

Tuning eksterijera je sastavni deo finalizacije Nive. I pošto je naš zadatak da automobil napravimo van terena, prva stvar je da se brinemo o instalaciji kengura. Ovaj deo će zaštititi karoseriju i njegove farove od različitih uticaja. Inače, oprema za osvetljenje se takođe može modifikovati. Čelične rešetke na prednjoj strani, a umesto serijskih stop signala postavljaju se opcije podešavanja. Ali ovo nije kraj stajling procesa domaćeg SUV-a VAZ "Niva" 2121. Tuning se može dopuniti bilo kojim prečišćavanjem vazduha. Najbolje je, naravno, da napravimo kompletno slikanje mašine. Optimalna opcija za ljubitelje lova i ribolova je boja kaki. Ali u ovom slučaju morate uneti ovu reviziju u tehnički pasoš, a to će izvući nekoliko stotina dolara više.

Na kraju, možete se pobrinuti za ugradnju odbojnika. Takvi delovi su inicijalno opremljeni snažnim vitlom i potpuno su sastavljeni od metala. Za razliku od slike tipa "kaki", ovaj deo ne mora biti upisan u tehnički pasoš vozila, a efekat aplikacije može se osjetiti na prvom odlasku. Zato prilagodite svoj Niva i podelite svoje iskustvo sa drugima.