Širi u T-spoju u skladu sa standardima

Uključuje T-spoju, uzrokujući poteškoće za mnoge građane. Nije sasvim jasno da li je moguće izvesti manevre na takvim područjima, a ako je na raspolaganju mogućnost, kako to u praksi. U stvari, nije sve tako teško. Dovoljno da znam neke pravila ceste, kao i dobro za kretanje po terenu. Koje osobine treba uzeti u obzir vozače koji razmišljaju o uključivanju T-spoju? Da li je uopće moguće da se takve manevre? S onim kazne prekršioce mogao suočiti? Sve značajke u vezi sa T-raskrsnica će biti dalje proučavati. Pravila neće biti teško da studira. Mnogo veći problem je praksa vožnje i ponašanja u studirao područjima.

Postoji li u pravu

Prva stvar koju moramo shvatiti - je zaokret je dozvoljeno na T-spoj. Ovom prilikom, vozači se ne slažu. Neko kaže da je moguće da se manevar u ovim dionicama puta, neki tvrde drugačije.

Pa ko je u pravu? U stvari, u pravilima ceste nema zabrane na prijelazu u T-spoju. Jedna stvar koju treba imati na umu - je da za obavljanje ovaj manevar prema određenim pravilima. Takođe se preporučuje za navigaciju terena dobro. To će olakšati samu širenje. Ipak, postoje izuzeci od pravila. O čemu se radi?

mostova

Zaokret u T- neregulisani raskrsnice, kao što je otkriveno, to je moguće. Ali ne uvijek. Pod određenim okolnostima treba da se uzdrže od ovaj manevar.

Stvar je u tome da se na mostu proučavao efekt se ne može uraditi. To je zabranjeno a priori. Šta ako na mostu ispunila obliku slova T raskrsnici? Uključivanje na ovom delu puta nije dozvoljeno. Vozač će djelovati samo na vlastitu odgovornost. To jest, teoretski, može pokušati da izvrši manevar, ali s obzirom na činjenicu da je saobraćajna policija inspektori imaju svako pravo da izvuku penal u različitim veličinama.

Izuzetak sa mostova

A tu je i jedna mala upozorenje. To ohrabruje vozače da obrate više pažnje na cesti i znakova, koji se nalazi na ivičnjaka. Ono što pretvara u T-spoju formirana uz učešće mosta, ponekad dozvoljeno.

Kada točno? Po defaultu, kao što je već otkriveno, ovaj manevar je zabranjeno. Ali, ako se na strani ceste nalazi se odgovarajući znak - "zaokret na mostu je dozvoljeno", moguće je da iskoriste ovu priliku. Opet, pod određenim pravilima, inače bi pojedinac se kazniti novčanom kaznom ili čak izgubiti na određeno vrijeme licencu.

linija razdvajanja

Posebna pažnja je potrebna ceste na kojem postoji linija razdvajanja. Ono što pretvara u T-spoju sa sličnim karakteristikama moguće su. U principu, bez obzira na to što će se proučavati zemljište - sa prugama, bez njih, sa semaforima ili neuređenih - red na njih ionako možete. Samo tehniku manevar će biti drugačiji.

Mali detalj koji će vam pomoći da bi se izbjegli problemi na putu - je izbor smjera rotacije, ako je dio ima linija razdvajanja. Neophodno je da se izvrši manevar tako da se vozilo ne kreće u suprotnu traku. Drugim riječima, odabrati tzv daljinu putem. Kada kreće u suprotnu traku i tokom manevar vozača može izreći kazne administracije. Ovu činjenicu treba uzeti u obzir obavezno.

koji je dozvoljeno

Sledeće pitanje, što je od interesa za mnoge vozače - kome je dozvoljeno da izvrši akciju pod studija. Uključuje T-spoju može učiniti sve mašine, ali uglavnom to je putničkih vozila. Ali, autobusa i drugih velikih vozila nisu u mogućnosti da izvrši takav čin.

Izuzetak se prostire na širokom T-spoj. Postoji radijus kretanja vozila neće ići izvan ceste. To znači da možete donijeti ideje u život. Ipak, ove dionice puta su rijetki. Često, u obliku slova T porcije su uski. To nije moguće izvršiti manevar velika vozila.

Zašto tako? Sve zbog činjenice da je zabranjeno liniju presjeka raskrsnice putovanje. Ovo je direktno kršenje pravila saobraćaja. Prema tome, ako želite da se okrenemo velika vozila je potrebno ili naći dovoljno velike raskrsnice, ili akt na vlastitu odgovornost kršenje pravila. Ova druga opcija se ne preporučuje da se u praksi.

podrška

Šta još treba obratiti pažnju prije nego što izvršite zaokret u T-spoju? Tu je i mala mogućnost, koja mora imati na umu vozača SUV na primjer, i općenito bilo koje vozilo sa velikim radijusom okretanja. Osim ograničenja već rekao - da ne napušta granice raskrsnice, potrebno je zapamtiti još jedno pravilo.

