Mogu li miješati antifriz? To punjenje - antifriz ili antifriz? Kako je zamjena antifriza u antifriz

Mnogi vozači čak i predstave nisu o tome kakav fluid se koristi u dizajnu svojih automobila kao za hlađenje motora. I to je uzalud. To je potrebno ne samo da znaju, ali da bi mogli ispravno zamijeniti. U Novice vozači su često postavlja pitanje da li je moguće da se mešaju antifriz. Sve to i riječi kasnije u članku.

Zašto potrebu za antifriz u autu

Ovaj fluid se koristi u modernim mašinama kako bi se spriječilo pregrijavanje motora, kao i njegove tačke smrzavanja. Trenutno dostupni ogroman broj različitih vrsta antifriza. Koji želite da koristite u automobilu, rekao je u svom tehničkom listu. Vremenom ovaj fluid može postati kontaminirane i, stoga, da promeni neke od svojih svojstava. Dakle, da li je moguće da se mešaju antifriz? Prije nego što počnete da se bave ovom problematikom, pojašnjenja terminologije.

Ono što je antifriz, i šta antifriz?

U stvari, glavno pitanje na članak: "Mogu li miješati antifriz?" - interese mnogih ljubitelja automobila, početnici stavio previše ispravno. Stvar je u tome da su ovi koncepti su gotovo identični. U stvari, riječ "antifriz" - to je staro ime antifriza, koristi se u našoj zemlji sovjetskog perioda. Međutim, mala razlika ipak postoji. "Zaštita od smrzavanja", a danas se zove antifriz, samo domaće proizvodnje.

Tečnost u produkciji ruske kompanije u performansama je malo inferiorna u odnosu na uvezene. Glavni nedostatak antifriza se smatra prilično visok stepen njegove agresivnosti, što dovodi do korozije dijelova motora. Uvozi kao tekućine u ovom kontekstu malo mekše. Dakle, pitanje je da li će se miješati antifriz i antifriz, više nije relevantno. Dodavanje tečnost u domaći uvoz nužno dovesti do lošeg konačne karakteristike. Ako je motor ispunjen antifrizom, punjenje antifriz može biti nepoželjno. Zašto - objasniti u nastavku.

U stvari, antifriz - opći pojam koji se odnosi na sve "nezamerzayku". Postoje mnoge vrste to: .. Alkohol, slane, glicerol, itd Isto Antifriz - antifriz, koji je baziran na etilen glikola. Dakle, miješanje domaćih i uvoznih tekućine - rješenje nije najbolji.

Malo istorije

Da bi se shvatilo u kojim slučajevima može biti mješoviti antifriz i antifriz, a što nije, trebalo bi da znate istoriju rashladno sredstvo. U ranim danima razvoja u automobilskoj motorima, mnogo detalja od kojih su napravljene od lijevanog željeza i ispunjen običnom vodom. Tokom zimskog perioda kako bi se spriječilo smrzavanje, dodan je etilen glikol. Sa pronalaskom više sofisticirane dizajna i proizvođača motora morao da razvije poboljšane za hlađenje kompozicija. Činjenica je da je voda sa etilen glikol doslovno corroded nove čelične komponente motora, uzrokujući procesa korozije.

Da li je potrebno da se miješati antifriz iz različitih proizvođača

Dakle, kada je moguće da se miješati antifriz i antifriz? Prije svega, to je napomenuti da stručnjaci savjetuju da sipa u motor upravo ona vrsta za hlađenje, koji je naveden u tehničkim podacima. Promijeniti isti je ako je prljav, potrebno je u specijaliziranim centrima poveravanjem ovaj posao specijalista. Ako iz nekog razloga treba dodati tečnost direktno na putu, potrebno je koristiti čistu destiliranu vodu. Naravno, morat ćete uzeti u obzir činjenicu da će se temperatura na kojoj zamrzavanje antifriz, nakon će povećati ovaj postupak.

Iskusni vozači dijele sve antifriz na crveno / narančasta i zelena / plava. Pretpostavlja se da je antifriz miks i antifriz druge vrste je moguće, ali samo ako pripadaju istoj grupi boje. Međutim, ovo je samo u ekstremnim slučajevima.

Neki vozači priznaju čak i mogućnost miješanja antifriza različitih boja, kao što su crvena i zelena. Međutim, kako bi se osigurao dobar rezultat u ovom slučaju može biti teško. Takva miješanje u svakom slučaju dovode do pogoršanja performansi rashladnog fluida i eventualno talog, koji će začepiti komponente motora. Stoga, da to još uvijek ne isplati.

