AutomobiliAutomobili

Nissan Skyline R34 GT - automobil za Street Racing

Danas ćemo govoriti o legendarnom automobilu, omiljeni uličnih trkača - Nissan Skyline R34. Prva će biti kratka povijest, a zatim opisuju isti "Iron Horse", i, naravno, nekoliko riječi, rekao bih oko podešavanje ovaj zgodni.

1957. godine kompanija "Nissan" predstavila prvi modifikacija Skyline. Ove mašine nisu posebno drugačiji od braće, ali je planirano da će u budućnosti, ova serija će prerasti u nešto više od samo divan auto. Od 1986., u liniju modela dolazi u R31 tijelu. Japanski opremljen novim 2-litarski RB20DE sa navedenim kapacitetom od 155 litara. a. U nekim trim motor je dodan u turbinu, pri čemu je snaga porasla na 215 "konja".

Godine 1989. bilo je osma generacija "Nissan Skyline". Iste godine je svijet vidio dva vrlo zanimljiva modifikacija. Naime: "Skyline" GTS-4 i sportski verzija GT-R, posebno dizajniran za rally trke. Oba vozila su opremljena pogonom na sve točkove sistema, od kojih je ime - ATTESA E-TS. Sistem je opremljen ABS, utvrđeno je multi-disk kvačila, a od glavnih karakteristika - je da je moment se distribuira kroz elektroniku osovina vozila.

GT-R, za razliku od kolega, linijski motor ima zapreminu od 2,6 litara i iznosio je kapaciteta 280 litara. a. Možda udario auto. Ova jedinica nije imala jednak na putu malo japanski, ali to je ipak značajan estetski defekt, naime automobila eksterijera bio je više nego osrednji.

Od 1993. godine, počela je da proizvodi 9. liniju u novom R33 tijelo.

I evo ga! U proljeće 1998. godine, kompanija je predstavio prvi Nissan Skyline R34 sa prefiksom GT. Novo tijelo i, shodno tome, nova, deseta generacija. Ovo vozilo je opremljen sa 280 KS, motor zapremine 2,6 litara, a opterećenje se nanosi dva turbine proliferaciju "konja" na 650 komada. Nove šasije čini "beba" je pod kontrolom vozilo u svojoj klasi. Novina uskoro pronalazi fanova. Osim toga, Nissan Skyline R34 GT automobil je prepoznat sa najvećim mogućnost podešavanja.

Za one koji ne znaju: tuning u automobilskoj krugovima - je umjetnost dizajniran da promenite svoj automobil do neprepoznatljivosti, da izrazi svoje svijetle ličnost. A šta da kažem o Nissan Skyline R34, čije su karakteristike i pitati: "Pa, hajde! Šta čekaš?! I - tvoj platnu! Express Yourself, Gospodaru! ". To je razlog zašto je nemoguće danas da ispuni na putu, "Skyline" u originalne opreme.

Naravno, osim izgledom, gospodar kormilo "pumpa" i nadjev za rublje. Nissan Skyline R34 GT dalje dolazi otprilike na sljedeći način. Veličina motora je povećan na 3 litre postavljanjem kita regulacionog zvuka. ECU čini zamjena (chip-tuning), postavio novi upravljanje motorom. Mijenjanje injektore, ventile, bregaste osovine i pumpu za gorivo. Montiran mjenjač sa 6 brzina. Za upravljanje stavio efikasnije kočnice i suspenzija je niža i krući. Nemojte zaboraviti o karbonskih vlakana disk kvačila. Teoretski, morate predati uređaj na kojem možete letjeti u svemir, ili barem se razišli do sto za ono što neki 3-4 sekunde.

Eksterno, automobil promijenjen tako da da vidi nešto zajedničko između dva stroja u ovoj seriji je gotovo nestvarno. Možete ga primijetiti sebe gledajući fotografije predstavljene.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.