Šta je to? Prilikom donošenja skretanja na raskrsnicama zabranjeno obrnuto. Ovo pravilo se odnosi na sve, bez izuzetka. Kaznit će se takva povreda nije previše ozbiljno. Vozač, koji je, zbog jednog ili drugog razloga, koje back up prilikom donošenja manevar prijeti novčana kazna od 500 rubalja. to nije previše, ali možete izbjeći čak i takve kazne. pravila red na T-spoju zahtijeva ozbiljnu pažnju. Stoga, vozači imaju vozila sa velikim radijusom okretanja, treba da se uzdrži od takvih manipulacija. Ili vježbe, kao što je već objašnjeno u širokom područjima.

reguliranih područja

Zaokret u T-raskrsnice sa semaforu ili u bilo kojem drugom slučaju gdje je to regulisano dio se javlja bez ikakvih problema. Imajte na umu da je samo tok nadolazećeg automobila moraju proći u ovoj situaciji. Kretanje lijeve i desne strane neće biti dozvoljen kroz rad semafora.

U ovoj situaciji, mi ćemo morati da se pridržava samo dva osnovna pravila, koja su već rečeno: put treba odabrati tako da automobil nije kreću u suprotnu traku, kao i zabrana je obrnut. I, naravno, da izvrši manevar moguć samo u raskrsnici.

Nema značajnije pravila i karakteristike putanju skretanja na T-spoju, koji je regulisan semaforu, ne. Jedina stvar koja i dalje savjetuje da obrate pažnju na vozače - to je znaci instaliran u blizini ceste. Oni mogu zabraniti istražiti manevar. U skladu s tim, u ovoj situaciji, čak i na kontroliranom pokret će se uzdrže od izvršenja kruga.

rotirati zabranjeno

Sljedeći upozorenje se odnosi uglavnom na putevima sa semaforima. Stvar je u tome da je zaokret u T-spoju zahtijeva pažnju vozača. Već je rečeno osnovne principe manevar. U ovom slučaju, velika pažnja treba posvetiti zabranjuju znakova.

Često, vozači mogu uočiti "skretanje lijevo je zabranjeno." To ne znači da je zabranjeno preokret. Pravila puta ove radnje razlikuju. Savjet, koji se preporučuje za upotrebu - je da pogledate znakova pojašnjenje pod "skrenite lijevo zabranjeno." Često, oni su u stanju da nametne zabranu ispitivanih manevar. Ova pravila primjenjuju za dugo vremena, a oni nisu otkazan u 2016. godini.

U skladu s tim, znaci o zabrani skretanja, ne negira mogućnost preokreta. Glavna stvar - da se pridržavaju već pomenutih principa i ne ide dalje od raskrsnice.

susjednih teritorija

Ono što još treba uzeti u obzir prije nego što implementirati akciju pod studija? Možete obratiti pažnju na pored raskrsnice području. To je u mogućnosti da pomogne bez saobraćajnih prekršaja okrenuti u pravom smjeru.

Uključuje raskrsnica u obliku slova T na taj način obično izvodi upotrebom područja uglavnom sa desne strane. Preporučuje se da pozove na leđima. Onda ne morate nositi natrag direktno na glavnoj cesti.

Znakovi ili oznake

Skrenite desno na T-spoju ponekad zahtijevaju posebna znanja vozača. Pogotovo kada je u pitanju mostova. Ovdje se ispostavilo da posebnu pažnju treba obratiti na znakove. Često se ispostavi da je obilježavanje puteva suprotno znakova instaliran na cesti.

Kako biti u ovoj situaciji? Kao što praksa pokazuje, potrebno je gledati za znakove o zabrani i dozvola. Oni prevladaju oznake na putu, uprkos razlikama. Vozač za manevar na mostu kada je znak na putu ne dozvoljavaju to, kao i znakovi ukazuju na "okretište", nemaju pravo da kazni. Samo ako je prekršio postupak implementacije manevar.

Zanima me na putu

Na sve ove savjete i trikove ne završava. Vozači često daju jedni druge savjete o tome kako da se ponašaju kada ispred T-obliku raskrsnice u. Turn se provodi na određenom tehnikom, od kojih povreda povlači određenu odgovornost. Često u obliku novčanih kazni.

Među najčešće savjete možete pronaći sljedeće stavke:

1. Na regulirano (i, u odsustvu regulacije) područje treba da obrate pažnju na "glavnoj ulici" i poruku "Daj Way" i "Stop". Ovo neće krše pravila pravilno i potpuno izvršiti manevar.
2. Ako nijedan od prethodno navedenih znakova morati koristiti pravilo pod nazivom "Hitch u pravu."
3. Isto tako, prilikom obavljanja okretanja vozač mora koristiti žmigavce. Oni trebaju biti pravilno uključen, što ukazuje na njegov pravac. Trenutno zahtijeva posebnu pažnju.

