Koji je bio najekstremniji Porsche 911?

Sve sudije njemačke automobilske industrije, kao i ljubitelja automobila tvrdokornih su čuli za najekstremnije Porsche 911. It - putnička sportski automobil, koji je osvojio srca miliona.

Malo istorije

Pa, prije nego govorimo o najekstremnijim Porsche 911, trebalo bi da se vratimo u prošlost, da budemo precizniji - u 2006. godini. Tada je održan sa svim očekuje premijeru automobila kao i "Porsche Turbo." I nakon njega, a svijet je dobila ekstremna verzija. Imala je nešto iznenadi. Prva stvar za koju je ovaj stroj se zaljubila - to je prirodno atmosferski motor. Kao baza verzija Carrera 4S je uzeta za izgradnju ovog automobila. Ona je bila sistem pogonom na sve točkove, ali proizvođači su se i doveo snagu 3,6-litarski motor da još solidne performanse - do 415 litara. a.

Ipak, osim toga, najekstremniji Porsche 911 je dao šest brzina "mehanike", koji su prenos međusobno mnogo bliže. Također je došlo do blokada diferencijala. Više o ovom automobilu može se reći da ona ima odlične performanse brzina - do "stotke" se rasuti malo više od četiri sekunde. Maksimum koji može "stisnuti" iz automobila - 310 km / h. Usput, automobil je ponudio kao standard, opremljen naprednim PASM suspenzija. Isto tako ne mogu reći o sistemu kontrole, s kojim možete pratiti rad amortizera. U ovaj automobil je dobio više i sportski režim - posebno dizajnirani za upotrebu na stazi.

Za razliku od osnovnog modela

Na jedan od najboljih sportskih automobila na svetu ne može se sa sigurnošću pripisati najekstremniji Porsche 911. Model Legenda GT3 RS to zaslužuje dobro - i to je lako reći, gledajući samo na osnovne tehničke karakteristike vozila. Od osnovnih modela ovog aparata je istaknuti ne samo sve gore navedene prednosti. To je sve više i više moćne kočnice, kao i prisustvo mogućnost ugradnje još stabilizaciju sistema - poboljšana, poboljšane, ažurira. Ona se, slučajno, je pozajmljen od prethodno navedenih Carrera GT. Takođe, u ovom modelu opremljen 19-inčnim točkovima, koji također ne može a da ne privuče pažnju. Najekstremniji 911 se lako može prepoznati po moćnim agresivni body kit, koji se odlikuje masivnim usisavanja vazduha. I, naravno, ovaj automobil se može vidjeti iz daljine u svojoj spojler, zaključajte zadnje.

"Porsche" bez "mehanike"

Glasine da je najekstremniji Porsche 911 će izgubiti mehanike nije prestao dugo. Čak i proizvođači tvrde da oni ne žele ponuditi previše opcija za različite vozila pripadaju GT-porodice. Više programera napomenuti da u ovom trenutku oni čine veći naglasak na upravljanje, odnosno, da ga popravi. Postoji još mnogo drugih objašnjenja u vezi sa nedostatkom mehanike.

Najekstremniji 911 pojavio početkom prošle godine, i to je bio verzija bez mehanike. Danas, umjesto da se nudi kupcima robotizovani menjač PDK - a to je, kao što smo mi uvjereni stručnjaci, ne gori od uobičajenih opcija.

Dugo očekivani nadogradnju

Mnogi ljubitelji popularnog njemačkog proizvođača automobila je bila zainteresovana za nešto što će iznenaditi najekstremniji Porsche 911 u budućnosti? I to ne tako davno, bilo je izvještaja o toj temi. To je saznao da su programeri odlučili opremiti svoje "stvaranje" potpuno novi motor, a to će biti u atmosferi. Nešto kasnije, planirano je da ga koristi i na drugim modelima. Ali u ovom trenutku nije jasno šta će biti mašinu. Do sada, projekt je u fazi razvoja. Više plan za poboljšanje aerodinamičke performanse. Naime - da se smanji visinu vozila i opremljen sa novim modelom krilo, koji će se povećati u veličini.

Programeri su odlučni da se obrati nedostatke koji su prisutni u vozilu. Sami proizvođači kažu da je GT3 motor ima defekt, kao slaba šipke prilog. Planirano je da eliminiše kroz korištenje nadograđenim dijelom.

Dizajn - oličenje luksuza

Porsche 911 - to je stvarno šik sportski automobil. cijeli njegov dizajn pokazuje agresivno i odlučan karakter sportskog automobila. Impresivna sve - veličanstveni uvjeren linije koje razlikuju Porsche kompanija automobila, reinterpretiran moderan dizajn, dinamičan aerodinamičan oblik. Automobil ne izgleda pretenciozno - sve njegove delove tako jednostavno kao što je to moguće. Međutim, to donosi navijači ove mašine u pravi užitak.

Tako da je Porsche 911 je dobar i izvana i iznutra. Ništa manje dobre stvari se može reći o njegovim tehničkim karakteristikama. Naravno, ima jedan nedostatak, a to je da ova mašina ne može koristiti kao konvencionalna vozila. Neki je iznenađujuće. Dok radite ove pretpostavke barem čudno, jer svi znamo da je "Porsche" - sportski automobil. A svrha je, odnosno, slično. Ali ne može sa sigurnošću reći - ovo je automobil za ljude sa ukusom i mogućnosti za one koji vole ekstremne vožnje.