Mala i zla "Porsche Cayman"

Najnoviji model "Porsche Cayman" model 2013 može se smatrati reper sportskih automobila u smislu ideja, a krajnji izvršenje. Na drugi način, jednostavno ne može biti, jer je mašina uspostaviti tim stručnjaka prema najnovijim kanonima na polju sportskih automobila. Dizajneri u proces je dobio odriješene ruke, pa se koristi u automobilu, čak i ako ponekad neugodno, ali najbolja rješenja. novosti koncept se nije promijenio. U isto vrijeme, inženjeri uspjeli su nadograditi i poboljšati svaki čvor.

"Porsche Cayman" 2013 ima pogon na zadnje točkove, jer omogućava vozaču da preciznije kontrolirati svoje ponašanje. Motor se nalazi u centralnom dijelu tijela: između zadnjih točkova i prednja sjedala. On igra ulogu centra mase, tako da je automobil lako uklapa čak iu uskim skretanja. Motor se protivi "šest", koja zapremine 3,4 litara. Takva jedinica moć je u stanju snagu od 325 konjskih snaga. Na širenje na "stotke" iz mjesta traje samo 4,7 sekundi. Maksimalna brzina automobila iznosi preko 280 km / h. Što se tiče pogonskog agregata, tu se koristi robotsku menjač sa dva kvačila, koji se sastoji od sedam brzina. Visoka efikasnost novog "Porsche Cayman" je zagarantovano zbog raznih elektronskih sistema. Među njima su i sistem za gorivo za privredu i "pametne suspenzije."

Tijelo automobila u odnosu na svog prethodnika, postalo tehnološki. Kombinacija se koristi za dizajnere koji se sastoji od čelika višeg snage. S obzirom na preklopnom ploče, oni su izrađeni od aluminija, što ga čini lakšim dizajna. Većina jedinica, skupova i drugih elemenata u novim "Porsche Cayman" pričvršćen na račun zavarivanje umjesto konca, što pojednostavljuje i smanjuje troškove popravka ili zamjene. Novina ima tri načina vožnje: "Sport", "Sport plus" i "Standard". Svaki od njih je u potpunosti u skladu s očekivanjima, kao i automobil ponašao ne samo pri velikim brzinama, ali u mirnoj gradskoj vožnji. Dakle, bez obzira na činjenicu da je model pozicioniran kao sportski automobil, sasvim je moguće da se čak koristiti kao obiteljski automobil.

Unutrašnjost novog "Porsche Cayman" je veoma sličan 911-ti model. Nekada sličnih završnu obradu materijala, kao i sličan raspored i dugmadi. Stolice su vrlo mekana i udobna. Prednji i zadnji deo automobila su dva prtljažnik volumena što je dovoljno za kupovinu. Koliko god to čudno zvučalo, ali model ima dva nije veoma značajna, ali ipak nedostaci u pogledu ergonomije. Prvi je sa leve strane lokaciju ključ za paljenje, a drugi - pronalaženje ključeva direktno sa zupčanik. Međutim, utjelovljenje se može naručiti sa standardnim latice ispod volana po želji.

Bilo kako bilo, "Porsche Cayman" je stroj dizajniran za prave poznavaoce sportskih automobila. Uprkos činjenici da je novina postao efikasniji i brži, njihov originalni kvalitet je očuvana. Moguće je da je tokom vremena, ovaj automobil će biti isti legenda, koja je u to vrijeme bio "Porsche 911".