Katalizator - čist izduvni

Zaštite našeg okruženja je uvijek potrebno, a to nije ni bitno, idemo dalje pješice ili automobilom. Kako bi se osiguralo čistu i odgovarajuće standarde emisije, postoji određeni dio u autu. Katalizator - ovo je komponenta sistem koji je mješavina plinova sagorijevanje i kao rezultat daje čistu par.

Šta je to? Prvo, to uključuje keramičke saća komad. Uz to povećava područje u kojem izduvnim kontakte površine obložene platinom-iridija legure. Dalje postoji kontakt sa katalizatora, plinova ostaci javljaju s kisikom i spaljivanje, što je rezultiralo u neophodan koncentracije.

Treba napomenuti da je u ruskom okruženju, katalizator goriva praktično mučeni kao benzin, proizveden u našoj zemlji, sadrži značajan udio tetraetil olovo, koji je ubrzo dovodi do pogoršanja u uređajima.

Katalizatora - je neka vrsta barijere za različite akcije motora. Ali ne uzeti sa neprijateljstvo. Kada je ovaj dio je čist i nije začepljen, mašina će raditi kao sat, ali samo ako je bilo kontaminacije, potrebno je provjeriti mehanizam. Činjenica da je katalizator nalazi se u lonac, a kada se kvar dobija kao da je cijev gurnuo krpu. Stoga, čini se da motor jednostavno ne može nositi s volumen izduvnih, što je nigdje ići.

Moderni najnoviji katalizatori vrijedi mnogo novca, ali šta ako je potrebna zamjena? Na mnogim automobilima ove vrste dijelova može biti do 4 komada. U ovom slučaju, linija života može biti flash prigušivačem, univerzalni katalizator.

Koja je razlika od ovih uređaja? Katalizator - detalj koji obavlja višestruke funkcije. Prvo, bavi sagorijevanje preparata drugo dijeli protok plina. Plamen prenapona je odgovoran samo za drugi kapacitet, ali je njegova instalacija je ovlašten u Rusiji. Prilikom odabira takva zamjena katalizatora, treba uzeti u obzir obim motora. Na mašini sa motorom od manje od 2 litre jednostavan za gašenje požara su instalirani, ali više od toga oznaka će trebati pojedinačne stavke. Oni su stvorili na temelju katalizatora i imaju zvučnu izolaciju koja omogućava automobilu da se kreće u normalan ritam.

Mnogi vozači se žale automobil kucanje prilikom vožnje, koji počinje da se čuje ispod sjedala, ali ne razumijem njegove uzroke. To je prilično jednostavan. Kada katalizator počne da gori kroz ćeliju, koji su napravljeni od keramičkog materijala je potrebno, to na kraju pokvari i tuširao na kućištu zidu, pri čemu, na kretanje komada počinju da kucaju zidove dijela.

Neki vozači pokušavaju da savlada atmosferu auspuh, to je jednostavno izrezati katalizatora sistema, a na njenom mjestu uspostavi cijevi. Ovaj postupak nema nikakvog smisla, jer će dovesti do ranog trošenja rezonator. Tako da pravih zaključaka, jer je katalizator - je neophodan dio vašeg automobila.