Yamaha V Max - klasični motocikle

Yamaha V-Max - je krstaš, koji je napravljen od istog imena poznata kompanija od 1985. godine. On je postao poznat zbog svoje snažan motor i neobičnim dizajnom. Ne tako davno, 2008. godine, ime je zamijenjen sa VMAX. To je dugo bila "Iron Horse" je objavljen, ali je i dalje u potražnji.

priča

U cilju razvoja dizajna ovog bicikla na posao privukao je engleski dizajner - Dzhona Rida. Uzeo je kao osnova model Yamaha Venture Royale i, koristeći bazu, on je stvorio neverovatne moći krstarica. Odmah nakon izlaska prvog modela, dobio je odlične kritike i status "Motorcycle godine". Uprkos činjenici da je prodaja ne samo u Japanu, pa čak i inozemstvu, Yamaha V-Max na tržištu proizvedeni s ne previše značajne modifikacije prvog modela. Bilo je nemoguće ne primjetiti kako brzo se vozilo ubrzan, kao i njene mekane suspenzija. Godine 1993., model je malo modifikovani - da se poveća promjer utikač tako da se smanji brzina kolebanje pri velikim brzinama. Pored toga, postavili smo kočnice 4-klipne čeljusti i druge modifikacije, što poboljšava upravljivost čineći motocikala sigurnije. Važno je napomenuti zanimljive činjenice: Yamaha V-Max, pušten na tržište u 2008. godini, izgleda isto kao i prvi original.

Opcije i Značajke

Sve to, naravno, dobro. A šta je sa parametrima? 1.16 m - visina 79,5 cm - širina i 2.3 m - dužina. To - veličine motocikla Yamaha V-Max. Specifikacije cruiser zaslužuju detaljan opis. Njegov motor V4 je modificirana verzija pronalaska, drugi - Yamaha Venture. Cilindar postavljen na svoje četiri ventila; treba napomenuti DOHC distributivnog sistema. Nadalje, u modernizaciju i poboljšanje svih dijelova, omjer kompresije povećan na 10,5: 1, dodajući V-Boost sistema. To je, kada je motor 6000 obrtaja u usisnoj grani može otvoriti između zaliske 3 i 4, 2 i 1 cilindra. Oni otvaraju u potpunosti. Zbog vodovoda može dobiti četrdeset posto motor rasta povećanom snagom.

poboljšanje modela

U 2005. godini, godini u Tokiju, Grupa je demonstrirao novi model koji se razmatra motocikl. Uveli smo novu šasiju, moderan kočioni sistem i mnoge druge modifikacije. Nakon nekoliko godina, naime, juni 4, 2008, kompanija je objavila novi bicikl VMAX 2009. Imao je okvir u cijelosti izrađen od aluminija, V4 motor sa tečnim hlađenjem. Osim toga, suspenzija sada mogu prilagoditi, kvačilo je klizna za rezervoar za gorivo nalazi ispod sjedala, i, naravno, da ne spominjemo anti-lock kočenje.

Značajke

Možda, ako govorimo o posebnosti ovog modela, treba imati na umu prije svega klasične zemljišta, za koje je karakteristično za tradicionalne lokacije kao podnožje i upravljačima. Pa ipak, njegova prednja vilica je sklon, zbog čega je ovaj model savršeno podložna upravljanja. Ovo je - veliki "Iron Horse". Motor-navijači, ali svi žele njegov bicikl je bio poseban. To je razlog zašto mnogi su pribjegli ovoj metodi, kao tuning. Yamaha V-Max, elegantno su uređeni uz pomoć Airbrushing na pojedinačnim dizajna, porediti sa remek-dela. Danas, postoji mnogo načina koji mogu da pomognu ukrasiti motocikl. Postoji samo tuning opcije ne postoji! Umjetnici nude različite crteža u različitim stilovima. Neki vozači čak i čine vlastite slike i dizajna. Ovdje možete na pamet. Ali glavna stvar ovdje - profesionalizam. Važno je da tuning je napravio majstor, u suprotnom, ako je iskustvo u ovom slučaju osoba ne, postoji rizik da se ne ukrasiti svoje vozilo i oštećenja.