BMW GT - praktični automobil bavarski majstora

BMW GT - najreprezentativniji trećeg dimenzionalnog modela postavi njemačkog proizvođača automobila. Dimenzije vozila, u odnosu na generalnih, povećana u svim aspektima, i povećanje težine je 50 kg. Povećanje prostora za putničke noge za 70 milimetara je ugodno iznenađenje. U novom zapreminu prtljažnika povećan je za 25 l, bio je 520 litara. Sa sklopljenim stolice je 1600 l.

Nacionalnosti MW serije 3 GT, u odnosu na "tri rublje na umu" u sedan, se ne razlikuje mnogo elegancije. Automobil je došao u višak kilograma, visok. U prvom planu u ovaj automobil je praktična, a na drugoj - ljepotu. Zarasli vrata koje čine proces ukrcavanje i iskrcavanje lakše vizualno povećati veličinu stroja. Osim toga, iznad glava putnika bilo je nekoliko milimetara više prostora, što je također plus.

Za putnike na zadnjoj klupi nema zabave pruža. Sklopivi stolovi, monitori u naslonima za glavu, dodatni niše za različite stvari - ništa od ovoga nije dostupan u kabini. Putnici na zadnjem sedištu BMW GT mogu biti zadovoljni grijana sjedala i sklopivi naslon za ruke.

Ergonomija, praktičnost i udobnost - sve to karakterizira vozača sa blago modifikovanim slijetanje (set sjedište na 59 milimetara iznad). Za dodatnu kupci novac može opremiti vaš uređaj je aktivni tempomat, head-up displej, kružni sustav skeniranja, automatsko parking sistem i veliki broj drugih poboljšanja.

BMW GT modeli su opremljeni s dva litara dizel motorom od 143 ili 184 KS ili tri benzinska agregata 184, 245 i 306 KS Osnovni modeli su opremljeni sa menjačem sa šest brzina.

Automobilom prilogu M-paket, koji uključuje sportski platno oprema unutrašnjosti, volan verzije M5, M6, kvalitetne kočnice visokih performansi i izražajne branik.
BMW GT sa naduvavanje zapremine 3 litre na stotine se razišli za 5.4 e jedinicu, dok sedan desetine sekunde iza. Ali, to je napomenuti da je auto ostavio bučan, čak i na niskim okretajima.

Bavarski majstori, pokušavajući dati jedinica koja upravlja sedan, zajebao sa suspenzijom. U normalnoj vožnji automobila čini teško, ali u sportskom modu - i gore. Široki kotači primijetiti svaki rupu, čime neugodnosti vozaču i njegovim putnicima.

Nemojte odmah brisanje iz automobila od mogućih opcija kupovine, jer postoji više uravnotežen verziju. Jedan od njih je turbodizel 320d od 2 litre. Iako je priznaje vlast, ali lagano savladava neravnine na putu, što je važno za vozača i putnike.

Produženi automobil trag, dugo međuosovinski razmak i široke gume čine ga automobil krstarenje, pored velikog nagomilavanja i duboko banaka. Za verzija dizel hatchbeka manje nepravilnosti ne predstavljaju problem, ali relativno duboke rupe se obrađuju blago.

Automatski mjenjač, odvajajući klima, full oprema moć, bi-xenon svjetla i audio sistem BMW Professional u BMW GT uključuje kompletan set, čija je cijena 1,5 miliona rubalja.