U svakom slučaju, prije nego što počnete da dopunite novi antifriz, treba izvršiti prilično jednostavan test. Moramo uzeti malo starog tečnosti i miješati ga sa novim. Ako nakon nekog vremena se pojavi talog, moguće je da su sredstva su kompatibilni.

Koji je bolji upotrebu - domaće ili uvezene za hlađenje?

Uvoz antifriz, kao što je već spomenuto, odnosi na blaže motora. Stoga je ipak bolje da ga koristi. Međutim, domaći antifriz, a posebno bića poplavljeno u ruskih automobila, se mogu ispoljiti daleko od najgoru ruku. Osim toga, tu su kao tečnost često mnogo jeftinije nego uvozne. Tako da poplava - antifriz ili antifriz u motor automobila - vlasnik automobila mora da odluči za sebe. Naravno, da koriste domaći proizvod ohladi doroguschy stranim motor automobila - odluka prilično čudno. Ali, za starog VAZ-2107 bi bilo dovoljno, i antifriz.

Prilikom kupnje uvezenih proizvoda treba obratiti pažnju na proizvođača. To je najbolje da kupi antifriz dokazana firma sa dobrom reputacijom. Kupuju proizvode malo poznati firmi ne bi trebalo da bude. Nakon što se motor - srce automobila, i sve što je povezano s njim, treba pažljivo tretirati.

U nekim slučajevima je potrebno zamijeniti antifriz

Nakon čega vremenskim periodima potrebno izvršiti zamjenu za hlađenje, naznačeno uglavnom u tehničkim karakteristikama vozila. Ako vlasnik koristi drugu vrstu, vrijeme bi trebao izgledati u priručniku do samog objekta. Antifriz i antifriz mogu se miješati samo ako je test dao pozitivan rezultat. Međutim, najbolji je i dalje za ispiranje sistema i napunite ga čistom tekućinom.

Vraćanje sastav hlađenje može biti potrebna, ne samo u slučaju ako je prljav. Na primjer, u japanske automobile u početku sipa antifriz crvene zamrzava na temperaturi -30 C. Dakle, u našim ruskim klime slične rashladnog sredstva često postaje neupotrebljiv i mora biti zamijenjen.

Kako spojiti antifriz?

Kao što smo vidjeli, uvoz se ne preporučuje da se miješaju antifriz. Bolje je da se u potpunosti isprazniti prvi i prelijte rashladnog sredstva od drugog proizvođača. Naravno, treba pravilno izvesti ovaj postupak. Odlučujući zamijeniti, stari tekućine mora biti uklonjen iz rezervoara skok, hladnjak i bloka motora. Kako bi se sipa u potpunosti, automobil je stavljen na policu preseljavati dole. U narednoj fazi, sistem je temeljito oprati s destiliranom vodom. Ovaj korak u realizaciji tih mjera, kao zamjena antifriza u antifriz je potrebno. Za ispiranje sistema i napunite vode kovitlali sve cijevi. Zatim upali kola i uključuju maksimalno peći. Motor mora raditi za neko vrijeme u stanju mirovanja. Onda se voda odvodi. Ovaj postupak treba ponoviti nekoliko puta.

Kako da sipa antifriz?

Koncentrat je razrijeđen s destiliranom vodom 1: 1. Ovaj odnos ove tečnost može izdržati temperature do -40 C. Za popunjavanje novi automobil antifriz treba staviti na platformu okrenuta prema gore. To je neophodno kako bi se spriječila pojava vazdušnih džepova u sistemu. Nije potrebno da se popune sve odjednom antifriz. Ostavljajući otvoren poklopac hladnjaka, automobil bi trebalo da počne. Tako je moguće da se raseli zrak preostale unutra. Onda vam je potreban da sipa antifriz u ostacima. Nemojte zaboraviti da zategnuti poklopac.

Ono što slijedi iz svega ovoga

Dakle, da li je moguće da se mešaju antifriz druge vrste, saznali smo. To je moguće, ali samo u ekstremnim slučajevima i ako njihove boje odgovaraju. U ovom slučaju, to je sigurno da se sprovede test provjere. još bolje, samo da bi razrijediti stare tečnost sa destiliranom vodom. Ali u svakom slučaju najbolje je zamijeniti potpuno isprazniti staru tečnosti, ispiranje sistema i zaljev novog antifriza. Za izvođenje ovog postupka, najbolje je obratiti se lekaru. Međutim, s nekim iskustvom mogu napraviti sve korake na svoju ruku. Ali bi ipak bilo bolje da nadvožnjak ili brda.