Reno Megan Coupe - kompaktni gradski automobil

Uz svu ljubav domaće vozače na sedana, koji su najprestižnije, s vremenom sve više i više ljudi vole praktične hatchback i karavan, koji čine lavovski prodaje u Evropi. A više evropski automobil nego hatchback s benzinskim motorom ispod haube, su teško pronaći. Riječ je o modelu i da će biti više riječi. Ovaj Renault Megane Coupe.

Megan Etnička poznato da nas, kao što je već postao poznat na putevima. Ali unatoč tome, on sada izgleda svježe, lijepo i moderno. U odnosu na prethodnu generaciju hečbek, dizajn treće generacije automobila postao konzervativan, ali u isto vrijeme harmoničan. Možda je nedostatak prošlosti stilskih kontradikcija dijelom razočarati prave ljubitelje ovog brenda, ali definitivno imalo pozitivan utjecaj na povećanje potrošačke potražnje i popularnost modela.

Unutrašnjost je tipično za Reno atmosferu opuštanja i udobnosti, sa glatke linije, elegantan dizajn i dobra ergonomija, što je, naravno, različite francuske posebne nijanse. Da razbacani naprijed vage instrument i raspoređene daleko ispred menjača kutije da se brzo naviknuti na, iako se na prvi ove funkcije meganovskogo unutrašnjih iznenađenje. Ostatak Reno Megan Coupe nam pokazuje vrlo visokom nivou: visoko kvalitetnih materijala, udobna sjedala i drugih finih stvari. Ne treba zaboraviti na sjajan funkcionalnost novog kupea, kao u posjedu vozača su kontrola klime, tempomat, dobro ozvučenje, senzore za kišu i ostale "gadgete" koji su toliko popularni danas. Deblo je prilično prostran za coupe tijelo.

Međutim, glavna karakteristika Reno Megan Coupe se krije ispod haube. predstavljeni na rusko tržište dva modela sa benzinskim motorom: 110 konjskih snaga motor, 1,6 litara, kao i svojim moćnijim brat, sa 143 konja i dva litra zapremine. Megan ubrzava do 100 km / h za 10,5 sekundi, gotovo, što je prilično dobar pokazatelj. Na putu je automobil dobro ponaša, previše. Suspenzija je prilično uravnotežen, ne dozvoljava vozaču i putnicima osjećati kao gradski autobus. O pogodnost preticanja na stazi i ne može govoriti. Uz to, postoje i nedostaci. Proizvođač tvrdi potrošnju goriva od 5,9 litara na 100 kilometara pri vožnji na autoputu i 10,5 litara u gradu. Ali isto sedan dizel motor "jede" samo 4,5 litara u kombiniranom ciklusu.

Da se u zaključku možemo reći o Reno Megan Coupe? Ovo je dobar automobil sa lijep dizajn, dobra ergonomija i impresivne karakteristike kupea. Pretpostavimo da postoje neke praznine, ali za miran pokret koji Megan i dizajnirao automobil je dobro prilagođen. Kupi novi Renault možete u bilo kojem Renault dilera radnju. Cena će biti od 23. do 27. hiljada dolara. A ako niste imali vremena za procjenu pojave Reno Megan Coupe, fotografija na članak u prilogu.