"Hyundai ix35": specifikacije, recenzije vlasnici

Jedan od najpopularnijih i kupili vozila je "Hyundai ix35". Tehničke karakteristike mašine zaslužuju posebnu pažnju. Pošto je ovaj crossover stvarno dobiti čvrste i kvalitetne.

Ukratko o modelu

Prvi korak, prije nego istine, koje su "Specifikacije ix35 Hyundai", potrebno je da razgovaramo malo o samom modelu. Ovaj kompaktni crossover, koji je nasljednik mašina kao što su Hyundai Tucson. Po prvi put je model predstavljen u Frankfurtu 2009. godine. Ovaj stroj je izgrađen na istoj platformi kao i treća generacija Kia Sportage.

Od januara 2010. godine, ova mašina proizvodi za evropske kupce Kia Motors Slovačka biljke. A onda, godinu dana kasnije, proizvodnja je počela u Češkoj. Postoji proizvodi biljka model, "Hyundai". Nasljednik ix35 - Hyundai Tucson je treće generacije. Njegov lik je pratiti mase linija inherentne ix35. Automobil je debitovao u Ženevi 2015. godine.

redizajn

Razumljivo je da je poboljšana verzija vozila (tj onaj koji je predstavljen javnosti u 2013. godini) je mnogo atraktivnije i napredne u tehničkom smislu. Redizajn verziju odmah postao popularan jer čak i model 2010, nekada treći na listi automobila kupljenih u Rusiji.

Izgled modela ostao isti. U principu, ništa u elegantan i privlačan automobil promijenjen i nije bilo potrebe. I bez ove veoma originalan vanjske hvalio "Hyundai ix35". Tehničkim karakteristikama, ali je postao bolji. Do 2640 mm produžena tijela, LED svjetla čelika, čime su znatno poboljšana vidljivost na putevima. indikator klirens iznosi 170 mm.

Eksterijera i interijera

"Hyundai ix35", tehničke specifikacije koje će biti riječi kasnije, sasvim izražajne mogućnosti. Prekrasna branik, moderan rešetka, moderan dizajn točkova (izbor ponuđen kao 17, pa 18-inčni), poboljšanu optike.

Unutrašnjost automobila je posebna. Mnogi kažu da je to budućnost unutrašnjosti. Mi to ili ne - nije bitno, u svakom slučaju, unutrašnjost je atraktivan i relevantne za nekoliko godina. Naravno, visoko kvalitetni materijali i niz tehničkih pogodnosti, koriste se u procesu izrade i završna obrada. Na primjer, više držači za čaše, dashboard sa 4-inčni LCD zaslon u boji ekran postavljen na njemu.

"Hyundai ix35": specifikacije, konfiguracije i karakteristike modela

Zanimljivo je da je prije nego što je redizajn rad mašina se nudi sa dva motora. Jedan je bio benzin, a drugi, kao što ste mogli pogoditi - dizel. Ali sada potencijalnim kupcima se nudi još jednu verziju s više naprednih pogonskih agregata. Ona je uspela da se dokaže na visokom nivou u Evropi. Usput, čak i prethodni dizel i benzin varijante su poboljšani. Dakle, sada da su ruski kupci mogu dobiti model koji se montira ispod haube 16-ventil porodice motor Nu. Ova jedinica je postala dostojna zamjena Theta-II, koji je prethodno koristili.

Dakle, ono što mogu zadovoljiti i novajlija "Hyundai ix35"? motor nove generacije ima isti raspored (4 cilindra u liniji, sa prednje). A obim nije promijenio - ista dva litara. Ali dobra snaga - 163 konjskih snaga. U Europi su vrlo popularni mogućnosti sa direktnim ubrizgavanjem goriva, au Rusiji - multipoint ubrizgavanje. Međutim, takav motor i moć manje (to je 150 l. C.).

A u pogledu održivosti takvih agregat je dobro. On ispunjava sve stroge zahtjeve Euro-4 standardom. Unitized motor, do riječi kao "automatski" i "mehanike" (svaki PPC 6 brzina). Može se kombinovati ručnim mjenjačem "ix35 Hyundai" Vlasnik Komentari dobiva više optimizma što je potrošnja u ovom modifikacija je niža od "mašine". Oko 7,3 litara na 100 km. I model opremljen sa "automatskim" - oko 7,5 litara.

dinamika

"Hyundai ix35" Vlasnik Komentari dobije prilično inspirativna. Ljudi koji su kupili ovu mašinu, imajte na umu da je ona dosta dobru dinamiku. Još više "odraslih" verziju, koja su napravljene prije redizajn, odlikuje dobre performanse. Maksimum, koji je dostigao južnokorejska vozila je 183 km / h. A do vrijednosti od 100 km / h je raspršeni u manje od 10,5 sekundi. Nakon restilizujući neke stvari su se promijenile. Pojavio poboljšana "Hyundai ix35" - dizel. Specifikacije ovog modela inspiraciju. U stvari, to je turbo dizel motor sa dobar stepen povećanja. Svi znaju da su motori koji troše ovu vrstu goriva, po sebi ekonomičan. I proizvođači su odlučili da dodatno smanji broj odlaze za sipanje goriva dizel. Sada ne zahtijeva 7,1 litara i šest litara na 100 kilometara. Ove verzije su opremljene sa 6-brzinskim "automatski".

Dizel verzije ne mogu pohvaliti prednjim pogonom: proizvođači nude samo pogonom na sve točkove verziji. Još jedan plus, koji se može pohvaliti nadograđenu rublja, - nezavisni suspenzija sa stabilizator pričvršćen na nosač tijelo (ispred).

Vrhu verzija

I na kraju, nekoliko riječi o ovoj verziji. Vrhu verzija dolazi sa crossover amortizerima opremljen sa podesivim krutost i poboljšano upravljanje. Njegova producenti odlučili da dodate moderan sistem koji se zove Flex Steer. To može obavljati svoj rad u tri načina rada taj model vlasnici znak posebnu pažnju. Porijekla - normalno, drugi - ugodan, a treći - sport. Svi točkovi su opremljeni disk kočnice, prednji i ventilacijom.

A ipak, ovaj model dobio pet zvjezdica u testu provodi Euro NCAP na nivo sigurnosti. Programeri su napravili sve napore da dobije takvo mišljenje. Budući da je nivo sigurnosti je stvarno gotovo doveo do savršenstva.

U principu, vlasnici tvrde da je stroj je idealan za ugodan, siguran, dinamičan, ali ne i vrlo brzo vožnju. Unutra je sve: on-board računalo, ugodan ukras, audio sistem, klima, centralno grijanje, itd Tako da nije ni čudo zašto je ova Korejski crossover je postao vrlo popularan za kupovinu i ...