Možda je sve funkcije koje vozač mora zapamtiti da se ne krše pravila saobraćaja. Uključite T-junction, naročito širok, obično nema problema. Dovoljno da se pristojno ponašaju i da se uključe pokazatelje, žmigavce.

O žmigavce

Ova posljednja tačka je također izuzetno važno. Stvar je u tome da većina vozača ne znam kako da ukaže na pravac njegovog kretanja. Prije nego građanin u obliku slova T raskrižju. Uključivanje manevar nužno uključiti pokazatelj budućeg pravca ostatka vozača.

Kako se glavnina građana? Na primjer, koristeći susjednih teritorija na desnoj strani, mnogi pokazuju ovaj preokret trenda, a zatim prebacite na signal lijevo. To jest, da se okrenu lijevoj strani prvu tačku na suprotnoj strani.

Abnormalno ponašanje. To zbunjuje samo drugih vozača. U stvari, prema utvrđenim pravilima ne treba da pokažu pravac, što podrazumijeva provjeru okolno područje. To znači da je građanin treba odmah okrenuti lijevo skretanje. Tako da će se pokazati da čini skretanje ulijevo. Slično pravilo se odnosi i na desnoj strani. U stvari, ništa teško o tome.

direktan manevar

Putanju red na T-spoju već trebalo biti otprilike shvatiti. Kako se pravo da se ponašaju ako građanin odlučio da izvrši ovaj manevar u praksi? Samo nekoliko koraka - i to je to! Naravno, sa svim znacima zabranjuje radnja izvršena.

Možete ukratko opisati proces kako slijedi:

1. Za početak je potrebno voziti raskrsnice uz smanjenje brzine kako se približava dati potezu puta. To bi trebalo biti učinjeno sve dok promet dostiže brzinu siguran za manevar.
2. Odaberite ugodnu, optimalnu lokaciju, na kojoj će se desiti akciju. Važno je zapamtiti pravila o zabrani kretanje u suprotnu traku.
3. Kada je put na desnoj strani nosača mora pozvati aktivni dio, a zatim kružnim pokretima za obavljanje preokret. To se radi u jednom koraku.
4. Susjedni lijevo zahtijeva posebnu pažnju. U tom slučaju morate držati što bliže desnoj strani, a zatim uključite sa zaustavljanjem dio prislonjenim dio.

Ovo je cela teorija, to bi trebalo znati i uzeti u obzir vozača. U stvari, u praksi je mnogo lakše nego što se čini. Dovoljno je da se uzmu u obzir postojeća pravila na sajtu.

Kazne za kršenje

Ali to može čekati za vozača, koji je u različitim stupnjevima, slomio pravila saobraćaja u toku implementacije manevar? Treba imati na umu da u nedostatku saobraćajnih znakova kojima se zabranjuje inspektori nemaju pravo da fino građanin za hitnu zaokret. Ali za kršenje umjetnosti - u potpunosti.

Rečeno je da je, na primjer, obrnuti se kažnjava novčanom kaznom od 500 rubalja. Ovo nije jedina mjera koja se primjenjuje na prestupnika. Šta drugo može biti strah od vozača?

Na primjer, za prelazak solidnu liniju razgraničenja teče bez napuštanja suprotnu traku može raditi u redu. gotovinsko plaćanje u ovom slučaju je maksimalno 1 500 rubalja.

Proverite nadolazeći traku - to je ozbiljan prekršaj, čak i ako su počinjeni tokom zaokret u T-spoju. Vozač može biti kažnjen novčanom kaznom do 5000 rubalja. To je u najboljem slučaju. U najgorem vidi prodaje za period od 4 do 6 mjeseci. Ako građanin ostavljajući da se ponovo posvete "nadolazeće", on je odveden u vozačku dozvolu za 12 mjeseci.

Sve što je potrebno da se uzme u obzir da sprovede preokreta u skladu sa utvrđenim standardima. Najmanje od svih problema daje manevar, izvode na širem području. Uske traje praksa. To se ne preporučuje da se rizici za vozača velikih mašina sa velikim radijusom okretanja.

rezime

Ono što se može zaključiti iz gore? Ono što stvarno pretvara se izrađuju vrlo lako na putevima. nekoliko jednostavnih pravila dovoljno da se razmotri i djelovati u skladu sa predloženom metodom.

Vozači prvo mora obratiti pažnju na znakove, znakove, pa tek onda - na oznake na putu. Također treba postupati pažljivo do semafora na regulisana područja. Budnost potrebno je prvo da se pokaže na nepoznatim putevima. Zbog toga, mnogi ljudi jednostavno ne usuđuju tako ozbiljan finti na novi raskrsnicama. Glavna stvar - ne zaboravite o svim drugim pravilima kretanja, posebno na glavnoj cesti. Uz malo prakse - i u obliku slova T raskrižju (okretanje na njega) nije strašno!