AutomobiliAutomobili

Nivo motornog ulja je važan uslov za zdravlje mašine

U srce osobe je radio bez kvarova, potreban vam je pravi krvni pritisak u krvi. Tekuća krvna tečnost snabdeva telo kiseonikom i igra ulogu neke vrste maziva. Slično, motor u kolima radi ispravno, treba mu podmazivanje. Ova funkcija štiti sve delove truljenja u motoru, a drugi čvorovi mašine obezbeđuju motorno ulje.

Veoma je važno uvek zamijeniti ulje nakon određenog vremena motora. Verovatno, najvažnija stvar odličnog rada automobila je nivo ulja u motoru. Na odgovarajućem nivou, mazivo će se uvek neprekidno isporučivati na dijelove motora, i od toga mehanizmi neće propasti i razbiti. Nizak nivo ulja u motoru dovodi do brzog habanja dijelova i dijelova automobila i njegovog daljeg otkaza.

Pravovremena kontrola nivoa ulja u kućištu motora - zaloga bezgrešnog rada automobila. Kako proveriti nivo ulja u motoru? Nema ništa komplikovano. Prije svega, treba napomenuti da je neophodno proveriti ulje u motoru pri svakom punjenju mašine. Veoma je važno proveriti nivo ulja na svakih 600 kilometara. A dobar vlasnik neće čekati na njega časove i kilometre, a povremeno će proveravati nivo motornog ulja. Akcije koje je potrebno učiniti za ovo, ne oduzimajte od vas puno vremena, a bićete svjesni i smireni za svog prijatelja sa četiri točka.

Da biste proverili nivo ulja, postavite mašinu na horizontalnu platformu ili na čišćenje, ako odjednom ste na odmoru u šumi. Čim se motor zaustavi, sačekajte 5-10 minuta dok se ulje potpuno ne odvodi u ulje za ulje za ulje. Nakon toga obavezno sačekajte da se motor ohladi ili čekajte da proverite nivo ulja, recimo, sutra, kada je motor potpuno hladan. Nakon što se uverite da motor nije vrušen, izvadite mericu za merenje i uvek obrišite čistom tepisom ili papirom. Nakon što je sonda obrisana suvom i čistom, spustite ga nazad u kućište motora dok se ne zaustavi. Sačekajte minut ili dva i ponovo izvucite šipku za meru.

Sada će se videti na kom nivou će ostati znak iz tečnosti ulja. Ako je nivo ulja ispisan na gornji rizik sonde, onda je dovoljno, čak i sa viškom. Ako je ulje ispisano negde u sredini između rizika - to je normalni nivo podmazivanja u kućištu motora. Ako je oznaka za ulje sa manjim rizikom od merne trake, to znači da ima vrlo malo podmazivanja i potrebno je dopuniti ulje u motoru. Kontrolna lampa u kabini vlasnika vozila takođe treba da upozori o niskom nivou ulja u kućištu motora.

I, naravno, u takvim hitnim slučajevima, kada se motor zagreva, ili ne daj Bože, razbila se, možda će biti neophodno potpuno promeniti ulje u motoru automobila, kako je to isteklo. Promena ulja u automobilu ima svoje profesionalnije nijanse, kao što su odvod, ispiranje kartera i filtera za ulje, čišćenje dijelova i dijelova mašine i, naravno, prelivanje novog ulja u motor kartera. Ako ste u potrazi za zamenom ulja u automobilu, obratite se stručnjacima i oni će obaviti ovu tehničku operaciju na najvišem nivou.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.